间距检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种间距检测装置。其包括检测架、可伸缩元件和标记装置。检测架具有基准端和测量端，基准端抵接于第一导轨架，基准端和测量端分别能够相对于第一导轨架和第二导轨架移动。可伸缩元件的固定部设于检测架，运动部的一端连接于固定部，运动部的另一端抵接于第二导轨架，运动部的运动路径上包括上极限位置和下极限位置。标记装置设于检测架上，标记装置电连接于可伸缩元件。当运动部的一端位于上极限位置和下极限位置之间时，标记装置处于未激活状态；当运动部的一端越过上极限位置或下极限位置时，标记装置处于激活状态，以标记第二导轨。间距检测装置通用性和检测精度均较高。

Spacing detection device

【技术实现步骤摘要】
间距检测装置
本专利技术涉及船舶领域，特别涉及一种间距检测装置。
技术介绍
对于现代船舶上装备的集装箱，导轨架对集装箱的能否顺利堆放影响较大，因此对导轨架的间距的安装精度要求较高，即导轨架的间距的正负公差范围较小。例如，在船舶建造过程中要求导轨架的间距的标准值为2460mm，公差控制在-3～+1mm内。因此，必须对导轨架的安装间距进行精确测量，对不满足精度要求的需要进行及时修正。在现有技术中，用于测量导轨架安装间距的方法主要有2种。其中一种是在导轨架选取部分测量点，利用激光测距仪在测量点位置逐点测量导轨架的间距，对不符合精度要求的位置进行标记，此方法繁琐且无法测量所有位置，检测精度较低；另外一种是采用保距工装，其长度固定，使用时将保距工装放置在相邻的两根导轨架之间，沿导轨的延伸方向拖动保距工装，以保距工装能否沿着导轨架拖动滑行判断安装精度，但是，此方法只能检测不满足负公差要求的导轨架，通用性较低。从而，现有技术中，导轨架的间距装置及检测方法具有检测精度较低、通用性较低的缺陷。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的导轨架的间距装置及检测方法具有检测精度较低、通用性较低的缺陷，提供一种间距检测装置。本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种间距检测装置，用于测量第一导轨架和第二导轨架之间的间距，其特点在于，所述间距检测装置包括：检测架，所述检测架用于设置于所述第一导轨架和所述第二导轨架之间，所述检测架具有基准端和测量端，所述基准端用于抵接于所述第一导轨架中朝向所述第二导轨架的一侧壁，所述基准端和所述测量端分别能够相对于所述第一导轨架和所述第二导轨架沿所述第一导轨架和所述第二导轨架的延伸方向移动；可伸缩元件，所述可伸缩元件具有固定部和运动部，所述固定部设于所述检测架，所述运动部的一端连接于所述固定部，所述运动部的另一端用于抵接于所述第二导轨架中朝向所述第一导轨架的一侧壁，所述运动部的运动路径上包括上极限位置和下极限位置；标记装置，所述标记装置设于所述检测架上，所述标记装置电连接于所述可伸缩元件；其中，当所述运动部的一端位于所述上极限位置和所述下极限位置之间时，所述标记装置处于未激活状态；当所述运动部的一端越过所述上极限位置或所述下极限位置时，所述标记装置处于激活状态，以标记所述第二导轨架。在本方案中，当第一导轨架和第二导轨架之间的间距大于标准值时，可伸缩元件伸长，使得运动部的另一端抵接于第二导轨架，通过标记装置的激活与否来判断第一导轨架和第二导轨架之间的间距是否位于上极限位置和下极限位置之间。从而，该间距检测装置既能够检测第一导轨架和第二导轨架之间的间距是否符合正公差的要求，也能够检测第一导轨架和第二导轨架之间的间距是否符合负公差的要求，通用性较高。另外，检测架能够在第一导轨架和第二导轨架之间沿第一导轨架和第二导轨架的延伸方向运动，从而能够检测第一导轨架和第二导轨架整个长度范围上的测量点，检测精度较高。较佳地，所述间距检测装置还包括：行程开关，所述行程开关设于所述检测架，所述行程开关电连接于所述可伸缩元件和所述标记装置；其中，当所述运动部的一端位于所述上极限位置和所述下极限位置之间时，所述行程开关处于打开状态；当所述运动部的一端越过所述上极限位置或所述下极限位置时，所述行程开关处于闭合状态。较佳地，所述检测架为矩形框架结构，所述检测架具有两相对设置的第一侧壁和两相对设置的第二侧壁，两所述第二侧壁连接于两所述第一侧壁之间，两所述第二侧壁的延伸方向用于平行于所述第一导轨架的延伸方向；每一所述第一侧壁上均设有所述可伸缩元件、所述标记装置和所述行程开关。在本方案中，检测架为矩形框架结构，稳定性较好。另外，两个第一侧壁上均设有可伸缩元件、标记装置和行程开关，进一步提高了检测精度。较佳地，位于所述基准端的所述第二侧壁中朝向所述第一导轨架的一端设有第一磁性吸附板。在本方案中，第一磁性吸附板与第一导轨架之间具有一定的间隙，通过第一磁性吸附板与第一导轨架之间的磁性作用力，在某一具体的测量位置时，能够使得基准端相对于第一导轨架保持位置不变，有利于进一步提高检测精度。较佳地，两所述第二侧壁的底部均设有底部滚轮，所述底部滚轮用于使所述检测架相对于所述第一导轨架和所述第二导轨架的上表面滚动。在本方案中，底部滚轮使得检测架能够相对于第一导轨架和第二导轨架的上表面滚动，能够减少检测架与第一导轨架和第二导轨架之间的摩擦，使得检测更加方便，有利于提高检测效率。较佳地，两所述第二侧壁的底部均设有第二磁性吸附板。在本方案中，当需要在竖直方向上测量第一导轨架和第二导轨架之间的间距时，第二磁性吸附板使得检测架能够吸附于第一导轨架、第二导轨架，防止间距检测装置因重力而掉落。较佳地，所述基准端装设有第一侧滚轮，所述第一侧滚轮用于抵接于所述第一导轨架的一侧壁，且所述第一侧滚轮能够相对于所述第一导轨架的一侧壁滚动。在本方案中，第一侧滚轮能够减少检测架与第一导轨架之间的摩擦力，既有利于保护第一导轨架，也有利于提高检测效率。较佳地，所述测量端装设有第二侧滚轮，所述第二侧滚轮连接于所述运动部的另一端，所述第二侧滚轮用于抵接于所述第二导轨架中朝向所述第一导轨架的一侧壁，且所述第二侧滚轮能够相对于所述第二导轨架的一侧壁滚动。在本方案中，第二侧滚轮能够减少检测架与第二导轨架之间的摩擦力，既有利于保护第二导轨架和可伸缩元件，也有利于提高检测效率。较佳地，所述标记装置的内部设有第一标记单元和第二标记单元，所述第一标记单元和所述第二标记单元均电连接于所述可伸缩元件；其中，当所述运动部的一端越过所述上极限位置时，所述第一标记单元处于激活状态，并用于向所述第二导轨架标记第一标记；当所述运动部的一端越过所述下极限位置时，所述第二标记单元处于激活状态，并用于向所述第二导轨架标记第二标记。在本方案中，第一导轨架和第二导轨架之间的间距不满足正公差要求时的标记与不满足负公差要求时的标记不同，通过观察标记，便能较为方便地判断是不满足负公差，还是不满足正公差，有利于进一步提高检测效率。较佳地，所述可伸缩元件为弹簧伸缩杆。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本专利技术各较佳实例。本专利技术的积极进步效果在于：该间距检测装置既能够检测第一导轨架和第二导轨架之间的间距是否符合正公差的要求，也能够检测第一导轨架和第二导轨架之间的间距是否符合负公差的要求，通用性较高。另外，检测架能够在第一导轨架和第二导轨架之间沿第一导轨架和第二导轨架的延伸方向运动，从而能够检测第一导轨架和第二导轨架整个长度范围上的测量点，测量精度较高。附图说明图1为本专利技术一较佳实施例的间距检测装置的结构示意图。图2为图1中A部分的放大结构示意图。图3为本专利技术一较佳实施例的间距检测装置的另一位置状态的结构示意图。图4为本专利技术一较佳实施例的间距检测装置的又一位置状态的结构示意图。图5为本专利技术一较佳实施例的间距检测装置与导轨架相配合时的结构示意图。图6为本专利技术一较佳实施例的间距检测装置与导轨架相配合时的另一位置状态的结构示意图。图7为图6中B部分的放大结构示意图。附图标记说明：10第一导轨架20第二导轨架30检测架301第一侧壁302第二侧壁40可伸缩元件401触点50标记装置60行程开关6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种间距检测装置，用于测量第一导轨架和第二导轨架之间的间距，其特征在于，所述间距检测装置包括：检测架，所述检测架用于设置于所述第一导轨架和所述第二导轨架之间，所述检测架具有基准端和测量端，所述基准端用于抵接于所述第一导轨架中朝向所述第二导轨架的一侧壁，所述基准端和所述测量端分别能够相对于所述第一导轨架和所述第二导轨架沿所述第一导轨架和所述第二导轨架的延伸方向移动；可伸缩元件，所述可伸缩元件具有固定部和运动部，所述固定部设于所述检测架，所述运动部的一端连接于所述固定部，所述运动部的另一端用于抵接于所述第二导轨架中朝向所述第一导轨架的一侧壁，所述运动部的运动路径上包括上极限位置和下极限位置；标记装置，所述标记装置设于所述检测架上，所述标记装置电连接于所述可伸缩元件；其中，当所述运动部的一端位于所述上极限位置和所述下极限位置之间时，所述标记装置处于未激活状态；当所述运动部的一端越过所述上极限位置或所述下极限位置时，所述标记装置处于激活状态，以标记所述第二导轨架。

【技术特征摘要】
1.一种间距检测装置，用于测量第一导轨架和第二导轨架之间的间距，其特征在于，所述间距检测装置包括：检测架，所述检测架用于设置于所述第一导轨架和所述第二导轨架之间，所述检测架具有基准端和测量端，所述基准端用于抵接于所述第一导轨架中朝向所述第二导轨架的一侧壁，所述基准端和所述测量端分别能够相对于所述第一导轨架和所述第二导轨架沿所述第一导轨架和所述第二导轨架的延伸方向移动；可伸缩元件，所述可伸缩元件具有固定部和运动部，所述固定部设于所述检测架，所述运动部的一端连接于所述固定部，所述运动部的另一端用于抵接于所述第二导轨架中朝向所述第一导轨架的一侧壁，所述运动部的运动路径上包括上极限位置和下极限位置；标记装置，所述标记装置设于所述检测架上，所述标记装置电连接于所述可伸缩元件；其中，当所述运动部的一端位于所述上极限位置和所述下极限位置之间时，所述标记装置处于未激活状态；当所述运动部的一端越过所述上极限位置或所述下极限位置时，所述标记装置处于激活状态，以标记所述第二导轨架。2.如权利要求1所述的间距检测装置，其特征在于，所述间距检测装置还包括：行程开关，所述行程开关设于所述检测架，所述行程开关电连接于所述可伸缩元件和所述标记装置；其中，当所述运动部的一端位于所述上极限位置和所述下极限位置之间时，所述行程开关处于打开状态；当所述运动部的一端越过所述上极限位置或所述下极限位置时，所述行程开关处于闭合状态。3.如权利要求2所述的间距检测装置，其特征在于，所述检测架为矩形框架结构，所述检测架具有两相对设置的第一侧壁和两相对设置的第二侧壁，两所述第二侧壁连接于两所述第一侧壁之间，两所...

【专利技术属性】
技术研发人员：岑标，王守正，秦勇，
申请(专利权)人：上海船厂船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31