一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组制造技术

技术编号:15235212 阅读:42 留言:0更新日期:2017-04-28 12:57
本实用新型专利技术提供了一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组,所述辊轮组包括根据加工次序依次使用的7台不同规格的辊轮,其中:第一台辊轮、第二台辊轮的外表面设有相互对称的大波纹段,第三台辊轮和第五台辊轮在辊轮表面中段具有中波纹段,第四台辊轮在辊轮表面左右两端各具有小波纹段,第六台辊轮和第七台辊轮表面平滑。本实用新型专利技术通过辊压面上特定的波纹来消除原本钢材上具有的波浪形皱褶,可以解决现有技术使用的辊轮组包含的辊轮数量过多的问题,本实用新型专利技术包含的辊轮数量少,加工速度快,占用空间小,减小超高强钢原料表面波浪的效果更好。

Roller group for reducing wave of super high strength steel

The utility model provides a method for reduction of ultra high strength roller group steel wave, the roller group including in turn according to the processing order of 7 sets of different specifications of the roller, the outer surface of the roller wheel: first, second sets of rollers are arranged symmetrically in the corrugated section, third sets of rollers and fifth sets of rollers with the corrugated roller surface in the middle, fourth sets of roller on the roller surface both ends with a small corrugated section, sixth roller and seventh roller surface smoothing. The utility model through specific corrugations on the roll surface to eliminate the wave shaped wrinkles have originally on steel, can solve the existing technology using the roller roller group contains the number of problems, the utility model comprises a roller quantity, fast processing speed, small occupied space, reduce the super high strength better surface the wave of steel raw materials.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及超高强钢辊压成型领域,具体涉及一种位于生产线前端用于减小超高强钢波浪的辊轮组。
技术介绍
现代汽车工业发展迅速,相应的对于汽车零部件生产也需要更高的要求,目前在汽车零部件加工中大量使用到超高强钢,与普通钢材相比,超高强钢具有更高的屈服强度和抗拉强度,因此,汽车零部件生产时采用超高强钢替代普通强度钢材来作为原料可以减小零件尺寸,节约材料用量,降低制造、运输、安装费用等,但是由于在生产以及运输过程中的种种问题,超高强钢表面会产生波浪状皱褶,这些波浪对于后续的加工成型有很大的影响,因此在辊压生产线前端会设置辊轮组用来压平超高强钢表面的波浪。目前使用的用来减小超高强钢波浪的辊轮组使用多台辊轮表面平滑的辊轮连续辊压,需要至少20台以上的辊轮才能使超高强钢原料上的波浪减小到合格范围内,这种方法增加了大量的工装耗费,还存在加工时间长,占用空间过大的问题。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足,本技术提供了一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组,以解决现有技术使用的辊轮组包含的辊轮数量过多的问题,本技术包含的辊轮数量少,加工速度快,占用空间小,减小超高强钢原料表面波浪的效果更好。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案:一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组,所述辊轮组包括多台连续使用的辊轮,所述多台辊轮中每台辊轮的表面上具有不同形状的波纹,且上辊轮和下辊轮表面上的波纹相互契合,所述辊轮组包括7台不同规格的辊轮,所述的7台不同规格的辊轮根据加工次序包括依次使用的第一台辊轮、第二台辊轮、第三台辊轮、第四台辊轮、第五台辊轮、第六台辊轮、第七台辊轮,其中:第一台辊轮、第二台辊轮的外表面设有相互对称的大波纹段,第三台辊轮和第五台辊轮在辊轮表面中段具有中波纹段,第四台辊轮在辊轮表面左右两端各具有小波纹段,第六台辊轮和第七台辊轮表面平滑。进一步的,所述大段波纹为覆盖辊轮整个辊面的5道波纹,所述中波纹段为辊轮长度1/3的3道波纹,所述小波纹段为辊轮长度1/3的2道波纹。进一步的,所述辊轮组中7台不同规格辊轮的辊压面都处于同一平面。相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:1、本技术只需少量辊轮组合使用即可达到减小超高强钢原料表面波浪的效果,节约了大量的工装耗材和费用;2、本技术使用的辊轮数量少,占用空间小,加工速度快;3、本技术使用具有波纹辊轮表面的辊轮组,可以更有效的减小超高强钢原料表面的波浪,有利于后续的加工。附图说明图1为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第一台辊轮的剖面图;图2为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第二台辊轮的剖面图;图3为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第三台辊轮的剖面图;图4为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第四台辊轮的剖面图;图5为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第五台辊轮的剖面图;图6为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第六台辊轮的剖面图;图7为本技术一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组第七台辊轮的剖面图;图中:1上辊轮,2下辊轮,3辊压面,4大波纹段,5中波纹段,6小波纹段。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。实施例:如图1-7所示,本技术提出了一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组,辊轮组由7台不同的辊轮组成,每台辊轮表面具有不同形状的波纹,且上辊轮1和下辊轮2表面上的波纹相互契合,其中第一台辊轮和第二台辊轮具有对称的大波纹段4,第三台辊轮在辊轮表面中段具有中波纹段5,第四台辊轮在辊轮表面左右两端具有小波纹段6,而第五台辊轮与第三台辊轮相似,在辊轮表面中段具有中波纹段5,第六台辊轮和第七台辊轮表面平滑;上述7台辊轮沿着直线紧密连接放置,并调整机架高度使得所有辊轮的辊压面3均处于同一平面。在对超高强钢原料进行加工时,钢板依次通过7台辊轮,具有大波纹段4的第一台辊轮辊压面对钢板施加横向应力,使得钢板上原来的波浪形皱褶被拉平并延展到配合辊轮波浪的方向,之后第二台辊轮对第一台辊轮辊压出的波浪进行反向辊压,使之前形成的波浪减小,第三台、第四台以及第五台辊轮分别在钢板的中段和左右两端用中波纹段5和小波纹段6辊压,进一步减小第一台辊轮形成的波浪,最后第六、七台辊轮进行压平,即完成了减小超高强钢原料表面波浪的加工。需要说明的是,上述实施例是针对通常规格超高强钢原料的优选方案,当原料的性质有所改变时,可以增加或者减少辊轮组中辊轮的数量,达到最佳调试效果和产品质量状态,在加工效果和成本上综合得出最佳方案。最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组,其特征在于:所述辊轮组包括多台连续使用的辊轮,所述多台辊轮中每台辊轮的表面上具有不同形状的波纹,且上辊轮和下辊轮表面上的波纹相互契合,所述辊轮组包括7台不同规格的辊轮,所述的7台不同规格的辊轮根据加工次序包括依次使用的第一台辊轮、第二台辊轮、第三台辊轮、第四台辊轮、第五台辊轮、第六台辊轮、第七台辊轮,其中:第一台辊轮、第二台辊轮的外表面设有相互对称的大波纹段,第三台辊轮和第五台辊轮在辊轮表面中段具有中波纹段,第四台辊轮在辊轮表面左右两端各具有小波纹段,第六台辊轮和第七台辊轮表面平滑。

【技术特征摘要】
1.一种用于减小超高强钢波浪的辊轮组,其特征在于:所述辊轮组包括多台连续使用的辊轮,所述多台辊轮中每台辊轮的表面上具有不同形状的波纹,且上辊轮和下辊轮表面上的波纹相互契合,所述辊轮组包括7台不同规格的辊轮,所述的7台不同规格的辊轮根据加工次序包括依次使用的第一台辊轮、第二台辊轮、第三台辊轮、第四台辊轮、第五台辊轮、第六台辊轮、第七台辊轮,其中:第一台辊轮、第二台辊轮的外表面设有相互对称的大波纹段,第三台辊轮和第五台辊...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海龙罗天学卿艮虎
申请(专利权)人:重庆凌云汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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