用于衬套垂直红套的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于衬套垂直红套的装置，装置包括一工装套，其设有一容置空间，且包括位于容置空间底部的底板，底板上设有底孔，容置空间用于容纳衬套，底板用于支撑衬套，底孔可供待安装衬套的零件穿过，工装套包括沿底孔的周向排布的若干分工装，若干分工装可拆卸地连接，容置空间内设有加热部件，加热部件用于加热置于工装套内的衬套。本实用新型专利技术利用带加热部件的工装套完成衬套的垂直红套，先对准，再加热，自上而下，套装一步到位，操作简单方便，不易造成失误；底板支撑，加热后的衬套不易变形，套装到位后再完全冷却，避免衬套未到位即冷缩固定，避免材料浪费。

Device for a vertical red jacket

The utility model discloses a device for vertical red sleeve bushing, device comprises a tooling sleeve, which is provided with an accommodating space, and comprises a bottom plate arranged in the accommodating space at the bottom of the bottom plate is provided with a bottom, accommodating space for accommodating bottom plate for supporting bushing, bushing, bottom for bushing parts to be installed through tooling along the circumferential bottom set includes several Division arrangement, several Division mounted detachably connected, accommodating space is provided with a heating element, heating element for heating in tooling bushing sleeve. The utility model with heating parts tooling set complete vertical red sleeve bushing, first alignment, reheating, top-down, set in one step, the operation is simple and convenient, not easy to cause mistakes; the bottom support bushing after heating is not easy to deform, set in place and then completely cooled, is not in place to avoid bushing and fixed, avoid the waste of materials.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于衬套垂直红套的装置。
技术介绍
现代船舶一般采取尾轴、螺旋桨作为推进机构。对于水润滑的尾轴，需要在尾轴本体上安装铜/不锈钢衬套，衬套采用红套的方法安装，即根据配合过盈量(一般过盈0.30mm)加工尾轴外径和衬套内孔，然后加热衬套使其内孔膨胀，内孔内径超过尾轴外径约2mm左右，迅速将衬套套入尾轴外圆上，待衬套冷却后收缩，即可固定在尾轴外圆上。现有技术中衬套红套采用的是横套法，横向设置两个支点安放尾轴，其中第一支点位于尾轴前端，第二支点位于尾轴后端；衬套横向放置并加热；当衬套加热膨胀达到需要的直径后，将衬套吊起，衬套中心横向对准尾轴中心进行套装，套装需要分几步进行：第一步，将衬套套入尾轴至第一支点前；第二步，顶紧尾轴后端，把第一支点移到衬套前；第三步，将衬套继续往第二支点的方向套入到位。而横套法主要存在以下缺点：1、衬套加热膨胀到尺寸后，需要去掉加热电源再进行套装，去掉加热电源后膨胀的衬套会冷缩，因此留给套装的时间不多，但横套法的套装需要三步才能完成，操作复杂，容易出现失误；若未套装到位，衬套即冷缩固定在尾轴上，衬套只能作废，造成材料浪费，施工周期延长；2、将已经加热的衬套中心横向对准尾轴中心，操作有难度；3、加热后金属制成的衬套会软化，横向吊起时衬套会发生整体弯曲、内孔变形，易造成红套失败，衬套作废，造成材料浪费，施工周期延长。综上，现有的横套法具有操作复杂、易造成材料浪费等缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术的横套法操作复杂、易造成材料浪费的缺陷，提供一种用于衬套垂直红套的装置。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种用于衬套垂直红套的装置，其特点在于，所述装置包括一工装套，所述工装套设有一容置空间，所述工装套包括位于所述容置空间底部的底板，所述底板上设有底孔，所述容置空间用于容纳衬套，所述底板用于支撑衬套，所述底孔可供待安装衬套的零件穿过，所述工装套包括沿所述底孔的周向排布的若干分工装，若干所述分工装可拆卸地连接，所述容置空间内设有加热部件，所述加热部件用于加热置于工装套内的衬套。较佳地，所述容置空间的开口位于所述工装套的上表面，若干所述分工装为位于所述容置空间、底孔两侧的左工装、右工装。上述开口位置方便衬套的放置，左工装、右工装的设置在达到分工装可拆卸目的的同时，具有结构简单的优点。较佳地，所述左工装包括自上而下依次排列且可拆卸连接的第一左工装、第二左工装、第三左工装，所述右工装包括自上而下依次排列且可拆卸连接的第一右工装、第二右工装、第三右工装，所述第一左工装、第一右工装对应设置且可拆卸地连接，所述第二左工装、第二右工装对应设置且可拆卸地连接，所述第三左工装、第三右工装对应设置且可拆卸地连接。采用上述设置，工装套自上而下分为三段，便于加热部件的分段拆卸，便于根据需要对衬套的不同段进行先后冷却，达到更佳固定的目的。较佳地，所述工装套的上方设有若干工装眼板，所述装置还包括吊运横梁，所述吊运横梁的上方设有上眼板，所述吊运横梁的下方设有与所述工装眼板对应的下眼板，所述工装套通过所述工装眼板悬挂于所述下眼板，所述吊运横梁通过所述上眼板悬挂于吊运设备。采用上述设置，结构简单，借助吊运横梁完成工装套的悬挂。较佳地，所述工装套的外壁设有贯穿所述外壁的线孔，所述线孔可供加热部件的电源线通过。采用上述设置，便于加热部件的布局。较佳地，所述工装套的外壁设有若干贯穿所述外壁的定位孔，所述装置还包括若干定位部件，若干所述定位部件分别设于若干所述定位孔且可相对所述定位孔移动，所述定位部件的一端用于抵接置于工装套内的衬套，以完成衬套的定位。采用上述设置，调整定位部件的位置，即可调整衬套的位置；定位部件可以微调，便于精确对准衬套的中心与工装套的中心。较佳地，所述定位孔为螺纹孔，所述定位部件包括定位螺栓以及定位片，所述定位螺栓旋设于所述螺纹孔，所述定位片可拆卸地连接于所述定位螺栓的末端。采用上述设设置，定位螺栓的末端位于工装套内，而定位螺栓、螺纹孔的尺寸根据工装套大小设置，定位片的尺寸可以大于定位螺栓的截面，以更好地实现定位。较佳地，所述装置还包括定位抱箍以及固定座，待安装衬套的零件垂直固定于所述固定座，所述定位抱箍可套设于待安装衬套的零件，用于限制所述工装套的向下运动。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：本技术公开的用于衬套垂直红套的装置，利用带加热部件的工装套完成衬套的垂直红套，先对准，再加热，自上而下，套装一步到位，操作简单方便，不易造成失误；底板支撑，加热后的衬套不易变形，套装到位后再完全冷却，避免衬套未到位即冷缩固定，避免材料浪费。附图说明图1为本技术较佳实施例的衬套垂直红套操作时结构示意图。图2为本技术较佳实施例的工装套右视示意图。图3为本技术较佳实施例的工装套主视示意图。图4为图3沿A-A方向的剖面示意图。图5为本技术较佳实施例的定位部件结构示意图。图6为本技术较佳实施例的吊运横梁结构示意图。图7为本技术较佳实施例的定位抱箍结构示意图。图8为本技术较佳实施例的衬套垂直红套的方法的流程示意图。附图标记说明：100：衬套200：工装套210：容置空间220：底板221：底孔230：加热部件241：第一左工装242：第二左工装243：第三左工装251：第一右工装252：第二右工装253：第三右工装260：工装眼板270：线孔280：定位孔290：定位部件291：定位螺栓292：定位片300：吊运横梁310：上眼板320：下眼板400：定位抱箍500：固定座600：尾轴700：地坑800：吊车L：定位抱箍的上表面到尾轴的上端面的距离具体实施方式下面通过实施例的方式进一步说明本技术，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。如图1所示，一种用于衬套100垂直红套的装置，包括一工装套200。还包括一吊运横梁300。以及定位抱箍400以及固定座500。衬套100放置在工装套200内。待安装衬套的零件(本实施例中为尾轴600)垂直固定于固定座500。固定座500位于地坑700内。工装套200通过钢丝绳、吊运横梁300悬挂于吊运设备(本实施例中为吊车800)。定位抱箍400则套设于待安装衬套的零件，用于限制工装套200的向下运动。帮助限定衬套100的安装位置。如图2-3所示，工装套200设有一容置空间210，工装套200包括位于容置空间210底部的底板220，底板220上设有底孔221，容置空间210用于容纳衬套100，底板220用于支撑衬套100，底孔221可供待安装衬套的零件(尾轴600)穿过。容置空间210的开口位于工装套200的上表面。本实施例中，底孔221为圆孔，底孔221的直径大于衬套100的内径、小于衬套100的外径。尾轴600可以穿过底孔221。工装套200包括沿底孔221的周向排布的若干分工装，若干分工装可拆卸地连接。本实施例中，若干分工装为位于容置空间210、底孔221两侧的左工装、右工装。左工装包括自上而下依次排列且可拆卸连接的第一左工装241、第二左工装242、第三左工装243，右工装包括自上而下依次排列且可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于衬套垂直红套的装置，其特征在于，所述装置包括一工装套，所述工装套设有一容置空间，所述工装套包括位于所述容置空间底部的底板，所述底板上设有底孔，所述容置空间用于容纳衬套，所述底板用于支撑衬套，所述底孔可供待安装衬套的零件穿过，所述工装套包括沿所述底孔的周向排布的若干分工装，若干所述分工装可拆卸地连接，所述容置空间内设有加热部件，所述加热部件用于加热置于工装套内的衬套。

【技术特征摘要】
1.一种用于衬套垂直红套的装置，其特征在于，所述装置包括一工装套，所述工装套设有一容置空间，所述工装套包括位于所述容置空间底部的底板，所述底板上设有底孔，所述容置空间用于容纳衬套，所述底板用于支撑衬套，所述底孔可供待安装衬套的零件穿过，所述工装套包括沿所述底孔的周向排布的若干分工装，若干所述分工装可拆卸地连接，所述容置空间内设有加热部件，所述加热部件用于加热置于工装套内的衬套。2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述容置空间的开口位于所述工装套的上表面，若干所述分工装为位于所述容置空间、底孔两侧的左工装、右工装。3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述左工装包括自上而下依次排列且可拆卸连接的第一左工装、第二左工装、第三左工装，所述右工装包括自上而下依次排列且可拆卸连接的第一右工装、第二右工装、第三右工装，所述第一左工装、第一右工装对应设置且可拆卸地连接，所述第二左工装、第二右工装对应设置且可拆卸地连接，所述第三左工装、第三右工装对应设置且可拆卸地连接。4.如权利要求3所述的装置，其特征在于，所述工装套的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵华锋，
申请(专利权)人：上海船厂船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31