一种自适应假负载电路及开关电源制造技术

本发明专利技术公开了一种自适应假负载电路及开关电源，该自适应假负载电路包括设置于开关电源的输出端的假负载本体，还包括与输出端连接的控制模块，控制模块用于检测输出端的电压，当电压达到预定电压时，控制假负载本体所在的回路导通。通过在假负载本体所在的回路上增加一个控制模块，使得假负载本体在输出端的电压低于预定电压时，不消耗电能，从而降低了能耗，有效解决了假负载本体长时间工作而导致的发热问题，且改善了多路输出的交叉调整率。所述开关电源包括所述自适应负载电路，具有上述有益效果。

Adaptive false load circuit and switching power supply

The invention discloses an adaptive dummy load circuit and switching power supply circuit, including a dummy load body arranged on the switching power supply output terminal of the adaptive false load, also includes and connected to the output terminal of the control module, the control module is used for detecting the output voltage, when the voltage reaches a predetermined voltage, control the false load loop body the conduction. Through the false load increases a loop where the body control module, the voltage at the output end of the dummy load body is lower than the predetermined voltage, no power consumption, thereby reducing the energy consumption, effectively solve the heating problem of false body load caused by long time work, and improve the cross regulation of multi output rate. The switching power supply comprises an adaptive load circuit.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及开关电源
，特别是涉及一种自适应假负载电路及开关电源。
技术介绍
开关电源最常见的工作模式为CV模式，也就是稳定输出电压到一定精度范围内。但是对于通常的PWM(脉冲宽度调制)或PFM(脉冲频率调制)控制而言，在空/轻载的情况下都由于各种原因而不易达到较好控制精度。具体为对PWM控制而言，控制IC通常具有最小/最大占空比限制，这个限制的占空比通常会限制空/轻载的控制电压精度，而对PFM控制而言，通常会限制工作的最高/最低频率，而这些限制的频率往往会成为制约电源在各种工况条件下空/轻载都能工作在一定精度范围内。对于这种空/轻载的限制，目前通过IC设计方式能基本解决，如采用burstmode/skipmode等方式，但是该方式只能有效解决单路输出时空/轻载的电压控制精度问题，且IC的复杂度和成本都较高。更重要的是，对多路输出的开关电源，交叉调整率(CrossRegulation)是一个很重要的指标，其定义为在多路输出系统中，在某一输入电压条件下，某一路输出电压由于本身负载或其它输出组负载变化而造成的最大电压变化量与其对应额定电压的百分比。它可以理解为当其它路负载跳变(0％～100％)时，对某路输出电压的影响。其产生机体为(以反激(Flyback)拓扑为例)：由于漏感的存在，为限制主开关管两端的电压尖峰，通常需加钳位电路(以最简单的RCD为例)。当主开关管断开，由于漏感的存在，原边漏感中能量转移到主开关管的寄生电容中直至钳位电路起作用。对反激电源，通常钳位电路起作用时，主开关管两端电压等于输入电压加上非控制输出回路的折射电压，再加上一定的电压裕量。由于此电压余量存在，同时还有电路的震荡，原边漏感能量总有一部分传递到副边某一路输出，如果该路输出为空载/轻载状态，传递过来的能量大于该路负载消耗的能量，造成该路输出电压上升，随着该路输出电压上升，原边漏感为该路传递能量的时间缩短，原边漏感传递过来能量也变小，直至最终输入与消耗能量达到平衡，输出电压不再变化。但付出的代价是此路的输出电压相比正常工作时已经飘高。图1为现有技术中假负载电路示意图。现有技术中，为了克服该问题，在开关电源相应的输出端并联一个假负载本体10，这种方式简单有效，选择合适的假负载，能有效解决空/轻载输出电压不稳问题，同时能保证电源的交叉调整率，但是假负载的这部分损耗属于固定损耗一直存在，因此增加电源的损耗，降低整体效率，这种方法通常降低电源损耗在1％以上，同时可能带来散热问题。因此，对于开关电源来说，尤其是多路开关电源，为了稳定空/轻载时的输出电压在安全范围内，如何将漏感传递过来的能量及时消耗掉，且不以付出较大功耗为代价是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种自适应假负载电路及开关电源，用于将漏感传递过来的能量及时消耗掉，且不以付出较大功耗为代价。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种自适应假负载电路，包括设置于开关电源的输出端的假负载本体，还包括与所述输出端连接的控制模块，所述控制模块用于检测所述输出端的电压，当所述电压达到预定电压时，控制所述假负载本体所在的回路导通。优选地，所述控制模块为稳压二极管，所述稳压二极管串联于所述假负载本体所在的回路；其中，所述稳压二极管的反向击穿电压为所述预定电压。优选地，所述控制模块包括电压比较器和开关管，所述电压比较器用于在所述输出端的电压达到所述预定电压时，输出高电平信号以控制所述开关管导通；其中，所述开关管设置在所述假负载本体所在的回路。优选地，所述假负载本体的第一端与所述输出端的正极连接，所述假负载本体的第二端与所述稳压二极管的阴极连接，所述稳压二极管的阳极与所述输出端的负极连接。优选地，所述稳压二极管的阴极与所述输出端的正极连接，所述稳压二极管的阳极与所述假负载本体的第一端连接，所述假负载本体的第二端与所述输出端的负极连接。优选地，所述开关管为三极管或MOS。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种开关电源，包括开关电源本体，还包括所述的自适应假负载电路。优选地，所述开关电源本体包括多路输出端，所述自适应假负载电路为多个，分别与各所述输出端连接。本专利技术所提供的自适应假负载电路，包括设置于开关电源的输出端的假负载本体，还包括与输出端连接的控制模块，控制模块用于检测输出端的电压，当电压达到预定电压时，控制假负载本体所在的回路导通。通过在假负载本体所在的回路上增加一个控制模块，使得假负载本体在输出端的电压低于预定电压时，不消耗电能，从而降低了能耗，有效解决了假负载本体长时间工作而导致的发热问题，且改善了多路输出的交叉调整率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例，下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中假负载电路示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种自适应假负载电路的结构图；图3为本专利技术实施例提供的一种自适应假负载电路图；图4为本专利技术实施例提供的另一种自适应假负载电路图；图5为本专利技术实施例提供的一种不带有自适应假负载电路对应的输出端的电压波形示意图；图6为本专利技术实施例提供的一种带有自适应假负载电路对应的输出端的电压波形示意图；图7为本专利技术实施例提供的一种在不带有自适应假负载电路时加入负载对应的输出端的电压波形示意图；图8为本专利技术实施例提供的一种在带有自适应假负载电路时加入负载对应的输出端的电压波形示意图；图9为本专利技术实施例提供的另一种自适应假负载电路示意图；图10为本专利技术实施例提供的一种开关电源的结构图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护范围。本专利技术的核心是提供一种自适应假负载电路及开关电源，用于将漏感传递过来的能量及时消耗掉，且不以付出较大功耗为代价。为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。实施例一图2为本专利技术实施例提供的一种自适应假负载电路的结构图。如图2所示，包括设置于开关电源的输出端的假负载本体10，还包括与输出端连接的控制模块11，控制模块11用于检测输出端的电压V0，当电压达到预定电压时，控制假负载本体10所在的回路导通。在具体实施中，开关电源有单路输出或者多路输出，如果是多路输出，则该开关电源就有多个输出端，因此，每个输出端都具有假负载本体10和控制模块11。假负载本体10的两端与输出端构成一个完整的回路，如果，没有控制模块11，则假负载本体10一直在消耗电能，造成电能浪费且假负载本体10发热等问题。假负载本体10的作用是在输出端输出的电压飘高时，消耗一部分电能，从而抑制飘高的程度，如果输出端输出的电压正常时，则不需要假负载本体10的参与。因此，通过控制模块11来检测输出端的电压，如果电压达到预定电压时，再将假负载本体10投入，这样在输出的电压未达到预定电压时，假负载本体10处于切除状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自适应假负载电路，包括设置于开关电源的输出端的假负载本体，其特征在于，还包括与所述输出端连接的控制模块，所述控制模块用于检测所述输出端的电压，当所述电压达到预定电压时，控制所述假负载本体所在的回路导通。

【技术特征摘要】
1.一种自适应假负载电路，包括设置于开关电源的输出端的假负载本体，其特征在于，还包括与所述输出端连接的控制模块，所述控制模块用于检测所述输出端的电压，当所述电压达到预定电压时，控制所述假负载本体所在的回路导通。2.根据权利要求1所述的自适应假负载电路，其特征在于，所述控制模块为稳压二极管，所述稳压二极管串联于所述假负载本体所在的回路；其中，所述稳压二极管的反向击穿电压为所述预定电压。3.根据权利要求1所述的自适应假负载电路，其特征在于，所述控制模块包括电压比较器和开关管，所述电压比较器用于在所述输出端的电压达到所述预定电压时，输出高电平信号以控制所述开关管导通；其中，所述开关管设置在所述假负载本体所在的回路。4.根据权利要求2所述的自适应假负载电路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖政伟，周海波，鲍利斌，
申请(专利权)人：科世达上海管理有限公司，上海科世达华阳汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31