【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动装置领域中的链轮结构,特别是用于汽车传动装置的紧凑型耐磨曲轴正时链轮。
技术介绍
目前在汽车制造、内燃机等机械行业中,由于链条驱动正时系统具有传动精度高,稳定性好,终身免维护等优点,在发动机的开发过程中得到广泛的应用。曲轴正时链轮作为正时链条与曲轴之间的链接部件,工作过程中受到曲轴的扭振、配气机构负载冲击及曲轴箱高温的环境。因此,曲轴正时链轮在发动机零部件中具有很高的作用,常规的汽车传动装置曲轴正时链轮在轮齿旁设置有链轮台肩,但轮齿及台肩形状结构设计形状单一、不合理、耐磨性差,轻则导致发动机内部异响,重则导致发动机正时系统失效,发动机不能正常运转,而且装配过程难度大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种紧凑型耐磨曲轴正时链轮,解决了上述常规曲轴正时链轮存在的轮齿及台肩形状简单,导致耐磨性差的问题,同时解决了曲轴正时链轮与曲轴及正时系统装配复杂的问题,具有结构紧凑、强度高,装配工艺简单,能够很好满足发动机使用要求。本技术所采用的技术方案是:该紧凑型耐磨曲轴正时链轮外圆周设置有轮齿和环形台肩,中部带有链轮内孔,其技术要点是:所述轮齿的表面设置有耐磨层,环形台肩设置在轮齿的一侧,在环形台肩的外圆周设置有豁口,在链轮内孔与环形台肩相对的另一侧边缘设置有装配导向圆角。所述豁口为两个,沿链轮中心方向的夹角呈90度。所述豁口的深度为环形台肩壁厚的三分之一。本技术具有的积极效果是:该紧凑型耐磨曲轴正时链轮结构紧凑,结构强度高,通过轮齿表面的耐磨层增强了轮齿耐磨损性能;在所述的链轮本体上还设置有正时装配工艺豁口和链轮内孔的装配导向圆角和进一步提高了正时系统装配 ...
【技术保护点】
一种紧凑型耐磨曲轴正时链轮,它外圆周设置有轮齿和环形台肩,中部带有链轮内孔,其特征在于: 所述轮齿的表面设置有耐磨层,环形台肩设置在轮齿的一侧,在环形台肩的外圆周设置有豁口,在链轮内孔与环形台肩相对的另一侧边缘设置有装配导向圆角。
【技术特征摘要】
1.一种紧凑型耐磨曲轴正时链轮,它外圆周设置有轮齿和环形台肩,中部带有链轮内孔,其特征在于:所述轮齿的表面设置有耐磨层,环形台肩设置在轮齿的一侧,在环形台肩的外圆周设置有豁口,在链轮内孔与环形台肩相对的另一侧边缘设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员:董其超,李永纯,郑宗琦,黄昌瑞,李振华,张治国,
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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