一种自行车生产用管材自动切割打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种自行车生产用管材自动切割打孔装置，机架下方有矩形工作台和智能控制板，机架上方设有第一轨道滑槽和第二轨道滑槽；传送单元设在工作台前方，传送单元与管材存储斗底部的管材出口相连，管材出口设有弹板，传送带表面分布有若干固定挡板；切割机架通过推动气缸固定在机架上，推动气缸的活塞端设有推板，刀架固定在推板上，切割机架底部设有第一气动压块，传送装置、推动气缸和第一气动压块均与智能控制板连接；打孔机架两侧分设有第二导向柱，打孔机架底部设有第二气动压块。本实用新型专利技术结构简单合理，通用性强，可以实现对管材的自动运输、切割和打孔，无需人工搬动管材，劳动强度低，作业精度提高。

Automatic cutting and punching device for pipe for bicycle production

The utility model provides automatic cutting and punching device for pipe of a bicycle frame production, below the rectangular table and the intelligent control board, the first track and second track is provided with a sliding chute above the frame; transmission units arranged on the table in front of the transfer unit and the pipe, pipe outlet at the bottom of the storage bucket is connected with outlet pipe shell plate, transmission the surface is distributed with a plurality of fixed baffle; cutting frame by pushing cylinder fixed on the machine frame, push the piston of the cylinder end is provided with a push plate, a knife is fixed on the push plate, cutting the bottom part of the frame is provided with a pneumatic pressing block, transmission device, pneumatic driving cylinder and a first pressing block are connected with the intelligent control board; drilling machine both sides are respectively provided with a second guide hole at the bottom of the frame column, with second pneumatic pressing block. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure and strong versatility, and can realize automatic transportation, cutting and punching of the pipe material, without manual movement of the pipe material, low labor intensity and improved operation accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车生产用管材自动切割打孔装置
本技术属于自行车制造机械设备领域，尤其是涉及一种自行车车架自动打孔装置。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车的系统结构主要包括导向系统、驱动系统和制动系统，基本部件主要有车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等，现在自行车款式越来越多，在车架的下管经常会安装一些卡架来装载运动水壶或其他配件，而要固定这些卡架多是采用螺丝穿入车架内部将其固定，因此必须在车架的下管上布设一些用于拧固螺丝穿入固定的螺丝孔。现有自行车生产企业中管材的切割和打孔多为人工作业，人员操作存在诸多主观因素，影响切割长度的精度，同时作业人员劳动强度大，生产效率，打孔时多采用工装固定，再人工操作钻床打孔，速度不是很快。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种自行车生产用管材自动切割打孔装置，可以实现对管材的自动运输、切割和打孔，无需人工搬动管材，再利用设定的程序控制切割设备和打孔设备对管件进行定位切割、钻孔，定位精确且速度快，提高效率，降低人工成本。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种自行车生产用管材自动切割打孔装置，包括机架，所述机架下方为矩形工作台，工作台前面下方设有智能控制板，机架上方下表面内设有第一轨道滑槽和第二轨道滑槽；传送单元，所述传送单元包括传送带、带轮、固定挡板和支架，传送单元设在工作台前方，传送单元与管材存储斗底部倾斜的管材出口相连，管材出口处设有弹板，传送带上表面的的安装高度与工作台台面相平，传送带表面分布有与管材尺寸相适应的固定挡板，传送带的一端设在管材出口的下方，支架固定安装在带轮的轮轴上，所述传送装置由异步电机驱动且与智能控制板连接；切割单元，所述切割单元包括切割机架、推动气缸、推板和切刀，切割单元位于传送带上方，切割机架通过推动气缸固定在机架上，推动气缸的活塞端设有推板，切刀通过刀架固定在推板下方，切割机架两侧分设有第一导向柱，第一导向柱与机架上方的第一轨道滑槽相适应，切割机架底部设有第一气动压块，推动气缸和第一气动压块均与智能控制板连接，推动气缸驱动切刀沿垂直于管材运输方向进刀或者退刀；打孔单元，所述打孔单元包括打孔机架、打孔机、和第二气动压块，打孔单元设于传送带上方，所述切割单元位于管材存储斗和打孔单元之间，打孔机架固定在机架上，打孔机架两侧分别设有第二导向柱，第二导向柱与机架上方的第二轨道滑槽相适应，打孔机架底部设有第二气动压块，第二气动压块与智能控制板连接。进一步的，所述切刀包括刀架、刀刃和固定在刀架上的刀柄，刀刃的一段端固定在刀柄上，刀刃倾斜向下设置。进一步的，所述切割机架下方设有红外感应器，所述红外感应器控制连接推动气缸。进一步的，所述管材出口宽度与管材直径相当。进一步的，所述机架底部设有底脚和移动滑轮。进一步的，所述智能控制板上设有智能控制触摸屏。相对于现有技术，本技术所述的自行车生产用管材自动切割打孔装置具有以下优势：结构简单合理，成本低，通用性强，可以实现对管材的自动运输、切割和打孔，无需人工搬动管材，再利用设定的程序控制切割设备和打孔设备对管件进行定位切割、钻孔，定位精确且速度快，提高效率，降低人工成本，劳动强度低，作业精度提高，有效保证带孔洞管件的加工质量。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的自行车生产用管材自动切割打孔装置示意图。附图标记说明：1-机架；2-智能控制板；3-传送带；4-带轮；5-固定挡板；6-支架；7-管材存储斗；8-切割单元；81-推动气缸；82-推板；83-刀架；84-第一导向柱；85-第一气动压块；9-打孔单元；91-打孔机；92-第二气动压块；93-第二导向柱；10-弹板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，一种自行车生产用管材自动切割打孔装置，包括机架1，所述机架1下方为矩形工作台，工作台前面下方设有智能控制板2，机架1上方下表面内设有第一轨道滑槽和第二轨道滑槽；传送单元，所述传送单元包括传送带3、带轮4、固定挡板5和支架6，传送单元设在工作台前方，传送单元与管材存储斗7底部倾斜的管材出口相连，管材出口处设有弹板10，传送带3上表面的的安装高度与工作台台面相平，传送带3表面分布有与管材尺寸相适应的固定挡板5，传送带3的一端设在管材出口的下方，支架6固定安装在带轮4的轮轴上，所述传送单元由异步电机驱动且与智能控制板2连接；切割单元8，所述切割单元8包括切割机架、推动气缸81、推板82和切刀，切割单元8设于传送带3上方，切割机架通过推动气缸81固定在机架1上，推动气缸81的活塞端设有推板82，切刀通过刀架83固定在推板82下方，切割机架两侧分设有第一导向柱84，第一导向柱84与机架1上方的第一轨道滑槽相适应，切割机架底部设有第一气动压块85，推动气缸81和第一气动压块85均与智能控制板2连接，推动气缸81驱动切刀沿垂直于管材运输方向进刀或者退刀；打孔单元9，所述打孔单元9包括打孔机架、打孔机91和第二气动压块92，打孔单元9设于传送带3上方，所述切割单元8位于管材存储斗7和打孔单元9之间，打孔单元9设于传送带3上方且位于切割单元8右侧，打孔机架固定在机架1上，打孔机架两侧分别设有第二导向柱93，第二导向柱93与机架1上方的第二轨道滑槽相适应，打孔机架底部设有第二气动压块92，第二气动压块92与智能控制板2连接。上述切刀包括刀架83、刀刃和固定在刀架上的刀柄，刀刃的一段端固定在刀柄上，刀刃倾斜向下设置。上述切割机架下方设有红外感应器，所述红外感应器控制连接推动气缸81。当管件在传送带3上传输到切割机架下方时，红外感应器感应端将信号传至智能控制板2，智能控制板2按照设定要求驱动切割单元8滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车生产用管材自动切割打孔装置，其特征在于：包括：机架(1)，所述机架(1)下方为矩形工作台，工作台前面下方设有智能控制板(2)，机架(1)上方下表面内设有第一轨道滑槽和第二轨道滑槽；传送单元，所述传送单元包括传送带(3)、带轮(4)、固定挡板(5)和支架(6)，传送单元设在工作台前方，传送单元与管材存储斗(7)底部倾斜的管材出口相连，管材出口处设有弹板(10)，传送带(3)上表面的安装高度与工作台台面相平，传送带(3)表面分布若干与管材尺寸相适应的固定挡板(5)，传送带(3)的一端设在管材出口的下方，支架(6)固定安装在带轮(4)的轮轴上，所述传送单元由异步电机驱动且与智能控制板(2)连接；切割单元(8)，所述切割单元(8)包括切割机架、推动气缸(81)、推板(82)和切刀，切割单元(8)设于传送带(3)上方，切割机架通过推动气缸(81)固定在机架(1)上，推动气缸(81)的活塞端设有推板(82)，切刀通过刀架(83)固定在推板(82)下方，切割机架两侧分设有第一导向柱(84)，第一导向柱(84)与机架(1)上方的第一轨道滑槽相适应，切割机架底部设有第一气动压块(85)，推动气缸(81)和第一气动压块(85)均与智能控制板(2)连接；打孔单元(9)，所述打孔单元(9)包括打孔机架、打孔机(91)和第二气动压块(92)，打孔单元(9)设于传送带(3)上方，所述切割单元(8)位于管材存储斗(7)和打孔单元(9)之间，打孔机架固定在机架(1)上，打孔机架两侧分别设有第二导向柱(93)，第二导向柱(93)与第二轨道滑槽相适应，打孔机架底部设有第二气动压块(92)，第二气动压块(92)与智能控制板(2)连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车生产用管材自动切割打孔装置，其特征在于：包括：机架(1)，所述机架(1)下方为矩形工作台，工作台前面下方设有智能控制板(2)，机架(1)上方下表面内设有第一轨道滑槽和第二轨道滑槽；传送单元，所述传送单元包括传送带(3)、带轮(4)、固定挡板(5)和支架(6)，传送单元设在工作台前方，传送单元与管材存储斗(7)底部倾斜的管材出口相连，管材出口处设有弹板(10)，传送带(3)上表面的安装高度与工作台台面相平，传送带(3)表面分布若干与管材尺寸相适应的固定挡板(5)，传送带(3)的一端设在管材出口的下方，支架(6)固定安装在带轮(4)的轮轴上，所述传送单元由异步电机驱动且与智能控制板(2)连接；切割单元(8)，所述切割单元(8)包括切割机架、推动气缸(81)、推板(82)和切刀，切割单元(8)设于传送带(3)上方，切割机架通过推动气缸(81)固定在机架(1)上，推动气缸(81)的活塞端设有推板(82)，切刀通过刀架(83)固定在推板(82)下方，切割机架两侧分设有第一导向柱(84)，第一导向柱(84)与机架(1)上方的第一轨道滑槽相适应，切割机架底部设有第一气动压块(85)，推动气缸(81)和第一气动压块(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏艳珍，张岩，苏良勇，何兵，曹茂然，
申请(专利权)人：天津市祺翔自行车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12