一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料制造技术

技术编号:15384326 阅读:80 留言:0更新日期:2017-05-19 00:04
本发明专利技术公开了一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,涉及电动三轮车配件加工技术领域,由如下重量份数的原料制成:泡沫餐具回收颗粒20‑25份、塑料饮料瓶再生颗粒10‑15份、椰糠5‑10份、聚氯乙烯树脂5‑10份、木质纤维素3‑6份、废旧轮胎橡胶粉3‑6份、聚乙烯醇树脂2‑4份、米糠蜡2‑4份、C9石油树脂1‑2份、石棉绒1‑2份、纳米胶粉1‑2份、硫化猪油0.5‑1份、再生废机油0.5‑1份、三氧化二铬0.1‑0.3份。本发明专利技术填充材料柔软性好、抗变形性强,适用于路况不好的道路,能有效减轻因道路颠簸引发的车身震动对人体的冲击;并且耐候性强,使用寿命长。

Internal filling material for processing seat of electric freight tricycle

The invention discloses an electric tricycle cargo seat filler material for internal processing, and relates to the processing technical field of fittings of electric tricycle, made from the following raw materials in parts by weight: 20 foam tableware recycling particles 25, plastic beverage bottle recycling particles 10 15 copies, 10 copies, 5 cocopeat PVC resin 5 10 3 copies, 6 copies, lignocellulosic waste tire rubber powder 3 6 copies, 4 copies, 2 polyvinyl alcohol resin 2 and 4 samples of rice bran wax C9 petroleum resin 1 2 copies, 2 copies, 1 amianthine nano powder 1 2 copies, 1 copies, 0.5 sulfurized lard regeneration of waste lubricating oil 0.5 1 copies, 0.3 copies of 0.1 cr2o3. The filling material of the invention has good flexibility and strong resistance to deformation, and is suitable for road with bad road condition, can effectively reduce the impact of body vibration caused by road turbulence on human body, and has strong weather resistance and long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料
:本专利技术涉及电动三轮车配件加工
,具体涉及一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料。
技术介绍
:电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。目前,电动三轮车分为敞开式和封闭式两种。敞开式电动三轮车由于视野好且车身轻而深受人们喜爱,多用于货运。座椅是电动三轮车的主要配件之一,由于电动货运三轮车载荷大,并且有时需要行驶在路面凹凸不平的道路上,因此对座椅内部填充材料的要求较高。一方面要求内部填充材料的柔软性好,坐感舒适;另一方面要求抗变形性强,保证其长期行驶于颠簸路段仍能具有良好的弹性,以延长使用寿命。
技术实现思路
:本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种柔软性好、抗变形性强、使用寿命长的电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,由如下重量份数的原料制成:泡沫餐具回收颗粒20-25份、塑料饮料瓶再生颗粒10-15份、椰糠5-10份、聚氯乙烯树脂5-10份、木质纤维素3-6份、废旧轮胎橡胶粉3-6份、聚乙烯醇树脂2-4份、米糠蜡2-4份、C9石油树脂1-2份、石棉绒1-2份、纳米胶粉1-2份、硫化猪油0.5-1份、再生废机油0.5-1份、三氧化二铬0.1-0.3份;所述椰糠和木质纤维素的含水量低于5%。其制备方法包括如下步骤:(1)向泡沫餐具回收颗粒中加入聚氯乙烯树脂和废旧轮胎橡胶粉,以5℃/min的升温速度升温至125-130℃保温混合30min,再加入椰糠、聚乙烯醇树脂和米糠蜡,继续在125-130℃下保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料I;(2)向塑料饮料瓶再生颗粒中加入C9石油树脂和纳米胶粉,以5℃/min的升温速度升温至130-135℃保温混合30min,再加入木质纤维素、硫化猪油和再生废机油,继续在130-135℃保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料II;(3)向物料I中加入物料II、石棉绒和三氧化二铬,充分混合后将所得混合物送入混炼机中混炼5min,最后经发泡成型。所述米糠蜡使用前经过预处理,其处理方法为:向米糠蜡中加入交联聚维酮和氢化松香甘油酯,充分混合后利用微波处理器微波处理5min,转入10-15℃环境中静置30min后继续微波处理3min,再加入六羟甲基三聚氰胺六甲醚和2-咪唑烷酮,混合均匀后继续微波处理5min,最后将所得混合物转入0-5℃环境中静置1h,即完成米糠蜡的预处理。所述米糠蜡、交联聚维酮、氢化松香甘油酯、六羟甲基三聚氰胺六甲醚和2-咪唑烷酮的质量用量比为15-20:1-2:0.5-1:0.5-1:0.1-0.3。所述微波处理器的额定微波频率为2450MHz、输出功率为700W。米糠蜡经过上述预处理后,不仅能显著增强其与高分子树脂的共混相容性,还能提高其增稠性和耐候性。所述纳米胶粉由如下重量份数的原料制成:松香改性酚醛树脂5-10份、气相白炭黑3-5份、活性白土3-5份、阴离子聚丙烯酰胺3-5份、石棉粉2-3份、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯2-3份、海泡石纤维1-2份、环氧大豆油1-2份、玻纤粉0.5-1份,其制备方法为:向松香改性酚醛树脂中加入活性白土和环氧大豆油,充分混合,以5℃/min的升温速度升温至125-130℃保温混合15min,再加入气相白炭黑、阴离子聚丙烯酰胺和三羟甲基丙烷三丙烯酸酯,继续在125-130℃下保温混合15min,然后以5℃/min的降温速度降温至55-60℃密封保温静置30min,并加入石棉粉、海泡石纤维和玻纤粉,再以10℃/min的升温速度升温至115-125℃保温混合10min,最后趁热将所得混合物送入纳米研磨机中,经研磨制得纳米胶粉。上述所制纳米胶粉渗透性极强,能均匀渗透到润滑脂制备原料中,起到增强填充材料耐磨性、抗冲击性和耐候性的作用。本专利技术的有益效果是:本专利技术以泡沫餐具回收颗粒、塑料饮料瓶再生颗粒、椰糠、废旧轮胎橡胶粉和再生废机油为原料,实现了资源的合理再利用,降低成本和保护环境,并辅以多种助剂制得电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,该填充材料柔软性好、抗变形性强,适用于路况不好的道路,能有效减轻因道路颠簸引发的车身震动对人体的冲击;并且耐候性强,能长期在无雨棚遮挡的环境中使用,使用寿命长,长达5年以上。具体实施方式:为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本专利技术。实施例1(1)向25份泡沫餐具回收颗粒中加入5份聚氯乙烯树脂和3份废旧轮胎橡胶粉,以5℃/min的升温速度升温至125-130℃保温混合30min,再加入5份椰糠、2份聚乙烯醇树脂和2份米糠蜡,继续在125-130℃下保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料I;(2)向15份塑料饮料瓶再生颗粒中加入1份C9石油树脂和1份纳米胶粉,以5℃/min的升温速度升温至130-135℃保温混合30min,再加入3份木质纤维素、0.5份硫化猪油和0.5份再生废机油,继续在130-135℃保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料II;(3)向物料I中加入物料II、2份石棉绒和0.2份三氧化二铬,充分混合后将所得混合物送入混炼机中混炼5min,最后经发泡成型。其中,椰糠和木质纤维素的含水量低于5%。米糠蜡的预处理:向20份米糠蜡中加入1份交联聚维酮和0.5份氢化松香甘油酯,充分混合后利用额定微波频率2450MHz、输出功率700W的微波处理器微波处理5min,转入10-15℃环境中静置30min后继续微波处理3min,再加入0.5份六羟甲基三聚氰胺六甲醚和0.2份2-咪唑烷酮,混合均匀后继续微波处理5min,最后将所得混合物转入0-5℃环境中静置1h,即完成米糠蜡的预处理。纳米胶粉的制备:向10份松香改性酚醛树脂中加入3份活性白土和1份环氧大豆油,充分混合,以5℃/min的升温速度升温至125-130℃保温混合15min,再加入3份气相白炭黑、5份阴离子聚丙烯酰胺和2份三羟甲基丙烷三丙烯酸酯,继续在125-130℃下保温混合15min,然后以5℃/min的降温速度降温至55-60℃密封保温静置30min,并加入2份石棉粉、1份海泡石纤维和0.5份玻纤粉,再以10℃/min的升温速度升温至115-125℃保温混合10min,最后趁热将所得混合物送入纳米研磨机中,经研磨制得纳米胶粉。实施例2(1)向25份泡沫餐具回收颗粒中加入5份聚氯乙烯树脂和3份废旧轮胎橡胶粉,以5℃/min的升温速度升温至125-130℃保温混合30min,再加入5份椰糠、3份聚乙烯醇树脂和2份米糠蜡,继续在125-130℃下保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料I;(2)向15份塑料饮料瓶再生颗粒中加入1份C9石油树脂和2份纳米胶粉,以5℃/min的升温速度升温至130-135℃保温混合30min,再加入5份木质纤维素、0.5份硫化猪油和0.5份再生废机油,继续在130-135℃保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料II;(3)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,其特征在于,由如下重量份数的原料制成:泡沫餐具回收颗粒20‑25份、塑料饮料瓶再生颗粒10‑15份、椰糠5‑10份、聚氯乙烯树脂5‑10份、木质纤维素3‑6份、废旧轮胎橡胶粉3‑6份、聚乙烯醇树脂2‑4份、米糠蜡2‑4份、C9石油树脂1‑2份、石棉绒1‑2份、纳米胶粉1‑2份、硫化猪油0.5‑1份、再生废机油0.5‑1份、三氧化二铬0.1‑0.3份;所述椰糠和木质纤维素的含水量低于5%。

【技术特征摘要】
1.一种电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,其特征在于,由如下重量份数的原料制成:泡沫餐具回收颗粒20-25份、塑料饮料瓶再生颗粒10-15份、椰糠5-10份、聚氯乙烯树脂5-10份、木质纤维素3-6份、废旧轮胎橡胶粉3-6份、聚乙烯醇树脂2-4份、米糠蜡2-4份、C9石油树脂1-2份、石棉绒1-2份、纳米胶粉1-2份、硫化猪油0.5-1份、再生废机油0.5-1份、三氧化二铬0.1-0.3份;所述椰糠和木质纤维素的含水量低于5%。2.根据权利要求1所述的电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,其特征在于,其制备方法包括如下步骤:(1)向泡沫餐具回收颗粒中加入聚氯乙烯树脂和废旧轮胎橡胶粉,以5℃/min的升温速度升温至125-130℃保温混合30min,再加入椰糠、聚乙烯醇树脂和米糠蜡,继续在125-130℃下保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料I;(2)向塑料饮料瓶再生颗粒中加入C9石油树脂和纳米胶粉,以5℃/min的升温速度升温至130-135℃保温混合30min,再加入木质纤维素、硫化猪油和再生废机油,继续在130-135℃保温混合10min,然后自然冷却至室温,即得物料II;(3)向物料I中加入物料II、石棉绒和三氧化二铬,充分混合后将所得混合物送入混炼机中混炼5min,最后经发泡成型。3.根据权利要求1或2所述的电动货运三轮车座椅加工用内部填充材料,其特征在于:所述米糠蜡使用前经过预处理,其处理方法为:向米糠蜡中加入交联聚维酮和氢化松香甘油酯,充分混合后利用微波处理器微波处理5min,转入10-1...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓衍虎杨丛利邓威
申请(专利权)人:安徽国威电动车制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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