一种海洋环境航空轮胎胎面胶及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种海洋环境航空轮胎胎面胶及其制备方法，由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16‑18份、硅烷偶联剂1‑2份、硬脂酸6‑10份、热稳定剂1‑3份、氧化锌4‑6份、棕榈油11‑13份、促进剂1‑3份、丁苯橡胶40‑60份、龟裂防止剂1‑2份、不溶性硫磺6‑10份、防老剂1‑3份、炭黑4‑6份、白炭黑6‑8份、抗硫化返原剂1‑3份，本发明专利技术配方提供的胎面胶，胶料不仅具有抗紫外线、抗臭氧、抗大气老化以及耐盐雾、耐霉菌侵蚀的优点，而且具有航空轮胎应具有的良好的综合性能，特别适宜在海洋环境中使用的航空轮胎使用。

Marine environment aviation tyre tread rubber and preparation method thereof

The invention discloses a marine environment of aviation tire tread glue and preparation method thereof, which is composed of the following parts: quality ingredients Yan Pianjiao 16 18 copies, 2 copies of the 1 silane coupling agent and stearic acid 6 10, 1 heat stabilizer 3 copies, 6 copies, 4 Zinc Oxide palm oil 11 13 copies, 3 copies, 1 accelerator 40 styrene butadiene rubber 60, cracking prevention agent 1 2, insoluble sulfur 6 10 copies, 3 copies of carbon black, antioxidant 1 4 6 copies, 8 copies, 6 white carbon black anti reversion agent 1 3 the present invention provides, tread rubber formula, not only has anti UV, ozone resistance, resistance to atmospheric aging and salt fog resistance and the advantages of mould erosion, and has good comprehensive performance of aircraft tires should have, especially suitable for use in the marine environment of the aviation tire use.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮胎制造领域，具体而言涉及一种海洋环境航空轮胎胎面胶及其制备方法。
技术介绍
航空轮胎在海洋性的环境使用时，由于海水的折射、反射，轮胎受到紫外线的照射特别强，特别是夏季，强烈的阳光照射，金属甲板温度更高，加上海面上盐雾及空气湿度大，轮胎表面易滋生霉菌。目前在这样环境中使用的航空轮胎，对抗紫外线、耐高温、耐湿热、盐雾及霉菌的性能都不够，需要研制性能更高的航空轮胎来适应海洋性的使用环境。
技术实现思路
本专利技术提供了一种海洋环境航空轮胎胎面胶及其制备方法，本专利技术配方提供的胎面胶，胶料不仅具有抗紫外线、抗臭氧、抗大气老化以及耐盐雾、耐霉菌侵蚀的优点，而且具有航空轮胎应具有的良好的综合性能，特别适宜在海洋环境中使用的航空轮胎使用。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种海洋环境航空轮胎胎面胶及其制备方法，由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16-18份、硅烷偶联剂1-2份、硬脂酸6-10份、热稳定剂1-3份、氧化锌4-6份、棕榈油11-13份、促进剂1-3份、丁苯橡胶40-60份、龟裂防止剂1-2份、不溶性硫磺6-10份、防老剂1-3份、炭黑4-6份、白炭黑6-8份、抗硫化返原剂1-3份。进一步：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16份、硅烷偶联剂1份、硬脂酸6份、热稳定剂1份、氧化锌4份、棕榈油11份、促进剂1份、丁苯橡胶40份、龟裂防止剂1份、不溶性硫磺6份、防老剂1份、炭黑4份、白炭黑6份、抗硫化返原剂1份。进一步：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶17份、硅烷偶联剂1.5份、硬脂酸8份、热稳定剂2份、氧化锌5份、棕榈油14份、促进剂2份、丁苯橡胶50份、龟裂防止剂1.5份、不溶性硫磺8份、防老剂2份、炭黑5份、白炭黑7份、抗硫化返原剂2份。进一步：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶18份、硅烷偶联剂2份、硬脂酸10份、热稳定剂3份、氧化锌6份、棕榈油13份、促进剂3份、丁苯橡胶60份、龟裂防止剂2份、不溶性硫磺10份、防老剂3份、炭黑6份、白炭黑8份、抗硫化返原剂3份。进一步：本专利技术制备方法具有如下步骤：步骤一、在密炼机中加入丁苯橡胶，密炼机转速40-80转/分，加压15-20MPa，30-60s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入烟片胶、炭黑、棕榈油、白炭黑、，加压15-18MPa，在温度达到120-130℃时升上顶栓，加压15-18MPa，至150-170℃时排胶，得到一段混炼胶；步骤二、在密炼机中加入一段混炼胶，密炼机转速30-50转/分压上顶栓30-40秒，升上顶栓，加硬脂酸、氧化锌、不溶性硫磺，加压15-18MPa，30-40s升上顶栓，加压135-155℃排胶，得到二段混炼胶；步骤三、在密炼机中投入二段混炼胶，加入硅烷偶联剂、热稳定剂、促进剂、龟裂防止剂、防老剂、抗硫化返原剂，转速20-40转/分，加压15-17MPa，20-40秒升上顶栓，排胶，即得。本专利技术的有益效果是：1、本专利技术配方提供的胎面胶，胶料不仅具有抗紫外线、抗臭氧、抗大气老化以及耐盐雾、耐霉菌侵蚀的优点；2、本专利技术具有航空轮胎应具有的良好的综合性能，特别适宜在海洋环境中使用的航空轮胎使用。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一：一种海洋环境航空轮胎胎面胶由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16-18份、硅烷偶联剂1-2份、硬脂酸6-10份、热稳定剂1-3份、氧化锌4-6份、棕榈油11-13份、促进剂1-3份、丁苯橡胶40-60份、龟裂防止剂1-2份、不溶性硫磺6-10份、防老剂1-3份、炭黑4-6份、白炭黑6-8份、抗硫化返原剂1-3份。实施例二：一种海洋环境航空轮胎胎面胶由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16份、硅烷偶联剂1份、硬脂酸6份、热稳定剂1份、氧化锌4份、棕榈油11份、促进剂1份、丁苯橡胶40份、龟裂防止剂1份、不溶性硫磺6份、防老剂1份、炭黑4份、白炭黑6份、抗硫化返原剂1份。实施例三：一种海洋环境航空轮胎胎面胶由以下质量份数配方成分组成：烟片胶17份、硅烷偶联剂1.5份、硬脂酸8份、热稳定剂2份、氧化锌5份、棕榈油14份、促进剂2份、丁苯橡胶50份、龟裂防止剂1.5份、不溶性硫磺8份、防老剂2份、炭黑5份、白炭黑7份、抗硫化返原剂2份。实施例四：一种海洋环境航空轮胎胎面胶由以下质量份数配方成分组成：烟片胶18份、硅烷偶联剂2份、硬脂酸10份、热稳定剂3份、氧化锌6份、棕榈油13份、促进剂3份、丁苯橡胶60份、龟裂防止剂2份、不溶性硫磺10份、防老剂3份、炭黑6份、白炭黑8份、抗硫化返原剂3份。实施例五：一种海洋环境航空轮胎胎面胶的制备方法制备方法包括如下步骤：步骤一、在密炼机中加入丁苯橡胶，密炼机转速40-80转/分，加压15-20MPa，30-60s升上顶栓，此时，各组分高分子材料均已呈粘流态，然后，投入烟片胶、炭黑、棕榈油、白炭黑、，加压15-18MPa，在温度达到120-130℃时升上顶栓，加压15-18MPa，至150-170℃时排胶，得到一段混炼胶；步骤二、在密炼机中加入一段混炼胶，密炼机转速30-50转/分压上顶栓30-40秒，升上顶栓，加硬脂酸、氧化锌、不溶性硫磺，加压15-18MPa，30-40s升上顶栓，加压135-155℃排胶，得到二段混炼胶；步骤三、在密炼机中投入二段混炼胶，加入硅烷偶联剂、热稳定剂、促进剂、龟裂防止剂、防老剂、抗硫化返原剂，转速20-40转/分，加压15-17MPa，20-40秒升上顶栓，排胶，即得。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海洋环境航空轮胎胎面胶，其特征在于：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16‑18份、硅烷偶联剂1‑2份、硬脂酸6‑10份、热稳定剂1‑3份、氧化锌4‑6份、棕榈油11‑13份、促进剂1‑3份、丁苯橡胶40‑60份、龟裂防止剂1‑2份、不溶性硫磺6‑10份、防老剂1‑3份、炭黑4‑6份、白炭黑6‑8份、抗硫化返原剂1‑3份。

【技术特征摘要】
1.一种海洋环境航空轮胎胎面胶，其特征在于：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16-18份、硅烷偶联剂1-2份、硬脂酸6-10份、热稳定剂1-3份、氧化锌4-6份、棕榈油11-13份、促进剂1-3份、丁苯橡胶40-60份、龟裂防止剂1-2份、不溶性硫磺6-10份、防老剂1-3份、炭黑4-6份、白炭黑6-8份、抗硫化返原剂1-3份。2.根据权利要求1所述的一种海洋环境航空轮胎胎面胶，其特征在于：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶16份、硅烷偶联剂1份、硬脂酸6份、热稳定剂1份、氧化锌4份、棕榈油11份、促进剂1份、丁苯橡胶40份、龟裂防止剂1份、不溶性硫磺6份、防老剂1份、炭黑4份、白炭黑6份、抗硫化返原剂1份。3.根据权利要求1所述的一种海洋环境航空轮胎胎面胶，其特征在于：由以下质量份数配方成分组成：烟片胶17份、硅烷偶联剂1.5份、硬脂酸8份、热稳定剂2份、氧化锌5份、棕榈油14份、促进剂2份、丁苯橡胶50份、龟裂防止剂1.5份、不溶性硫磺8份、防老剂2份、炭黑5份、白炭黑7份、抗硫化返原剂2份。4.根据权利要求1所述的一种海洋环境航空轮胎胎面胶，其特征在于：由以下质量份数配方成...

【专利技术属性】
技术研发人员：许尤厚，
申请(专利权)人：钦州学院，
类型：发明
国别省市：广西;45