The invention discloses a swing arm cam mechanism with an open container, which comprises two supporting mechanism, a rail connection between the two supporting mechanism, supporting mechanism is installed in the box body on the side wall, the other end is arranged on the box door, the supporting mechanism comprises a fixed seat, a hydraulic cylinder and a fixed cam column, fixed seat and fixed columns are arranged in the box on the side wall of the fixed seat is fixed with a hydraulic cylinder is arranged horizontally, the hydraulic cylinder piston rod is hinged with a first connecting rod, a first connecting rod perpendicular to the hydraulic cylinder is arranged, the top of the first connecting rod is welded with the cam, the cam is provided with a through hole a through hole is a rectangular cross section. The invention is provided with a hydraulic cylinder, a cam and a plurality of connecting rods on the device, and through holes are arranged on the cam, can make the door open to tilt, in accordance with the decomposition of force, can reduce the stress of the hydraulic cylinder piston rod, a connecting rod force is small, to prevent the excessive thrust that caused by the hydraulic cylinder piston rod is damaged or broken.
【技术实现步骤摘要】
一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构
本专利技术涉及工程设备
,尤其涉及一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构。
技术介绍
垃圾是人类日常生活和生产中产生的固体废弃物,由于排出量大,成分复杂多样,且具有污染性、资源性和社会性,需要无害化、资源化、减量化和社会化处理,如不能妥善处理,就会污染环境,影响环境卫生,浪费资源,破坏生产生活安全,破坏社会和谐,随着社会的进步,城市化进程的加快,城市生活中对各个方面的品质也越来越高,市政工程方面的技术进步也越来越重要,现有的城市生活垃圾集装箱,传统的后门上开装置,同样采用油缸推出、收缩,但均为直推或者直顶方式来达到开门、关门,所需油缸推力大,油缸推力大容易将臂推断,从而增加成本,返修率高,若油缸失效,箱门会自动开启,为此我们提出一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构,来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构,包括两个支撑机构,两个支撑机构之间连接有横杆,支撑机构的一端安装在箱体的侧壁上,另一端安装在箱门上,所述支撑机构包括固定座、液压缸、凸轮和固定柱,固定座和固定柱均安装在箱体的侧壁上,固定座上固定有水平设置的液压缸,液压缸的活塞杆铰接有第一连接杆,第一连接杆垂直于液压缸设置,第一连接杆的顶端焊接有凸轮,凸轮的上开有通孔,通孔的截面为矩形,且通孔的两侧均设有弧形部,固定座的一端插入通孔内,且固定座与通孔的内壁滑动连接,凸轮远离液压缸的一侧焊接有第二连接杆,凸轮的底端焊接有第三连接杆, ...
【技术保护点】
一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构,包括两个支撑机构,两个支撑机构之间连接有横杆(10),支撑机构的一端安装在箱体的侧壁上,另一端安装在箱门上,其特征在于,所述支撑机构包括固定座(9)、液压缸(8)、凸轮(6)和固定柱(5),固定座(9)和固定柱(5)均安装在箱体的侧壁上,固定座(9)上固定有水平设置的液压缸(8),液压缸(8)的活塞杆铰接有第一连接杆(7),第一连接杆(7)垂直于液压缸(8)设置,第一连接杆(7)的顶端焊接有凸轮(6),凸轮(6)的上开有通孔(13),通孔(13)的截面为矩形,且通孔(13)的两侧均设有弧形部,固定座(9)的一端插入通孔(13)内,且固定座与通孔(13)的内壁滑动连接,凸轮(6)远离液压缸(8)的一侧焊接有第二连接杆(4),凸轮(6)的底端焊接有第三连接杆(1),第三连接杆(1)的底端连接有第二连接杆(4),第二连接杆(4)的侧壁上设有第四连接杆(3)和第五连接杆(2),第四连接杆(3)位于第五连接杆(2)的上方,第四连接杆(3)和第五连接杆(2)相互平行,第四连接杆(3)和第五连接杆(2)远离第二连接杆(4)的一端连接有箱门。
【技术特征摘要】
1.一种集装箱用上开式摆臂凸轮机构,包括两个支撑机构,两个支撑机构之间连接有横杆(10),支撑机构的一端安装在箱体的侧壁上,另一端安装在箱门上,其特征在于,所述支撑机构包括固定座(9)、液压缸(8)、凸轮(6)和固定柱(5),固定座(9)和固定柱(5)均安装在箱体的侧壁上,固定座(9)上固定有水平设置的液压缸(8),液压缸(8)的活塞杆铰接有第一连接杆(7),第一连接杆(7)垂直于液压缸(8)设置,第一连接杆(7)的顶端焊接有凸轮(6),凸轮(6)的上开有通孔(13),通孔(13)的截面为矩形,且通孔(13)的两侧均设有弧形部,固定座(9)的一端插入通孔(13)内,且固定座与通孔(13)的内壁滑动连接,凸轮(6)远离液压缸(8)的一侧焊接有第二连接杆(4),凸轮(6)的底端焊接有第三连接杆(1),第三连接杆(1)的底端连接有第二连接杆(4),第二连接杆(4)的侧壁上设有第四连接杆(3)和第五连接杆(2),第四连接杆(3)位于第五连接杆(2)的上方,第四连接杆(3)和第五连接杆(2)相互平行,第四连接杆(3)和第五连接杆(2)远离第二连接杆(4)的一端连接有箱门。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:李支峰,李珍芳,
申请(专利权)人:安徽天裕汽车零部件制造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。