The invention discloses a telescopic handrail for car, comprising the first beam and the second beam, end the first beam connecting the second beams; second transverse beams along the axial direction is provided with a cylindrical beam beam through hole, the outer side of the through hole is symmetrically provided with a guide groove and slot; arm end is provided with a guide block and a card column through hole, the guide block is fixed on the handrails on the column through hole is arranged in the card card column, is provided with a through hole cylindrical handrail handrails along the axial direction, the handrail hole mounting groove is arranged along the radial direction, a fixed plate is arranged in the mounting groove, the fixed plate is arranged in the middle part of the fixed plate through hole, the fixed plate. The hole is installed in the control rod, the control rod is connected with the card column, the other end is connected with a telescopic lever knob, telescopic knob mounted on an armrest. The invention makes the car length adjustable, without changing the original performance, so that the car can be used in a small space, is conducive to the car in a small space transportation work.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及金属制品
,具体是指一种用于斗车的伸缩扶手。
技术介绍
手扶斗车广泛建筑工地等场所,其不仅可以运输砖、砂、石等固体材料,也可以运输混凝土等泥状材料,还可以运输水等液体材料,由于其结构简单,搬运能力强,广受工人欢迎。但是,其真正的运输部分仅仅是斗,其扶手只是手动推行时的辅助工具,扶手的长度却是整个斗车长度的一半,这在斗车不需要使用扶手时,占据了大量空间,不利于斗车装满货物的运输。而斗车在装满货物运输时,使用电梯运输,为装下整个斗车,电梯长度必须大于斗车长度,使得电梯设计空间大,材料多,成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于斗车的伸缩扶手,该扶手使斗车总长可调,在不改变原使用性能的前提下,使斗车可以在狭小空间内使用,有利于斗车在狭小空间的运输工作。本专利技术通过下述技术方案实现:一种用于斗车的伸缩扶手,包含有第一横梁和第二横梁,第一横梁的一端连接第二横梁的一端,第二横梁的另一端连接有扶手,第一横梁、第二横梁和扶手均为圆柱体,且第一横梁轴线、第二横梁轴线和扶手轴线共线;第二横梁沿轴线方向设置有圆柱形横梁通孔,横梁通孔外侧对称设置有导向槽和卡槽;扶手一端设置有导向块和卡柱通孔,导向块固定安装在扶手上,卡柱通孔中安装有卡柱,扶手沿轴线方向设置有圆柱形扶手通孔,扶手通孔沿径向设置有安装槽,安装槽中安装有固定板,固定板中部设置有固定板通孔,固定板通孔中安装有控制杆,控制杆一端连接卡柱,控制杆另一端连接有伸缩旋钮,伸缩旋钮安装在扶手上。第一横梁和第二横梁固定安装在斗车上,导向块安装在导向槽中,导向块和导向槽的宽度相同,使导向块不能转动, ...
【技术保护点】
一种用于斗车的伸缩扶手,其特征在于:所述扶手包含有第一横梁(1)和第二横梁(2),第一横梁(1)的一端连接第二横梁(2)的一端,第二横梁(2)的另一端连接有扶手(3),第一横梁(1)、第二横梁(2)和扶手(3)均为圆柱体,且第一横梁(1)轴线、第二横梁(2)轴线和扶手(3)轴线共线;第二横梁(2)沿轴线方向设置有圆柱形横梁通孔,横梁通孔外侧对称设置有导向槽(5)和卡槽(6);扶手(3)一端设置有导向块(8)和卡柱通孔,导向块(8)固定安装在扶手(3)上,卡柱通孔中安装有卡柱(7),扶手(3)沿轴线方向设置有圆柱形扶手通孔,扶手通孔沿径向设置有安装槽,安装槽中安装有固定板(10),固定板(10)中部设置有固定板通孔,固定板通孔中安装有控制杆(9),控制杆(9)一端连接卡柱(7),控制杆(9)另一端连接有伸缩旋钮(4),伸缩旋钮(4)安装在扶手(3)上。
【技术特征摘要】
1.一种用于斗车的伸缩扶手,其特征在于:所述扶手包含有第一横梁(1)和第二横梁(2),第一横梁(1)的一端连接第二横梁(2)的一端,第二横梁(2)的另一端连接有扶手(3),第一横梁(1)、第二横梁(2)和扶手(3)均为圆柱体,且第一横梁(1)轴线、第二横梁(2)轴线和扶手(3)轴线共线;第二横梁(2)沿轴线方向设置有圆柱形横梁通孔,横梁通孔外侧对称设置有导向槽(5)和卡槽(6);扶手(3)一端设置有导向块(8)和卡柱通孔,导向块(8)固定安装在扶手(3)上,卡柱通孔中安装有卡柱(7),扶手(3)沿轴线方向设置有圆柱形扶手通孔,扶手通孔沿径向设置有安装槽,安装槽中安装有固定板(10),固定板(10)中部设置有固定板通孔,固定板通孔中安装有控制杆(9),控制杆(9)一端连接卡柱(7),控制杆(9)另一端连接有伸缩旋...
【专利技术属性】
技术研发人员:王华生,
申请(专利权)人:重庆旺德福金属结构有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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