汽车轮眉和汽车制造技术

技术编号:15369788 阅读:81 留言:0更新日期:2017-05-18 11:09
本实用新型专利技术提供了一种汽车轮眉和汽车。所述汽车轮眉包括轮眉本体、柔性垫片和多个连接件,所述轮眉本体与翼子板通过多个所述连接件穿装固定,所述轮眉本体与所述翼子板之间夹持固定有柔性垫片。所述汽车的翼子板设置有如上所述的汽车轮眉,所述汽车轮眉的轮眉本体通过所述柔性垫片与所述翼子板一体连接。本实用新型专利技术的汽车轮眉和汽车,能实现汽车轮眉与汽车车身之间零间隙配合的有效固定,提升汽车轮眉的装饰作用。

Car wheels, brows and cars

The utility model provides an automobile wheel eyebrow and an automobile. The car wheel comprises a wheel body, eyebrow eyebrow flexible spacers and a plurality of connecting pieces, the wheel cover body and wing through the plurality of connectors arranged to fixed, fixed with a flexible gasket between the wheel cover body and the wing. The wing board of the automobile is provided with the automobile wheel eyebrow as described above, and the wheel eyebrow body of the automobile wheel eyebrow is integrally connected with the wing board through the flexible gasket. The automobile wheel eyebrow and the automobile of the utility model can realize the effective fixation of the zero clearance fit between the automobile wheel eyebrow and the automobile body, so as to enhance the decorative function of the automobile wheel eyebrow.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮眉和汽车
本技术涉及汽车配件及汽车,特别是指一种汽车轮眉和配置有所述汽车轮眉的汽车。
技术介绍
汽车轮眉除了可以起到美观的作用,而且还可以避免车身被树枝灌木划伤。汽车轮眉安装在四只轮胎上面的弧形车体上,不仅能使车体更显流线美,同时也能起到保护轮体上部车体免受冲击破坏的作用。目前,汽车轮眉主要包括两种,一种是卡扣式,另一种是非卡扣式。其中:卡扣式的汽车轮眉的侧边均设置有卡条。安装时,用该汽车轮眉的卡条勾住车身内侧的翻边,再将该卡条插入该汽车轮眉的安装孔内,扣紧即可。安装简单便利。但是该汽车轮眉的轮眉本体与汽车的车身之间为硬连接,因此,汽车轮眉与汽车车身容易因为碰撞而导致变形。非卡扣式的汽车轮眉主要是通过粘贴的方式与汽车车身相连接,其安装步骤主要有:1、模拟:进行粘贴操作前,有必要对汽车轮眉安装于汽车车身的过程进行模拟。检查汽车轮眉和汽车车身被帖部位是否吻合,以及3M胶与汽车轮眉之间是否密合,确定安装位置后再进行下一步的工作;2、清洁处理:使用干净的干布将汽车轮眉的表面擦净,再用产品所配处理剂和软细纸对将要粘贴到的地方进行擦洗;等处理剂完全干后再进行安装;3、粘贴:确定安装位置后,撕开离型纸一角,安装时应边撕胶边粘贴,以保证汽车轮眉的各个部位都能与汽车车身被帖部位密合;贴上之后再对汽车轮眉进行必要的按压使之牢固;如安装时的温度低于15℃,可用风筒对汽车轮眉和3M胶进行预热;安装后的保持在安装完成后24小时之内请不要接触水分和较大灰尘,以保证达到最佳效果。现有技术的汽车轮眉多为注塑件一体,由上述可知,卡扣式汽车轮眉,无法保证与车身的零间隙,而非卡扣式汽车轮眉,无法保证粘接的一致性,汽车轮眉容易从汽车车体上脱落。因此,现有技术的汽车轮眉与汽车车身之间往往存在有间隙,这种间隙大大降低了作为外饰品的汽车轮眉的装饰作用。
技术实现思路
为了解决现有技术的汽车轮眉与汽车车身之间存在间隙或者易于脱落的问题,本技术的目的在于提出一种汽车轮眉和汽车,能实现汽车轮眉与汽车车身之间零间隙配合的有效固定,实现汽车轮眉与汽车车身一体结构的既视感,提升汽车轮眉的装饰作用。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车轮眉,其包括轮眉本体、柔性垫片和多个连接件,所述轮眉本体与翼子板通过多个所述连接件穿装固定,所述轮眉本体与所述翼子板之间夹持固定有柔性垫片。如上所述的汽车轮眉,其中,所述轮眉本体包括内侧壁和外侧壁,所述外侧壁与所述内侧壁相对设置,所述柔性垫片设置于所述内侧壁,所述轮眉本体由PP+EPDM-TD0发泡制成。如上所述的汽车轮眉,其中,所述柔性垫片的形状与所述轮眉本体的形状相对应,所述柔性垫片是由软质聚氨酯塑料制成的。如上所述的汽车轮眉,其中,所述内侧壁上设置有吊耳,所述吊耳上设置有通孔,所述连接件为设置于所述通孔内的卡扣。如上所述的汽车轮眉,其中,所述外侧壁上设置有与汽车的保险杠相卡接的卡子。如上所述的汽车轮眉,其中,所述轮眉本体的横截面为U形。如上所述的汽车轮眉,其中,所述轮眉本体设置有LED灯。如上所述的汽车轮眉,其中,所述LED灯的外部罩设有LED灯外壳。如上所述的汽车轮眉,其中,所述轮眉本体上设置有雷达。本技术还提供了一种汽车,所述汽车的翼子板设置有如上所述的汽车轮眉,所述轮眉本体与所述翼子板通过多个所述连接件穿装固定,所述轮眉本体与所述翼子板之间夹持固定有柔性垫片。本技术的有益效果是:本技术的汽车轮眉,在所述轮眉本体与所述翼子板之间设置了柔性垫片,由于所述柔性垫片的柔性特质,当所述轮眉本体通过所述柔性垫片与所述翼子板进行配合时,所述柔性垫片能随着所述轮眉本体与所述外壳之间的间隙变化而进行柔性变形,并充分填充所述轮眉本体与所述外壳之间的间隙,从而实现所述汽车轮眉与汽车车身之间的零间隙配合,进而实现所述汽车轮眉与汽车车身一体结构的既视感,提升了本技术的汽车轮眉的装饰作用。本技术的汽车,采用了上述的汽车轮眉,在所述轮眉本体与所述翼子板之间设置了柔性垫片,由于所述柔性垫片的柔性特质,当所述轮眉本体通过所述柔性垫片与所述翼子板进行配合时,所述柔性垫片能随着所述轮眉本体与所述外壳之间的间隙变化而进行柔性变形,并充分填充所述轮眉本体与所述外壳之间的间隙,从而实现所述汽车轮眉与汽车车身之间的零间隙配合,进而实现所述汽车轮眉与汽车车身一体结构的既视感,提升了本技术的汽车的美观度。附图说明图1是本技术的汽车轮眉与汽车车身相配合的结构示意图(立体图)。图2是本技术的汽车轮眉与汽车车身相配合的另一结构示意图(截面图)。图3是本技术的轮眉本体的结构示意图(立体图)。图4是本技术的卡扣的结构示意图(立体图)。附图标记说明:1、轮眉本体,11、内侧壁,111、吊耳,112、通孔,113、卡扣,12、外侧壁,121、卡子,2、柔性垫片,3、翼子板。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1至图4示,本技术提供了一种汽车轮眉,其包括轮眉本体1、柔性垫片2和多个连接件,所述轮眉本体1与翼子板3通过多个所述连接件穿装固定,所述轮眉本体1与所述翼子板3之间夹持固定有柔性垫片2。本技术的汽车轮眉,在所述轮眉本体1与所述翼子板3之间设置了柔性垫片2,由于所述柔性垫片2的柔性特质,当所述轮眉本体1通过所述柔性垫片2与所述翼子板3进行配合时,所述柔性垫片2能随着所述轮眉本体1与所述外壳3之间的间隙变化而进行柔性变形,并充分填充所述轮眉本体1与所述外壳3之间的间隙,从而实现所述汽车轮眉与汽车车身之间的零间隙配合,进而实现所述汽车轮眉与汽车车身一体结构的既视感,提升了本技术的汽车轮眉的装饰作用。在一个具体的实施方式中,所述轮眉本体1包括内侧壁11和外侧壁12,所述外侧壁12与所述内侧壁11相对设置,所述柔性垫片2设置于所述内侧壁11,所述轮眉本体1由PP+EPDM-TD20发泡制成。其中,PP+EPDM-TD20为一体式发泡材料,该材料为模内漆PU发泡,模内漆为与本体同色。PU的发泡密度60kg/m3,模内漆表面耐老化,且所述本文档来自技高网
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汽车轮眉和汽车

【技术保护点】
一种汽车轮眉,其特征在于,所述汽车轮眉包括轮眉本体(1)、柔性垫片(2)和多个连接件,所述轮眉本体(1)与翼子板(3)通过多个所述连接件穿装固定,所述轮眉本体(1)与所述翼子板(3)之间夹持固定有柔性垫片(2)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮眉,其特征在于,所述汽车轮眉包括轮眉本体(1)、柔性垫片(2)和多个连接件,所述轮眉本体(1)与翼子板(3)通过多个所述连接件穿装固定,所述轮眉本体(1)与所述翼子板(3)之间夹持固定有柔性垫片(2)。2.根据权利要求1所述的汽车轮眉,其特征在于,所述轮眉本体(1)包括内侧壁(11)和外侧壁(12),所述外侧壁(12)与所述内侧壁(11)相对设置,所述柔性垫片(2)设置于所述内侧壁(11),所述轮眉本体(1)由PP+EPDM-TD20发泡制成。3.根据权利要求2所述的汽车轮眉,其特征在于,所述柔性垫片(2)的形状与所述轮眉本体(1)的形状相对应,所述柔性垫片(2)是由软质聚氨酯塑料制成的。4.根据权利要求3所述的汽车轮眉,其特征在于,所述内侧壁(11)上设置有吊耳(111),所述吊耳(111)上设置有通孔(112),...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海涛吕振广刘轩房震王宁
申请(专利权)人:北京长城华冠汽车技术开发有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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