普通汽车和带线圈的公路及电源组成的汽车运行装置制造方法及图纸

本发明专利技术是普通汽车经改装后可以在经改装的公路上以电动汽车的模式行驶的汽车与公路装置，本发明专利技术包括在普通汽车下部加一个驱动铜条(铝条)和电流回路及汽车动力电流控制装置，在公路上加装一条或多条由高频高压线圈和高频高压电源组成的驱动装置。

Ordinary automobile and automobile running device composed of road and power supply with coil

The invention is a device in the car and ordinary cars can be modified on the highway road to electric vehicle mode after the modification, the invention includes a lower in ordinary cars driving copper (aluminum) and the current loop and the current vehicle power control device, one or more of the driving device consists of a high frequency the high voltage coil and the high-frequency high-voltage power supply is installed on the road.

【技术实现步骤摘要】
一、
：本专利技术涉及一种带驱动铜条(铝条)与电流回路及电流控制装置的普通汽车，带驱动线圈的公路，为线圈供电的三相电源。二、
技术介绍
：现在普通汽车还不能使用电能驱动，电动汽车电池的还有许多问题没有解决，如电池充电时间长，使用时间短，电池的爆炸问题，电池本身的寿命问题，电池的污染问题，充电桩不足的问题等等。三、
技术实现思路
：本专利技术为了解决上述
技术介绍
中的不足之处，我们提出了公路驱动汽车的新理念。根据交流感应直线电机的原理，我们把道路做成电机的定子，把汽车做成动子，定子通上三相交流电，就会有水平移动的磁场存在，动子在水平移动的磁场中就会感应出电流，电流受磁场驱动就会运动。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：我们把汽车下方加装一个升降架，升降架上加装铜条(铝条)与电流回路及电流控制装置，汽车就变成了动子，铜条(铝条)与导线构成的回路中我们加装一个IGBT，由plc或单片机控制IGBT的开关，IGBT打开，没有电流流过，汽车就没有动力，IGBT关上，有电流流过，汽车就有了动力，我们调整plc输出的占空比PWM就可以控制汽车的行驶速度。我们在公路上加装一排或多排线圈，线圈中通以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加装驱动铜条(铝条)和电流回路及电流控制装置的普通汽车或电动汽车(如图1)及加装驱动线圈和三相电源的公路(如图2)，其特征在于在汽车的下方加装的驱动铜条(铝条)和电流回路及电流控制装置.在公路上加一条或多条由多个线圈组成的电磁线圈驱动条，驱动条由三相电源供电。

【技术特征摘要】
1.一种加装驱动铜条(铝条)和电流回路及电流控制装置的普通汽车或电动汽车(如图1)及加装驱动线圈和三相电源的公路(如图2)，其特征在于在汽车的下方加装的驱动铜条(铝条)和电流回路及电流控制装置.在公路上加一条或多条由多个线圈组成的电磁线圈驱动条，驱动条由三相电源供电。2.权利要求1公路驱动线圈三个为一个组，例如：线圈编号为1；4；7；10...的连在一个电极U上，线圈编号为2；5；8；11...的连在...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢振华，
申请(专利权)人：卢振华，
类型：发明
国别省市：广东;44