一种多功能热轧钢转运小车制造技术

本发明专利技术提供一种多功能热轧钢转运小车包括底轮，智能显示装置，支撑脚，升降机，承载座，护栏，车体，拖尾和传感器，所述的底轮安装在车体的下部；所述的智能显示装置安装在车体上；所述的支撑脚设置在车体的内部；所述的升降机安装在车体的上部中间位置；所述的承载座安装在升降机的上部；所述的护栏固定在承载座的上部；所述的拖尾安装在车体的侧面；所述的传感器安装在承载座上。本发明专利技术通过压力传感器和显示器的设置，有利于方便工作人员知道承载座承载的重量的大小，通过控制器，报警器和传感器的设置，有利于在承载座承受过大的重量时可对工作人员进行提示，通过声光报警器的设置，有利于多方便提醒工作人员，提高警示效果。

Multifunctional hot rolled steel transfer trolley

The invention provides a multifunctional hot rolled steel trolley comprises a bottom wheel, intelligent display device, supporting feet, lift, bearing seat, guardrail, body, tail and a sensor, wherein the bottom wheel is mounted on the lower body; the intelligent display device installed on the vehicle body; the supporting feet arranged on the the internal body; the elevator installed in the middle position of the upper body; the bearing seat is installed in the upper part of the elevator; the guardrail is fixed on the bearing seat of the upper part; the tail mounted on the side of the vehicle body; the sensor is installed on the bearing seat. The invention of the pressure sensor and the display settings, to facilitate the staff know the bearing seat bearing weight through the controller, sensor and alarm settings, is advantageous in the bearing seat to bear large weight can prompt the staff, through sound and light alarm settings, is conducive to more convenient to remind the work personnel, improve warning effect.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于热轧钢运输
，尤其涉及一种多功能热轧钢转运小车。
技术介绍
热轧钢在车间中需要通过转运小车进行转运，但在放置热轧钢时，重量较大的热轧钢落到转运小车台面上时会产生较大冲击，且每落一次将冲击一次，而托架本身不具有缓冲作用，其所受的冲击力较大，容易损坏，其次，为了提高结构的稳定性就必须将转运小车整体设计得很笨重，增加了热轧钢转运小车的制造成本，也增加了转运所需能耗，现有技术为中国专利公开号为201520033756.6的一种热轧钢转运小车包括车架，车架下部设有油缸，油缸上的活塞杆穿过车架表面与升降台相连接，升降台上对称铰接有托板，托板的内端与升降台之间设有能将托板托起的缓冲机构，外端和升降台之间设有能阻挡托板向外侧倾斜的阻挡机构，且当托板上未放置热轧钢时两托板中间处向上凸起，升降台上设有位于托板两端并以铰接处为圆心的环形导槽，托板两端设有与环形导槽相适应的滑动块，升降台和车架之间设有导向机构。现有的转运小车还存在着固定性能差，不方便根据，固定效果差，不方便移动的问题。因此，专利技术一种多功能热轧钢转运小车显得非常必要。
技术实现思路
本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种多功能热轧钢转运小车包括底轮，智能显示装置，支撑脚，升降机，承载座，护栏，车体，拖尾和传感器，所述的底轮安装在车体的下部；所述的智能显示装置安装在车体上；所述的支撑脚设置在车体的内部；所述的升降机安装在车体的上部中间位置；所述的承载座安装在升降机的上部；所述的护栏固定在承载座的上部；所述的拖尾安装在车体的侧面；所述的传感器安装在承载座上；所述的智能显示装置包括把手，观察窗，箱门，箱体，显示器，控制器，开关和报警器，所述的把手安装在箱门上；所述观察窗镶嵌在箱门的上部位置；所述的箱体安装在箱门的右侧；所述的显示器安装在控制器的上部；所述的控制器安装在报警器的右上部；所述的开关安装在报警器的右侧。本专利技术还可以采用如下技术措施。所述的支撑脚包括防滑垫，脚掌，连接杆，固定杆，调节杆和转轴，所述的防滑垫安装在脚掌下部的中间位置；所述的连接杆通过转轴与调节杆相连接；所述的调节杆安装在固定杆的下部；所述的固定杆安装在车体上。所述的护栏包括拦截杆，延长杆，调节螺栓和收缩管，所述的拦截杆安装在延长杆的上部；所述的延长杆安装在收缩管的内部；所述的调节螺栓安装在延长杆与收缩管的交接位置；所述的收缩管固定在承载座上。所述的传感器具体采用压力传感器，配合显示器的设置，有利于方便工作人员知道承载座承载的重量的大小。所述的控制器具体采用单片机控制器，配合报警器和传感器的设置，有利于在承载座承受过大的重量时可对工作人员进行提示。所述的报警器具体采用声光报警器，有利于多方便提醒工作人员，提高警示效果。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术具有的优点和积极效果是：本专利技术通过压力传感器和显示器的设置，有利于方便工作人员知道承载座承载的重量的大小，通过控制器，报警器和传感器的设置，有利于在承载座承受过大的重量时可对工作人员进行提示，通过声光报警器的设置，有利于多方便提醒工作人员，提高警示效果。附图说明图1是本专利技术实施例提供的结构示意图。图2是本专利技术实施例提供的智能显示装置的结构示意图。图3是本专利技术实施例提供的支撑脚的结构示意图。图4是本专利技术实施例提供的护栏的结构示意图。图中：1-底轮，2-智能显示装置，21-把手，22-观察窗，23-箱门，24-箱体，25-显示器，26-控制器，27-开关，28-报警器，3-支撑脚，31-防滑垫，32-脚掌，33-连接杆，34-固定杆，35-调节杆，36-转轴，4-升降机，5-承载座，6-护栏，61-拦截杆，62-延长杆，63-调节螺栓，64-收缩管，7-车体，8-拖尾，9-传感器。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图4所示本专利技术提供一种多功能热轧钢转运小车包括底轮1，智能显示装置2，支撑脚3，升降机4，承载座5，护栏6，车体7，拖尾8和传感器9，所述的底轮1安装在车体7的下部；所述的智能显示装置2安装在车体7上；所述的支撑脚3设置在车体7的内部；所述的升降机4安装在车体7的上部中间位置；所述的承载座5安装在升降机4的上部；所述的护栏6固定在承载座5的上部；所述的拖尾8安装在车体7的侧面；所述的传感器9安装在承载座5上；所述的智能显示装置2包括把手21，观察窗22，箱门23，箱体24，显示器25，控制器26，开关27和报警器28，所述的把手21安装在箱门23上；所述观察窗22镶嵌在箱门23的上部位置；所述的箱体24安装在箱门23的右侧；所述的显示器25安装在控制器26的上部；所述的控制器26安装在报警器28的右上部；所述的开关27安装在报警器28的右侧。本专利技术还可以采用如下技术措施。所述的支撑脚3包括防滑垫31，脚掌32，连接杆33，固定杆34，调节杆35和转轴36，所述的防滑垫31安装在脚掌32下部的中间位置；所述的连接杆33通过转轴36与调节杆35相连接；所述的调节杆35安装在固定杆34的下部；所述的固定杆34安装在车体7上。所述的护栏6包括拦截杆61，延长杆62，调节螺栓63和收缩管64，所述的拦截杆61安装在延长杆62的上部；所述的延长杆62安装在收缩管64的内部；所述的调节螺栓63安装在延长杆62与收缩管64的交接位置；所述的收缩管64固定在承载座5上。所述的传感器9具体采用压力传感器，配合显示器25的设置，有利于方便工作人员知道承载座5承载的重量的大小。所述的控制器26具体采用单片机控制器，配合报警器28和传感器9的设置，有利于在承载座5承受过大的重量时可对工作人员进行提示。所述的报警器28具体采用声光报警器，有利于多方便提醒工作人员，提高警示效果。工作原理本专利技术的工作原理：在使用时先将支撑脚3从车体7内抽出，将热轧钢放置在承载座5上，通过升降机4接住热轧钢减少对升降机4的压力，通过承载座5上的传感器9将承载座5受到的压力大小传达显示器25上，压力过大时传感器9向控制器26传达报警指令，控制器26再向报警器28下达报警指令，报警器28开始工作。利用本专利技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能热轧钢转运小车，其特征在于，该多功能热轧钢转运小车，包括底轮(1)，智能显示装置(2)，支撑脚(3)，升降机(4)，承载座(5)，护栏(6)，车体(7)，拖尾(8)和传感器(9)，所述的底轮(1)安装在车体(7)的下部；所述的智能显示装置(2)安装在车体(7)上；所述的支撑脚(3)设置在车体(7)的内部；所述的升降机(4)安装在车体(7)的上部中间位置；所述的承载座(5)安装在升降机(4)的上部；所述的护栏(6)固定在承载座(5)的上部；所述的拖尾(8)安装在车体(7)的侧面；所述的传感器(9)安装在承载座(5)上；所述的智能显示装置(2)包括把手(21)，观察窗(22)，箱门(23)，箱体(24)，显示器(25)，控制器(26)，开关(27)和报警器(28)，所述的把手(21)安装在箱门(23)上；所述观察窗(22)镶嵌在箱门(23)的上部位置；所述的箱体(24)安装在箱门(23)的右侧；所述的显示器(25)安装在控制器(26)的上部；所述的控制器(26)安装在报警器(28)的右上部；所述的开关(27)安装在报警器(28)的右侧。

【技术特征摘要】
1.一种多功能热轧钢转运小车，其特征在于，该多功能热轧钢转运小车，包括底轮(1)，智能显示装置(2)，支撑脚(3)，升降机(4)，承载座(5)，护栏(6)，车体(7)，拖尾(8)和传感器(9)，所述的底轮(1)安装在车体(7)的下部；所述的智能显示装置(2)安装在车体(7)上；所述的支撑脚(3)设置在车体(7)的内部；所述的升降机(4)安装在车体(7)的上部中间位置；所述的承载座(5)安装在升降机(4)的上部；所述的护栏(6)固定在承载座(5)的上部；所述的拖尾(8)安装在车体(7)的侧面；所述的传感器(9)安装在承载座(5)上；所述的智能显示装置(2)包括把手(21)，观察窗(22)，箱门(23)，箱体(24)，显示器(25)，控制器(26)，开关(27)和报警器(28)，所述的把手(21)安装在箱门(23)上；所述观察窗(22)镶嵌在箱门(23)的上部位置；所述的箱体(24)安装在箱门(23)的右侧；所述的显示器(25)安装在控制器(26)的上部；所述的控制器(26)安装在报警器(28)的右上部；所述的开关(27)安装在报警器(28)的右侧。2.如权利要求1所述的多...

【专利技术属性】
技术研发人员：领全，马晓旭，
申请(专利权)人：天津中钢联科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12