润滑系统过滤器切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种润滑系统过滤器切割装置，所述切割装置包括基座、联接轴、刀片和刀架；所述基座上间隔设有联接轴装配孔和刀架导向架，所述导向架上设有匹配刀架的滑动孔；所述联接轴可旋转的装配于基座上的装配孔内，所述联接轴的顶部和底部从基座的顶面和底面对应延伸出，且所述联接轴的顶部具有连接过滤器的螺纹段；所述刀片通过刀片轴横向装配在刀架上的刀片槽内；所述刀架以滑动副的方式装配、固定于基座上的导向架内，刀架上的刀片槽朝向基座上所装的联接轴。本实用新型专利技术不仅结构简单，造价低廉，而且其操作方便，力道稳定、易于掌控，能够轻松、容易地实现高效切割，整个切割过程稳定进行，安全性和可靠性高，切割质量高。

Lubricating system filter cutting device

The utility model discloses a cutting device for lubricating system filter, the cutting device comprises a base, a connecting shaft, and the knife blade; the base is provided with interval connecting shaft assembly holes and tool guide frame, the guide frame is provided with a sliding hole matching tool; assembling the connecting shaft rotating assembly the hole on the base, the top and bottom of the connecting shaft should extend from the top surface and the bottom face of the base, and the top shaft with a threaded section connecting the filter; the blade by blade axis horizontal assembly blade groove on the cutter frame; the sliding frame to guide frame the Deputy assembly, fixed on the base, the blade groove on the tool holder toward the coupling shaft installed on the base. The utility model has the advantages of simple structure, low cost, and convenient operation, power stability, easy to control, can easily achieve efficient cutting, the cutting process is stable, high safety and reliability, high cutting quality.

【技术实现步骤摘要】
润滑系统过滤器切割装置
本技术涉及切割工具，具体是一种润滑系统检查作业中用的过滤器切割装置。
技术介绍
润滑系统是各做功设备上的重要组成部件，这尤以发动机（例如航空活塞发动机）最为凸显。发动机在服役过程中需要进行定期的或专项的检查、维修处理，在检修作业中，发动机内部状况的判断主要是通过检查润滑系统的过滤器滤芯而实现的。润滑系统的过滤器主要由金属壳体和滤芯组成，滤芯布置于金属壳体内，滤芯用于对流经金属壳体的润滑油液进行过滤、净化处理，以便将润滑油液中的杂质滤出。由于前述过滤器的滤芯布置于金属壳体内，对润滑系统进行检查时，需要将拆卸下来的过滤器的金属壳体切割开以取出内部的滤芯，检查滤芯中是否有金属屑等杂质的存在，进而判断做功设备（例如发动机）的内部状况。目前，对润滑系统过滤器的金属壳体的切割主要是以手工锯削或砂轮片切割的方式实现的。手工锯削切割方式存在作业难度大、作业效率低下、劳动强度大等技术问题；砂轮片切割方式因砂轮片易在光滑的金属壳体表面打滑，而存在较高的安全隐患，容易造成操作人员受伤，安全可靠性差；此外，无论是手工锯削还是砂轮片切割，其切割力度难于控制，容易因用力过猛而造成内部滤芯损伤，从而使取出的滤芯所展现出的过滤状况失准于实际状况。
技术实现思路
本技术的技术目的在于：针对上述润滑系统过滤器的特殊性和现有切割技术的不足，提供一种操作方便、易于掌控、轻松高效、安全可靠、切割质量高的润滑系统过滤器切割装置。本技术实现其技术目的所采用的技术方案是：一种润滑系统过滤器切割装置，所述切割装置包括基座、联接轴、刀片和刀架；所述基座上间隔设有联接轴装配孔和刀架导向架，所述导向架上设有匹配刀架的滑动孔；所述联接轴可旋转的装配于基座上的装配孔内，所述联接轴的顶部和底部从基座的顶面和底面对应延伸出，且所述联接轴的顶部具有连接过滤器的螺纹段；所述刀片通过刀片轴横向装配在刀架上的刀片槽内；所述刀架以滑动副的方式装配、固定于基座上的导向架内，刀架上的刀片槽朝向基座上所装的联接轴。作为优选方案，所述切割装置还包括有螺纹杆，且所述导向架外侧的基座上间隔设有螺纹进给架，所述螺纹进给架上设有匹配螺纹杆的螺纹孔，所述螺纹杆以螺纹副的方式装配在螺纹进给架上，所述螺纹杆的内端与刀架的外端浮动连接、外端延伸出螺纹进给架。进一步的，所述螺纹杆的内端以T形头结构与刀架外端的T形槽结构形成浮动联接。再进一步的，所述螺纹杆的外端设有操作手柄。作为优选方案，所述联接轴从上而下主要由螺纹段、圆柱段和手柄段构成，所述圆柱段以间隙配合或轴承装配的方式装配在基座上的对应装配孔内，所述圆柱段的底部具有径向凸起、与基座底面配合的径向圆台。进一步的，所述联接轴通过弹性挡圈装配在基座上的对应装配孔内。作为优选方案，所述刀片为圆环状，所述刀片的外周具有楔形状的切削刃。进一步的，所述刀片具有平整的底面和顶面，所述刀片通过平整的底面和顶面与刀架的刀片槽底、顶壁面形成对应的面接触。本技术的有益技术效果是：1.本技术通过基座上相对布置的联接轴和切刀组件（包括刀片和刀架），实现对过滤器的装夹操作及金属壳体外部的对刀操作，从而使基座上的过滤器在周向旋转状态下（可通过对过滤器或联接轴的周向旋转操作实现），由基座上的切刀组件对过滤器的金属壳体实现周向切割；由此可见，本技术不仅结构简单，造价低廉，而且其操作方便，力道稳定、易于掌控，能够轻松、容易地实现高效切割，整个切割过程稳定进行，安全性和可靠性高，切割质量高；2.本技术的切刀组件通过滑动副和螺纹副装配在基座上，从而能够精准的实现直线进给，可以匹配于多种不同尺寸规格的润滑系统过滤器的切割要求调整，通用性和灵活性高；3.本技术的联接轴结构既能确保其在基座上可旋转的装夹过滤器，又能确保其对过滤器的装夹操作能够轻松、容易、可靠地实现，实用性强；4.本技术的刀片结构专门针对周向旋转的过滤器切割而设计，其定位、切割精准，切割轨迹稳定，切割效率高，进一步增强了本技术的实用性。附图说明图1是本技术的一种结构示意图。图2是图1的剖视图。图3是本技术的一种使用状态参考图。图中代号含义：1—基座；2—联接轴；3—刀片；4—刀架；5—刀片轴；6—导向架；7—螺纹杆；8—螺纹进给架；9—操作手柄；10—手柄段；11—螺纹段；12—圆柱段；13—径向圆台；14—弹性挡圈；15—过滤器。具体实施方式本技术为润滑系统、尤其是航空活塞发动机润滑系统检查作业用的过滤器切割装置，下面以多个实施例对本技术的技术方案进行详细、充分的说明，在这些实施例中，实施例1对照附图进行，其它实施例未单独绘制附图、但可参考实施例1的附图。实施例1本技术包括基座1、联接轴2、刀片3、刀架4和螺纹杆7。其中，基座1横卧布置；在基座1上，按其左、中、右顺序依次间隔设有联接轴装配孔、刀架导向架6和螺纹进给架8，装配孔的轴向方向与导向架6或螺纹进给架8的延伸方向一致，导向架6的位置相较更靠近于螺纹进给架8，整个基座近似于平卧的字母“F”形状。导向架6上设有匹配刀架的滑动孔-四方孔，该滑动孔的开设方向为匹配基座1横卧的横向方向，与联接轴装配孔的开设方向形成纵、横交错。螺纹进给架8上设有匹配螺纹杆7的螺纹孔，该螺纹孔的开设有方向为匹配基座1横卧的横向方向，而且，螺纹孔应当以与导向架6上的滑动孔同轴的方式开设成型。联接轴2从上而下主要由螺纹段11、圆柱段12和手柄段10构成；联接轴2的螺纹段11以螺纹配合的方式匹配于润滑系统过滤器15的螺纹孔；联接轴2的圆柱段12以间隙配合的方式匹配于基座1上的装配孔，圆柱段12的底部具有径向凸起的径向圆台13，该径向圆台13的外径大于基座1上的装配孔直径；联接轴2的手柄段10外周设有供手握的防滑结构，若采用扳手拧动时则手柄段为匹配扳手的多边形结构。联接轴2的圆柱段12以间隙配合的方式装配在基座1上的对应装配孔内，联接轴2的圆柱段12与基座1之间设有弹性挡圈14，即联接轴2的圆柱段12以间隙配合的方式通过弹性挡圈14装配在基座1上的对应装配孔内，圆柱段12底部的径向圆台13顶面与基座1的底面形成平面配合；联接轴2的顶部和底部从基座1的顶面和底面对应延伸出，即联接轴2的螺纹段11处在基座1的顶面上方，联接轴2的手柄段10处在基座1的底面下方；联接轴2在外力的作用下，能够在基座1上的装配孔内实现周向旋转。刀片3通常采用硬质合金成型，其为圆环状结构；刀片3的中心具有穿轴孔，刀片3的外周具有楔形状的切削刃，该切削刃的截面近似于字母“V”形状。为了切割周向旋转的过滤器15金属壳体，刀片3在刀架4上安装时横向布置，因而刀片3的穿轴孔处具有顶面和底面，要求刀片3的穿轴孔处的顶面和底面分别为平整面。刀片3通过平整的底面和顶面与刀架4上的刀片槽的底、顶壁面形成对应的面接触，刀片3通过穿轴孔内所穿装的刀片轴5装配在刀架4上的刀片槽内。刀架4为字母“Y”形状，其一端（即朝向联接轴2的一端，由于其向内，称其为内端）具有叉丫结构的刀片槽，另一端（即相背于联接轴2的一端，由于其向外，称其为外端）具有浮动连接用的连接头，刀架4外端的连接头为成型于其端面上的T形槽结构。刀片槽后部的杆体为截面成四边形的长方体结构，即该杆体为T形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种润滑系统过滤器切割装置，其特征在于：所述切割装置包括基座（1）、联接轴（2）、刀片（3）和刀架（4）；所述基座（1）上间隔设有联接轴装配孔和刀架导向架（6），所述导向架（6）上设有匹配刀架（4）的滑动孔；所述联接轴（2）可旋转的装配于基座（1）上的装配孔内，所述联接轴（2）的顶部和底部从基座（1）的顶面和底面对应延伸出，且所述联接轴（2）的顶部具有连接过滤器（15）的螺纹段（11）；所述刀片（3）通过刀片轴（5）横向装配在刀架（4）上的刀片槽内；所述刀架（4）以滑动副的方式装配、固定于基座（1）上的导向架内，刀架（4）上的刀片槽朝向基座（1）上所装的联接轴（2）。

【技术特征摘要】
1.一种润滑系统过滤器切割装置，其特征在于：所述切割装置包括基座（1）、联接轴（2）、刀片（3）和刀架（4）；所述基座（1）上间隔设有联接轴装配孔和刀架导向架（6），所述导向架（6）上设有匹配刀架（4）的滑动孔；所述联接轴（2）可旋转的装配于基座（1）上的装配孔内，所述联接轴（2）的顶部和底部从基座（1）的顶面和底面对应延伸出，且所述联接轴（2）的顶部具有连接过滤器（15）的螺纹段（11）；所述刀片（3）通过刀片轴（5）横向装配在刀架（4）上的刀片槽内；所述刀架（4）以滑动副的方式装配、固定于基座（1）上的导向架内，刀架（4）上的刀片槽朝向基座（1）上所装的联接轴（2）。2.根据权利要求1所述润滑系统过滤器切割装置，其特征在于：所述切割装置还包括有螺纹杆（7），且所述导向架（6）外侧的基座（1）上间隔设有螺纹进给架（8），所述螺纹进给架（8）上设有匹配螺纹杆（7）的螺纹孔，所述螺纹杆（7）以螺纹副的方式装配在螺纹进给架（8）上，所述螺纹杆（7）的内端与刀架（4）的外端浮动连接、外端延伸出螺纹进给架（8）。3.根据权利要求2所述润...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江，常虎山，周毅，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：四川,51