一种汽车开关信号自适应识别采集系统技术方案

技术编号:10408038 阅读:188 留言:0更新日期:2014-09-10 17:30
一种汽车开关信号自适应识别采集系统,包括开关信号采集单元、微控制单元MCU和CAN收发器,开关信号采集单元包括电压预处理单元和开关信号识别采集单元,开关信号识别采集单元包括一个或多个开关信号输入单元和一个模拟多路复用器,且一个开关信号输入单元对应一个模拟多路复用器的通道,电压预处理单元的输出端与一个或多个开关信号输入单元的输入端相连接,一个或多个开关信号输入单元的输出端分别与模拟多路复用器的各个Y通道端口相连接,模拟多路复用器的通道选择输入端口A、B、C分别与微控制单元MCU的I/O端口相连接,模拟多路复用器的COM端口与微控制单元MCU的AD端口相连接。实现了多路开关信号的采集。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车开关信号自适应识别采集系统,包括开关信号采集单元、微控制单元MCU和CAN收发器,开关信号采集单元包括电压预处理单元和开关信号识别采集单元,开关信号识别采集单元包括一个或多个开关信号输入单元和一个模拟多路复用器,且一个开关信号输入单元对应一个模拟多路复用器的通道,电压预处理单元的输出端与一个或多个开关信号输入单元的输入端相连接,一个或多个开关信号输入单元的输出端分别与模拟多路复用器的各个Y通道端口相连接,模拟多路复用器的通道选择输入端口A、B、C分别与微控制单元MCU的I/O端口相连接,模拟多路复用器的COM端口与微控制单元MCU的AD端口相连接。实现了多路开关信号的采集。【专利说明】一种汽车开关信号自适应识别采集系统
本技术涉及一种信号识别采集系统,更具体的说涉及一种汽车开关信号自适应识别采集系统,适用于在汽车电子设计中对不同特性的开关信号进行识别和采集。
技术介绍
汽车上的开关系统主要分为高边控制开关和低边控制开关两类,传统的汽车开关信号采集方式是采取一对一的方式将开关信号采集到微控制单元MCU的I/O端口,微控制单元MCU接收开关信号并将所述开关信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车开关信号自适应识别采集系统,包括开关信号采集单元、微控制单元MCU和CAN 收发器,所述的开关信号采集单元与微控制单元MCU相连接,所述的微控制单元MCU与CAN 收发器相连接,其特征在于:所述的开关信号采集单元包括电压预处理单元和开关信号识别采集单元,所述的开关信号识别采集单元包括一个或多个开关信号输入单元和一个模拟多路复用器,且一个开关信号输入单元对应一个模拟多路复用器的通道,所述电压预处理单元的输出端与一个或多个开关信号输入单元的输入端相连接,所述一个或多个开关信号输入单元的输出端分别与模拟多路复用器的各个Y通道端口相连接,所述模拟多路复用器的通道选择输入端口A、B、C分别与微控...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李华唐西清徐文俊代鹏
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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