一种多层旋转式立体车库制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种多层旋转式立体车库
本专利技术属于立体车库
，具体涉及一种多层旋转式立体车库。
技术介绍
近年来，随着我国汽车保养量的高速增长，城市配套停车位建设严重滞后，尤其是我国大城市中心公共停车场地及其匮乏，停车难问题的出现和近年来的不断加剧，导致了一系列社会问题，甚至严重影响到人们的出行、办事效率和生活质量，同时也制约着汽车产业的发展。因此，如何高效、环保地解决停车问题已成为各大城市共同面临的一大难题，立体车库以其节省占地面积、出入库方便、存取车省时省力、配置灵活等特点成为解决城市“停车难”问题的重要途径和发展方向。目前空间利用率较高的一种立体车库是类似于摩天轮似的链条旋转式车库，停取车时需要链条整体旋转，这类车库能耗高，并且为了保证空间利用率，普遍都是超大型的车库，难以推广。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的旋转式立体车库所存在的上述缺陷，而提供的一种设有多层且各层能独立旋转的多层旋转式立体车库。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种多层旋转式立体车库，其特征在于，它包括中心轴、立柱和至少一层车位层，各车位层均包括转台、回转机构和若干停车台，各停...
【技术保护点】
一种多层旋转式立体车库，其特征在于，它包括中心轴、立柱和至少一层车位层，各车位层均包括转台、回转机构和若干停车台，各停车台上均设有载车台，各车位层中的转台依次套设在竖直设置的中心轴上并能在各自对应的回转机构的控制下绕中心轴水平转动，同一车位层中的若干停车台绕对应转台周向固定设置，所述立柱竖直设置在一水平导轨上并能沿水平导轨向中心轴靠近或远离，立柱上竖直设有升降导轨，升降导轨上设有能沿升降导轨上下升降的升降体，升降体与上述各载车台之间均设有离合运载机构。
【技术特征摘要】
1.一种多层旋转式立体车库，其特征在于，它包括中心轴、立柱和至少一层车位层，各车位层均包括转台、回转机构和若干停车台，各停车台上均设有载车台，各车位层中的转台依次套设在竖直设置的中心轴上并能在各自对应的回转机构的控制下绕中心轴水平转动，同一车位层中的若干停车台绕对应转台周向固定设置，所述立柱竖直设置在一水平导轨上并能沿水平导轨向中心轴靠近或远离，立柱上竖直设有升降导轨，升降导轨上设有能沿升降导轨上下升降的升降体，升降体与上述各载车台之间均设有离合运载机构。2.根据权利要求1所述一种多层旋转式立体车库，其特征在于，所述的离合运载机构包括固定设置在升降体外侧的离合插头和固定设置在各载车台上与上述离合插头相配合的连接块，连接块面向离合插头的一侧凸出设有插接部，插接部的底部竖直开设有离合插口，所述的离合插头能从离合插口竖直插入将连接块托住或从离合插口中抽离，所述连接块面向离合插头的一侧还设有至少一个向外凸出的承托部，承托部位于插接部的下方，所述离合插头的下部设有与上述承托部一一对应的承重肩，离合插头插入离合插口内时，承托部的下端面落在对应承重肩上，离合插头的下部还设有防护挂钩，上述载车台的底部设有钩槽，离合插头插入离合插口内时，防护挂钩向上钩住钩槽。3.根据权利要求2所述一种多层旋转式立体车库，其特征在于，所述的离合运载机构还包括锁定装置，该锁定装置包括设置在上述连接块上的锁销及驱动锁销轴向运动的动力装置，上述离合插头上开设有锁孔，锁销在动力装置的驱动下能插入锁孔将离合插头和连接块串起。4.根据权利要求1或2或3所述一种多层旋转式立体车库，其特征在于，所述的立体车库还包括有升降防坠落装置，用于防止升降体在升降过程中坠落，升降防坠落装置包括齿条、升降齿轮、阻挡机构、主轴和阻挡触发装置，齿条竖直固定设置，升降齿轮通过主轴与升降体连接，主轴与升降体转动连接，升降齿轮与主轴同轴固连，升降齿轮与齿条啮合，阻挡机构设置在升降体上，并能在升降体发生坠落情况下将主轴锁死，阻挡触发装置控制阻挡机构的工作状态，所述的阻挡机构包括制动鼓，该制动鼓位于上述主轴的侧部，制动鼓与升降体之间设有能将主轴制动的制动机构，所述的制动机构包括设置在制动鼓上的阻挡部和驱动...
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