一种感应外伸式防撞装置制造方法及图纸

一种感应外伸式防撞装置，包括后保险杠（1），其特征在于：所述后保险杠（1）上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆（2），触发杆（2）的外壁与电磁推动装置（5）相连接，后保险杠（1）的内侧对应安装有触发开关（6），触发开关（6）与控制电路模块（4）的输出端相连接，后保险杠（1）的外侧表面设置有多个红外线接近开关（8），红外线接近开关（8）分别与控制电路模块（4）相连接，本发明专利技术在保险杠上安装有多个触发杆，当触发杆在倒车过程中接触到外界障碍物后会触发触发开关，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生。

Inductive extended type anticollision device

An extended induction type anticollision device, which comprises a rear bumper (1), which is characterized in that the rear bumper (1) is uniformly provided with a plurality of mounting holes in the mounting hole seat is installed on the trigger lever (2), the trigger rod (2) driving device and electromagnetic wall (5) connect the rear bumper (1) is correspondingly provided with a trigger switch (6), a trigger switch (6) and a control circuit module (4) is connected with the output terminal of the rear bumper, (1) the outer surface is provided with a plurality of infrared proximity switch (8), infrared proximity switch (8) and the control respectively. The circuit module (4) is connected, the invention is provided with a plurality of trigger lever on the bumper, when the trigger lever in reversing the process exposed to the obstacle will trigger switch, then turn off the engine, start braking system, avoid collision accidents Occurrence.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种防撞装置，尤其涉及一种感应外伸式防撞装置，属于汽车部件

技术介绍
大型货车由于车身较长，转弯半径较大，在进行倒车时会有较大的视觉盲区，驾驶人员很难判断车后的物体以及相隔的距离。往往会造成货车车尾撞击其它车辆以及建筑物，由于货车的撞击力较大，会对车辆本身以及被撞物造成较大的损伤，存在较大的安全隐患，一直缺少一种简单有效的倒车防撞装置来解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的大型货车倒车时会有较大的视觉盲区，缺少有效的倒车防撞装置，安全性能较差的缺陷和不足，现提供一种结构简单，在倒车过程中即将发生碰撞时能够告警提示，并且自动关闭发动机，启动刹车系统，安全性能得到了提高的一种感应外伸式防撞装置。为实现上述目的，本专利技术的技术解决方案是：一种感应外伸式防撞装置，包括后保险杠，其特征在于：所述后保险杠上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆，触发杆的外端设置有橡胶头，触发杆的外壁与电磁推动装置相连接，电磁推动装置的基座固定在后保险杠的内侧面上，后保险杠的内侧对应于触发杆的底部安装有触发开关，触发开关与控制电路模块的输出端相连接。所述后保险杠的外侧表面设置有多个红外线接近开关，红外线接近开关分别与控制电路模块的输出端相连接，控制电路模块的输出端还通过线缆与发动机控制器相连接。本专利技术的有益效果是：在保险杠上安装有多个可以向外伸出的触发杆，红外线接近开关用于较远距离障碍物的探测，当触发杆在倒车过程中接触到外界障碍物后会触发触发开关，一旦控制电路模块检测到触发开关触发后，控制电路模块会立即将信号传输给发动机控制器，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生，提高了安全性能。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中：后保险杠1，触发杆2，橡胶头3，控制电路模块4，电磁推动装置5，触发开关6，发动机控制器7，红外线接近开关8。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细描述。参见图1，本专利技术的一种感应外伸式防撞装置，包括后保险杠1，其特征在于：所述后保险杠1上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆2，触发杆2的外端设置有橡胶头3，触发杆2的外壁与电磁推动装置5相连接，电磁推动装置5的基座固定在后保险杠1的内侧面上，后保险杠1的内侧对应于触发杆2的底部安装有触发开关6，触发开关6与控制电路模块4的输出端相连接，所述后保险杠1的外侧表面设置有多个红外线接近开关8，红外线接近开关8分别与控制电路模块4的输出端相连接，控制电路模块4的输出端还通过线缆与发动机控制器7相连接。如附图1所示，后保险杠1上均匀开设有多个安装孔，尤其是后保险杠1左右两边的外侧以及中部，安装孔内的活动座上安装有触发杆2，触发杆2能够在活动座上向外滑动伸出。触发杆2采用不锈钢制成，触发杆2的外端设置有橡胶头3，橡胶头3能够避免预碰撞时对接触物的损伤。触发杆2的外壁与电磁推动装置5相连接，电磁推动装置5的基座固定在后保险杠1的内侧面上。电磁推动装置5包括定磁铁、线圈、活动铁芯、推动杆以及复位弹簧，电磁推动装置5在通电状态下能够利用电磁力推动触发杆2从安装孔内向外伸出。后保险杠1的内侧对应于触发杆2的底部安装有触发开关6，触发开关6与控制电路模块4的输出端相连接，当触发杆2在倒车过程中接触到外界物体后，触发杆2会挤压触发开关6，使得触发开关6触发。后保险杠1的外侧表面设置有多个红外线接近开关8，红外线接近开关8分别与控制电路模块4的输出端相连接，红外线接近开关8用于较远距离的障碍物探测，当障碍物处于一定距离之内时会由控制电路模块4启动电磁推动装置5，使得触发杆2快速向外伸出。控制电路模块4的输出端还通过线缆与发动机控制器7相连接，一旦控制电路模块4检测到触发开关6触发后，控制电路模块4会立即将信号传输给发动机控制器7，进而关闭发动机，启动刹车系统，避免碰撞事故的发生。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种感应外伸式防撞装置，包括后保险杠（1），其特征在于：所述后保险杠（1）上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆（2），触发杆（2）的外端设置有橡胶头（3），触发杆（2）的外壁与电磁推动装置（5）相连接，电磁推动装置（5）的基座固定在后保险杠（1）的内侧面上，后保险杠（1）的内侧对应于触发杆（2）的底部安装有触发开关（6），触发开关（6）与控制电路模块（4）的输出端相连接。

【技术特征摘要】
1.一种感应外伸式防撞装置，包括后保险杠（1），其特征在于：所述后保险杠（1）上均匀开设有多个安装孔，安装孔内的活动座上安装有触发杆（2），触发杆（2）的外端设置有橡胶头（3），触发杆（2）的外壁与电磁推动装置（5）相连接，电磁推动装置（5）的基座固定在后保险杠（1）的内侧面上，后保险杠（1）的内侧对应于触发杆（2）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁忠，
申请(专利权)人：鲁忠，
类型：发明
国别省市：湖北;42