汽车挡位助力油泵高精密衬套夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车挡位助力油泵高精密衬套夹具，属于零部件加工制造技术领域。包括四轴过桥板，所述四轴过桥板的底部设有油压缸，所述四轴过桥板的上部设有支撑座，所述支撑座的中心设有拉杆，所述拉杆通过连接杆与油压缸相连接，所述拉杆一部分伸出支撑座的外部，另一部分位于支撑座的内部，且拉杆伸出部分宽于支撑座内部的部分。本实用新型专利技术采用油缸后拉式拉紧装置，代替传统的将夹具两面夹紧的模式，改善模具的定位结构，使其定位稳定不发生偏斜，提高了产品的加工品质。

High precision Bush clamp for automobile gear booster oil pump

The utility model relates to a high precision bushing clamp for an automobile gear booster oil pump, belonging to the technical field of component processing and manufacturing. Including the four axis bridge plate, the four axis bridge plate is arranged at the bottom of the hydraulic cylinder, the upper part of the four axis bridge plate is provided with a supporting seat, the center of the support seat is provided with a pull rod, the pull rod through the connecting rod is connected with a hydraulic cylinder, a portion of the pull rod extends out of the supporting seat outside, another in the part of the supporting seat, and the rod protruding part of the inner parts of the width on the supporting seat. The utility model adopts an oil cylinder rear tension type device, which replaces the traditional clamping mode of both sides of the clamp, improves the positioning structure of the die, makes the position of the die stable, does not deflect, and improves the processing quality of the product.

【技术实现步骤摘要】
汽车挡位助力油泵高精密衬套夹具
本技术涉及一种汽车挡位助力油泵高精密衬套夹具，属于零部件加工制造

技术介绍
现有的汽车挡位助力油泵衬套，加工时，需要先将衬套定位夹紧。常用的衬套夹紧夹具，利用油压单元，控制油缸运动带动支撑块左右或上下夹紧工件，因衬套的上下方向上没有作用力，常常会出现产品向上抬升的现象，定位不稳，导致产品的加工厚度不稳定。且由于产品夹紧后，与夹具底面没有完全定位，产品会产生倾斜的现象，导致产品位置精度尺寸有偏差，影响产品的加工质量。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点，改善模具的定位结构，使其定位稳定不发生偏斜，从而提高产品的加工品质，本技术提出了汽车挡位助力油泵高精密衬套夹具。本技术技术方案如下：汽车档位助力泵高精密衬套夹具，包括四轴过桥板，所述四轴过桥板的底部设有油压缸，所述四轴过桥板的上部设有支撑座，所述支撑座的中心设有拉杆，所述拉杆通过连接杆与油压缸相连接，所述拉杆一部分伸出支撑座的外部，另一部分位于支撑座的内部，且拉杆伸出部分宽于支撑座内部的部分。作为优选的，所述拉杆顶部设有凹槽，所述凹槽与工件上的凸台相适配。作为优选的，所述拉杆为锲型结构，所述拉杆两端较细的部分与连接杆相连接。作为优选的，所述拉杆为锥形结构，所述拉杆两端较细的部分与连接杆相连接。作为优选的，所述四轴过桥板通过L型连接块用螺丝连接方式安装在机床四轴及尾座上。作为优选的，所述拉杆由弹簧钢材料制成，保证拉杆的弹性，减少又拉杆的脆性，降低拉杆的断裂风险。本技术有益效果在于：采用油缸后拉式拉紧装置，代替传统的将夹具两面夹紧的模式，通过斜锲或锥形拉杆夹紧工件，使产品与夹具定位底面贴紧，使得产品每次均能安装到正确的位置上，从而完全避免了定位基准不稳的现象，保证了产品加工的稳定性，降低了不良品的产生，提升了产品品质。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术俯视图。图2是夹紧部分的剖视图。其中：1、四轴过桥板；2、油压缸；3、支撑座；4、连接杆；5、拉杆；6、工件；7、凹槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。实施例1，参阅图1和图2。汽车档位助力泵高精密衬套夹具，包括四轴过桥板1，所述四轴过桥板1的底部设有油压缸2，所述四轴过桥板1的上部设有支撑座3，所述支撑座3的中心设有拉杆5，所述拉杆5通过连接杆4与油压缸2相连接，所述拉杆5一部分伸出支撑座3的外部，另一部分位于支撑座3的内部，且拉杆5伸出部分宽于支撑座3内部的部分。所述拉杆5顶部设有凹槽7，所述凹槽7与工件6上的凸台相适配。所述拉杆5为锲型结构，所述拉杆5两端较细的部分与连接杆4相连接。所述四轴过桥板1通过L型连接块用螺丝连接方式安装在机床四轴及尾座上。实施例2，参阅图1和图2。汽车档位助力泵高精密衬套夹具，包括四轴过桥板1，所述四轴过桥板1的底部设有油压缸2，所述四轴过桥板1的上部设有支撑座3，所述支撑座3的中心设有拉杆5，所述拉杆5通过连接杆4与油压缸2相连接，所述拉杆5一部分伸出支撑座3的外部，另一部分位于支撑座3的内部，且拉杆5伸出部分宽于支撑座3内部的部分。所述拉杆5顶部设有凹槽7，所述凹槽7与工件6上的凸台相适配。所述拉杆5为锥形结构，所述拉杆5两端较细的部分与连接杆4相连接。所述四轴过桥板1通过L型连接块用螺丝连接方式安装在机床四轴及尾座上。本技术原理是：先将前一工序加工好的工件6的定位基准，对准放入夹具的楔形或锥形的拉杆5中。按下机床操作面板上的启动按钮，启动机床运行，通过程序来控制油压单元上电磁阀的阀门，启动夹具上的油压缸2来拉动连接杆4，带动锲型或锥形的拉杆5向下拉动移动，锲型拉杆5向下移动时锲型拉杆缩少，夹紧工件并将工件向下继续移动，直到工件6与支撑座3靠近贴紧。将工件固定在夹具的正确位置上，完成产品的加工。上述实施例仅例示性说明本专利技术创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本技术；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车挡位助力泵高精密衬套夹具，其特征在于：包括四轴过桥板（1），所述四轴过桥板（1）的底部设有油压缸（2），所述四轴过桥板（1）的上部设有支撑座（3），所述支撑座（3）的中心设有拉杆（5），所述拉杆（5）通过连接杆（4）与油压缸（2）相连接，所述拉杆（5）一部分伸出支撑座（3）的外部，另一部分位于支撑座（3）的内部，且拉杆（5）伸出部分宽于支撑座（3）内部的部分。

【技术特征摘要】
1.汽车挡位助力泵高精密衬套夹具，其特征在于：包括四轴过桥板（1），所述四轴过桥板（1）的底部设有油压缸（2），所述四轴过桥板（1）的上部设有支撑座（3），所述支撑座（3）的中心设有拉杆（5），所述拉杆（5）通过连接杆（4）与油压缸（2）相连接，所述拉杆（5）一部分伸出支撑座（3）的外部，另一部分位于支撑座（3）的内部，且拉杆（5）伸出部分宽于支撑座（3）内部的部分。2.根据权利要求1所述的汽车挡位助力泵高精密衬套夹具，其特征在于：所述拉杆（5）顶部设有凹槽（7），所述凹槽（7）与工件（6）上的凸台相适配。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖甘桔，
申请(专利权)人：万泰机电工业昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32