汽车制造用钢材表面清理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车制造用钢材表面清理系统，包括清理液系统，清理液系统上安装有下过滤机构，下过滤机构上方左侧安装有分离系统，分离系统底端从左至右依次安装有第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构；分离系统上方安装有清洗吹扫系统；清洗吹扫系统右上角安装有上连接柱，上连接柱上设有遮挡机构；下过滤机构上方右端安装有动力机构系统，动力机构系统底部安装有抽液机，抽液机上方设有出液管，抽液机下方设有进液管；动力机构系统右内侧壁上安装有风机系统，风机系统上方设有吹风管。该发明专利技术系统便于根据汽车制造中的生锈材料的特点进行除锈处理，这些除锈后的材料便于利用风吹扫干净后备用，而清洗清理液在去除铁锈后予以继续利用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车制造用钢材表面清理系统，属于汽车制造

技术介绍
目前，汽车制造用钢材在储存时极易生锈。如果不对其上的铁锈进行处理，会很大程度的影响汽车制造的安全性，而现在大多的铁锈清洗都是直接用清洗液进行浇洗。清洗液大多可以再次利用，而直接浇细使得清洗无法回收再利用，导致大量的清洗液浪费。因此，需要予以改进，以便更好的解决汽车制造材料除锈清洗吹扫问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车制造用钢材表面清理系统，以便更好地针对汽车制造过程中所用的材料进行除锈清洗处理，便于更好地用于汽车制造。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车制造用钢材表面清理系统，包括清理液系统，清理液系统上安装有下过滤机构，下过滤机构上方左侧安装有分离系统，分离系统底端从左至右依次安装有第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构，第一过滤机构和第二过滤机构之间设有第一连接柱，第二过滤机构和第三过滤机构之间设有第二连接柱；分离系统上方安装有清洗吹扫系统；清洗吹扫系统右上角安装有上连接柱，上连接柱上设有遮挡机构，遮挡机构右端安装有连接扣，连接扣下方设有支撑机构，支撑机构底端与清洗吹扫系统上方相连接；下过滤机构上方右端安装有动力机构系统，动力机构系统底部安装有抽液机，抽液机上方设有出液管，抽液机下方设有进液管；动力机构系统右内侧壁上安装有风机系统，风机系统上方设有吹风管；动力机构系统上方左端设有支撑系统，出液管和吹风管另一端均跨过支撑系统安装。进一步地，出液管和吹风管均为可伸缩的软管。进一步地，清理液系统底部从左至右依次设有第一支撑系统、第二支撑系统、和第三支撑系统，第一支撑系统、第二支撑系统和第三支撑系统顶端分别与第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构下方相连接。进一步地，清理液系统底部右端安装有过滤器，过滤器上方与进液管底端相连接。进一步地，分离系统左侧安装有出料口。进一步地，清理液系统下部安装有移动转向机构。该专利技术系统中，可以将所需除锈清洗的不同汽车制造材料分别放置于第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构上，将清洗液注入至清理液系统中，利用与支撑机构将遮挡机构固定，抽液机工作，清理液系统中的清洗液经过滤器过滤后从进液管被抽入出液管中，随后从出液管喷出，对汽车制造材料进行清洗，风机系统工作，从吹风管吹出风，对清洗后的汽车制造材料上的清洗液及铁锈杂质进行吹扫，其中遮挡机构对喷出的清洗液具有遮挡作用，防止其溅出，清洗后的清洗液和铁锈杂质混合物则经第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构下落至下过滤机构上进行进一步过滤，其中清洗液则会下渗至清理液系统中进行回收再利用，而下过滤机构上的铁锈杂质则从出料口将其排出。推动该系统，可以使其在移动转向机构作用下运动到所需要工作的地方。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统便于根据汽车制造中的生锈材料的特点进行除锈处理，这些除锈后的材料便于利用风吹扫干净后备用，而清洗清理液在去除铁锈后予以继续利用，从而实现循环利用，减少了浪费。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。实施例本专利技术实施例中的汽车制造用钢材表面清理系统，包括清理液系统，清理液系统上安装有下过滤机构，下过滤机构上方左侧安装有分离系统，分离系统底端从左至右依次安装有第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构，第一过滤机构和第二过滤机构之间设有第一连接柱，第二过滤机构和第三过滤机构之间设有第二连接柱；分离系统上方安装有清洗吹扫系统；清洗吹扫系统右上角安装有上连接柱，上连接柱上设有遮挡机构，遮挡机构右端安装有连接扣，连接扣下方设有支撑机构，支撑机构底端与清洗吹扫系统上方相连接；下过滤机构上方右端安装有动力机构系统，动力机构系统底部安装有抽液机，抽液机上方设有出液管，抽液机下方设有进液管；动力机构系统右内侧壁上安装有风机系统，风机系统上方设有吹风管；动力机构系统上方左端设有支撑系统，出液管和吹风管另一端均跨过支撑系统安装。出液管和吹风管均为可伸缩的软管。清理液系统底部从左至右依次设有第一支撑系统、第二支撑系统、和第三支撑系统，第一支撑系统、第二支撑系统和第三支撑系统顶端分别与第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构下方相连接。清理液系统底部右端安装有过滤器，过滤器上方与进液管底端相连接。分离系统左侧安装有出料口。清理液系统下部安装有移动转向机构。该专利技术系统具体实施时，将所需除锈清洗的不同汽车制造材料分别放置于第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构上，将清洗液注入至清理液系统中，利用与支撑机构将遮挡机构固定，抽液机工作，清理液系统中的清洗液经过滤器过滤后从进液管被抽入出液管中，随后从出液管喷出，对汽车制造材料进行清洗，风机系统工作，从吹风管吹出风，对清洗后的汽车制造材料上的清洗液及铁锈杂质进行吹扫，其中遮挡机构对喷出的清洗液具有遮挡作用，防止其溅出，清洗后的清洗液和铁锈杂质混合物则经第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构下落至下过滤机构上进行进一步过滤，其中清洗液则会下渗至清理液系统中进行回收再利用，而下过滤机构上的铁锈杂质则从出料口将其排出。推动该系统，可以使其在移动转向机构作用下运动到所需要工作的地方。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制造用钢材表面清理系统，包括清理液系统，其特征在于：所述清理液系统上安装有下过滤机构，所述下过滤机构上方左侧安装有分离系统，所述分离系统底端从左至右依次安装有第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构，所述第一过滤机构和第二过滤机构之间设有第一连接柱，所述第二过滤机构和第三过滤机构之间设有第二连接柱；所述分离系统上方安装有清洗吹扫系统；所述清洗吹扫系统右上角安装有上连接柱，所述上连接柱上设有遮挡机构，所述遮挡机构右端安装有连接扣，所述连接扣下方设有支撑机构，所述支撑机构底端与清洗吹扫系统上方相连接；所述下过滤机构上方右端安装有动力机构系统，所述动力机构系统底部安装有抽液机，所述抽液机上方设有出液管，所述抽液机下方设有进液管；所述动力机构系统右内侧壁上安装有风机系统，所述风机系统上方设有吹风管；所述动力机构系统上方左端设有支撑系统，所述出液管和吹风管另一端均跨过支撑系统安装。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用钢材表面清理系统，包括清理液系统，其特征在于：所述清理液系统上安装有下过滤机构，所述下过滤机构上方左侧安装有分离系统，所述分离系统底端从左至右依次安装有第一过滤机构、第二过滤机构和第三过滤机构，所述第一过滤机构和第二过滤机构之间设有第一连接柱，所述第二过滤机构和第三过滤机构之间设有第二连接柱；所述分离系统上方安装有清洗吹扫系统；所述清洗吹扫系统右上角安装有上连接柱，所述上连接柱上设有遮挡机构，所述遮挡机构右端安装有连接扣，所述连接扣下方设有支撑机构，所述支撑机构底端与清洗吹扫系统上方相连接；所述下过滤机构上方右端安装有动力机构系统，所述动力机构系统底部安装有抽液机，所述抽液机上方设有出液管，所述抽液机下方设有进液管；所述动力机构系统右内侧壁上安装有风机系统，所述风机系统上方设有吹风管；所述动力机构系统上方左...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨琴，
申请(专利权)人：重庆市巴南区特宇机械制造厂普通合伙，
类型：发明
国别省市：重庆;50