一种胎面胶台车制造技术

一种胎面胶台车，包括底盘、可上下转动的装设在底盘侧边的拖杆和装设在底盘底部的滚轮，所述底盘的前、后两端分别设有栏杆，该两个栏杆之间连接有支撑轴，该支撑轴上套设有胎面胶轮盘。本台车结构设计理想，在设于底盘前、后两端的栏杆之间连接支撑轴，将胎面胶轮盘套设与支撑轴上，通过方向控制盘控制胎面胶轮盘旋转，使用方便，通过拖杆和底盘底部的滚轮也可以轻松搬运胎面胶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种台车，具体地说是一种用于运输和存放胎面胶的台车。
技术介绍
胎面胶，是轮胎最外层与路面接触而表面印有花纹的一层胶料。胎面胶的存放对采光、空气、温度等都具有一定的要求，存放方式不当易导致胎面胶变形。目前对于胎面胶的放置，大多为将胎面胶缠绕于胎面胶轮盘上之后，将胎面胶轮盘叠放安置。此种放置方式胎面胶易受重力影响，可能导致胎面胶两侧厚薄不均，产生变形，而且缠绕有胎面胶的胎面胶轮盘具有一定的重量，使用或是搬运都十分不易，很不方便。
技术实现思路
本技术提供一种胎面胶台车，其主要目的在于解决现有胎面胶保存方式不理想、不便于运输的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种胎面胶台车，包括底盘、可上下转动的装设在底盘侧边的拖杆和装设在底盘底部的滚轮，所述底盘的前、后两端分别设有栏杆，该两个栏杆之间连接有支撑轴，该支撑轴上套设有胎面胶轮盘。所述支撑轴左右并排设有两根，该每根支撑轴上套设有两个胎面胶轮盘。所述支撑轴的一端设有可控制胎面胶轮盘转动方向的方向控制盘。所述两个栏杆的左、右两侧之间连接有横杆，该横杆位于胎面胶轮盘的外侧。所述滚轮有四个，分别设于底盘的四个边角处。上述对本技术的描述可知，和现有技术相比，本技术的优点在于：本台车结构设计理想，在设于底盘前、后两端的栏杆之间连接支撑轴，将胎面胶轮盘套设与支撑轴上，通过方向控制盘控制胎面胶轮盘旋转，使用方便。位于胎面胶轮盘外侧的横杆，在万一胎面胶轮盘脱落的情况下，可以防止其滚出。通过设于底盘侧边的拖杆和底盘底部的滚轮，可以轻松搬运胎面胶。附图说明图1为本技术的主视示意图。图2为本技术的右视示意图。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式参照附图1和附图2。一种胎面胶台车，包括底盘1、可上下转动的装设在底盘1侧边的拖杆2和装设在底盘1底部的滚轮3，所述底盘1的前、后两端分别设有栏杆4，该两个栏杆4之间连接有支撑轴5，该支撑轴5上套设有胎面胶轮盘6。所述支撑轴5左右并排设有两根，该每根支撑轴5上套设有两个胎面胶轮盘6。所述支撑轴5的一端设有可控制胎面胶轮盘6转动方向的方向控制盘7。通过方向控制盘7控制胎面胶轮盘6旋转，使用方便。所述两个栏杆4的左、右两侧之间连接有横杆8，该横杆8位于胎面胶轮盘的外侧。有横杆8的保护，就算万一支撑轴5断裂，胎面胶轮盘6脱落，也不会滚出脱离台车。参照附图1和附图2。所述滚轮3有四个，分别设于底盘1的四个边角处。通过装设在底盘1侧边的拖杆2和装设在底盘1底部的滚轮3，可以轻松拖动台车，便于搬运胎面胶。上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎面胶台车，其特征在于：包括底盘、可上下转动的装设在底盘侧边的拖杆和装设在底盘底部的滚轮，所述底盘的前、后两端分别设有栏杆，该两个栏杆之间连接有支撑轴，该支撑轴上套设有胎面胶轮盘。

【技术特征摘要】
1.一种胎面胶台车，其特征在于：包括底盘、可上下转动的装设在底盘侧边的拖杆和装设在底盘底部的滚轮，所述底盘的前、后两端分别设有栏杆，该两个栏杆之间连接有支撑轴，该支撑轴上套设有胎面胶轮盘。2.如权利要求1所述的一种胎面胶台车，其特征在于：所述支撑轴左右并排设有两根，该每根支撑轴上套设有两个胎面胶轮盘。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：易泽平，
申请(专利权)人：建新轮胎福建有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35