一种带双侧齿轮传动的飞剪制造技术

本发明专利技术提出一种带双侧齿轮传动的飞剪，属于轧钢机械领域，该带双侧齿轮传动的飞剪，包括机架和能转动地安装在机架上的主动刀轴和从动刀轴，主动刀轴和从动刀轴平行排列且均呈水平设置，主动刀轴的两端分别固设有主动齿轮，从动刀轴的两端分别固设有从动齿轮，从动齿轮包括同轴固定连接的从动主齿轮和从动副齿轮，主动齿轮与同侧的从动主齿轮和从动副齿轮同时啮合，主动齿轮、从动主齿轮和从动副齿轮均为斜圆柱齿轮，从动主齿轮和从动副齿轮之间设有用于消除齿轮侧隙的调整垫片，从动齿轮还包括能对齿轮侧隙进行调整的预调装置。该带双侧齿轮传动的飞剪既能够承受更大的剪切冲击力，又能保证足够的剪切精度。

Flying shear with double gear drive

The invention provides a gear drive with double flying shear, belonging to rolling machinery field, the flying shear with double gear transmission, active knife comprises a frame and rotatably mounted in a rack shaft and shaft from the knife, knife and knife shaft from the active axis parallel and are arranged horizontally, active cutter shaft both ends are respectively provided with a driving gear, from both ends of knife shaft are respectively fixedly provided with a driven gear, a driven gear is coaxially and fixedly connected with the gear including the main driven gear and the driven gear, the main gear and the driven gear driven at the same time with the same side of the driving gear and the driven gear, the main gear and the driven gear are inclined gear is used to eliminate the gear backlash shim is arranged between the driven gear and the driven gear main, driven gear also comprises a pre adjusting device can adjust the gear backlash. The flying shear with double gear can bear more shearing impact force and guarantee enough shearing precision.

【技术实现步骤摘要】
一种带双侧齿轮传动的飞剪
本专利技术属于轧钢机械领域，涉及用于对连续生产板带材剪切的启停式滚筒飞剪设备，特别涉及一种带双侧齿轮传动的飞剪。
技术介绍
目前国内的冷、热轧启停式滚筒飞剪设备，多局限于国外引进的产品，主要包括日本三菱、德国西马克、奥钢联等大型冶金设备供应企业。根据剪切板带材产品厚度的不同，板带材生产线上使用的飞剪设备主要分为热轧中厚板分卷用飞剪、冷连轧薄板分卷用飞剪和冷轧后续处理线上极薄板剪切用飞剪。这三类滚筒飞剪结构形式大致相同，但设备结构大小差距比较大，主要体现在刀轴中心距或者滚筒直径大小有显著区别，剪切越厚的带钢，剪切的冲击力越大，需要的设备刚性也越大，需要的刀轴中心距或者滚筒直径也就越大。从刀轴的传动形式看，一般通过上刀轴和下刀轴配置同步齿轮啮合来传递扭矩，目前上、下刀轴啮合的齿轮形式主要有以下两种形式：1.单侧斜齿轮传动并采用主副齿消隙，这种飞剪运用比较多，主要优点是结构简单，齿轮安装方便，并可以很好的通过刀轴的轴向运动带动另一个刀轴的周向运动，从而实现剪刃侧隙的调整。2.将第一种形式的主副齿轮拆开分别开放在牌坊的双侧，主副齿轮在相位上错开一定的角度来消除齿轮侧隙。这种形式的结构多用于厚板剪切，可以将主副齿轮的齿宽做大，传递更大的扭矩，但对装配精度要求很高。并且由于一侧齿轮在飞剪启动时啮合传动，另一侧齿轮在飞剪制动时啮合传动，实际上刀轴仍然处于悬臂状态，在同样的齿宽条件下并未改善刀轴抗扭的能力。上述两种方式从刀轴上齿轮载承力矩的约束来看，刀轴都类似“悬臂式”支撑，刀轴在剪切带材时，特别对于螺旋剪刃，带钢是被逐点剪切，剪切力矩从带钢的一侧逐点移动到另一侧，而承载这一剪切扭矩的齿轮仅在一侧，这势必导致刀轴的扭转变形，从而使得上、下剪刃的间隙加大。为提高刀轴的抗扭转刚度，通常的设计思路是加大刀轴直径保证刀轴有足够的扭矩刚度，如热轧使用的飞剪直径达到了1000mm，同时，刀轴中心距也随之加大，这势必导致齿轮、轴承、机架牌坊的尺寸和重量都显著提高，整个传动系统的转动惯量也增加，从而要求传动电机的功率和扭矩也需要提升，增加了设备重量和制造成本，投资成本也跟着增加，缺乏市场竞争力。而对于薄料剪切，虽然剪切冲击力相对厚料小很多，但剪刃侧隙则要求被控制的更小；同时，对剪刃侧隙其沿宽度方向的均匀性要求更高，剪刃侧隙过小就出现上、下剪刃互相干涉打刀，而剪刃侧隙过大又会出现带钢剪不断的现象，影响整个机组的生产节奏，降低了生产效率，甚至出现废、次品等。综上所述，飞剪在剪切过程需要承受瞬间巨大的剪切冲击，并且根据钢卷生产周期需要频繁启动和制动，也承受了正反两个方向的扭矩，因此，对于保证上、下刀轴同步的齿轮副需要有足够的强度并能在正反两个方向同时控制好齿侧隙，以避免正转及反转时齿轮啮合存在侧隙而发出碰撞声。另一方面，对于板带材的剪切，为保证其剪切截面不出现毛刺或者出现带钢一侧剪断另一侧剪不断的现象，或者薄带材不出现“撕裂”的现象，这就需要保证整个上、下剪刃在剪切的时候，沿剪刃宽度方向剪刃侧隙均匀一致。并且，随着目前“以铸代轧”技术的生产需要和发展趋势，同一机组生产的带钢规格范围更为宽泛，带钢规格范围向厚、薄两个方向都有拓展，这就要求飞剪设备需要更高的刚度应对厚板剪切时的刀轴扭转变形，同时又要保证剪刃侧隙均匀一致以满足薄料的剪切精度要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种带双侧齿轮传动的飞剪，既能够承受更大的剪切冲击力，又能保证足够的剪切精度。为达到上述目的，本专利技术提出一种带双侧齿轮传动的飞剪，包括机架和能转动地安装在所述机架上的主动刀轴和从动刀轴，所述主动刀轴和所述从动刀轴平行排列且均呈水平设置，其中，所述主动刀轴的两端分别固设有主动齿轮，所述从动刀轴的两端分别固设有从动齿轮，所述从动齿轮包括同轴固定连接的从动主齿轮和从动副齿轮，所述主动齿轮与同侧的所述从动主齿轮和所述从动副齿轮同时啮合，所述主动齿轮、所述从动主齿轮和所述从动副齿轮均为斜圆柱齿轮，所述从动主齿轮和所述从动副齿轮之间设有用于消除齿轮侧隙的调整垫片，所述从动齿轮还包括能对齿轮侧隙进行调整的预调装置。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述从动主齿轮套装在所述从动刀轴的外壁上并与所述从动刀轴过盈配合，所述从动主齿轮的轮毂上设有一圈沿所述从动主齿轮的轴向凸出的安装套筒，所述从动副齿轮套装在所述安装套筒上，所述安装套筒上具有沿所述从动主齿轮的轴向设置的导向键，所述从动副齿轮上开设有与所述导向键对应配合的导向键槽。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述从动主齿轮和所述从动刀轴之间还设有连接键，所述连接键固设在所述从动刀轴的外壁上，所述从动主齿轮上开设有与所述连接键对应配合的连接键槽。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述主动齿轮的螺旋角、所述从动主齿轮的螺旋角以及所述从动副齿轮的螺旋角均相同。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述从动主齿轮和所述从动副齿轮均为左旋斜圆柱齿轮。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述预调装置包括把紧螺栓和推开螺栓，所述从动主齿轮其朝向所述从动副齿轮的端面上开设有第一螺栓孔，所述把紧螺栓沿所述从动副齿轮的轴向贯穿所述从动副齿轮并与所述第一螺栓孔螺纹配合，所述推开螺栓沿所述从动副齿轮的轴向贯穿所述从动副齿轮并顶抵在所述从动主齿轮的端面上，所述推开螺栓与所述从动副齿轮螺纹配合。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述主动刀轴和所述从动刀轴上均开设有刀槽，所述刀槽为螺旋刀槽，所述刀槽的螺旋角度为1度，位于所述主动刀轴上的刀槽的旋向和位于所述从动刀轴上的刀槽的旋向相反。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述主动刀轴和所述从动刀轴均通过刀轴轴承能转动地安装在所述机架上，所述机架的两侧还分别设有用于容纳所述主动齿轮和所述从动齿轮的齿轮箱体。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述从动刀轴的一端伸出所述齿轮箱体并连接有剪刃侧隙调整机构，所述剪刃侧隙调整机构包括推力滚子轴承、轴承压盖、滚珠丝杠和蜗轮蜗杆减速机，所述推力滚子轴承套装在所述从动刀轴和所述齿轮箱体之间，所述滚珠丝杠呈水平设置并通过法兰固设在所述齿轮箱体外，所述滚珠丝杠的一端通过所述轴承压盖与所述从动刀轴相连接，所述滚珠丝杠的另一端连接有所述蜗轮蜗杆减速机，所述蜗轮蜗杆减速机通过所述滚珠丝杠驱动所述从动刀轴沿所述从动刀轴的轴向往复移动。如上所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其中，所述主动刀轴的一端伸出所述齿轮箱体并与驱动机构相连接，所述主动刀轴的另一端通过推力轴承轴向固定地安装在所述齿轮箱体上。与现有技术相比，本专利技术具有以下特点和优点：本专利技术提出的带双侧齿轮传动的飞剪采用在主动刀轴、从动刀轴的两端均布置传动齿轮对，并通过主副齿间设置预调机构的结构来降低装配难度的设计，既提高了刀轴抗扭转的刚度，又保证了上、下剪刃间隙沿宽度方向的均匀性。从而，该双侧齿轮传动的飞剪既提升了对厚料的剪切能力，同时也提高了对薄料的剪切精度，还降低了加工制造的难度，节约了投资成本，是一种结构小巧、适应剪切带材规格范围更广的剪切机械设备。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本专利技术公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带双侧齿轮传动的飞剪，包括机架和能转动地安装在所述机架上的主动刀轴和从动刀轴，所述主动刀轴和所述从动刀轴平行排列且均呈水平设置，其特征在于，所述主动刀轴的两端分别固设有主动齿轮，所述从动刀轴的两端分别固设有从动齿轮，所述从动齿轮包括同轴固定连接的从动主齿轮和从动副齿轮，所述主动齿轮与同侧的所述从动主齿轮和所述从动副齿轮同时啮合，所述主动齿轮、所述从动主齿轮和所述从动副齿轮均为斜圆柱齿轮，所述从动主齿轮和所述从动副齿轮之间设有用于消除齿轮侧隙的调整垫片，所述从动齿轮还包括能对齿轮侧隙进行调整的预调装置。

【技术特征摘要】
1.一种带双侧齿轮传动的飞剪，包括机架和能转动地安装在所述机架上的主动刀轴和从动刀轴，所述主动刀轴和所述从动刀轴平行排列且均呈水平设置，其特征在于，所述主动刀轴的两端分别固设有主动齿轮，所述从动刀轴的两端分别固设有从动齿轮，所述从动齿轮包括同轴固定连接的从动主齿轮和从动副齿轮，所述主动齿轮与同侧的所述从动主齿轮和所述从动副齿轮同时啮合，所述主动齿轮、所述从动主齿轮和所述从动副齿轮均为斜圆柱齿轮，所述从动主齿轮和所述从动副齿轮之间设有用于消除齿轮侧隙的调整垫片，所述从动齿轮还包括能对齿轮侧隙进行调整的预调装置。2.如权利要求1所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其特征在于，所述从动主齿轮套装在所述从动刀轴的外壁上并与所述从动刀轴过盈配合，所述从动主齿轮的轮毂上设有一圈沿所述从动主齿轮的轴向凸出的安装套筒，所述从动副齿轮套装在所述安装套筒上，所述安装套筒上具有沿所述从动主齿轮的轴向设置的导向键，所述从动副齿轮上开设有与所述导向键对应配合的导向键槽。3.如权利要求2所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其特征在于，所述从动主齿轮和所述从动刀轴之间还设有连接键，所述连接键固设在所述从动刀轴的外壁上，所述从动主齿轮上开设有与所述连接键对应配合的连接键槽。4.如权利要求1所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其特征在于，所述主动齿轮的螺旋角、所述从动主齿轮的螺旋角以及所述从动副齿轮的螺旋角均相同。5.如权利要求3所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其特征在于，所述从动主齿轮和所述从动副齿轮均为左旋斜圆柱齿轮。6.如权利要求1至5中任意一项所述的带双侧齿轮传动的飞剪，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：常铁柱，韩志勇，王蕾，胡晓军，周西康，张海东，
申请(专利权)人：北京京诚之星科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11