扶手锁定装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种扶手锁定装置，其设置在扶手内，所述扶手收进后部座椅靠背的扶手箱中。所述扶手锁定装置包括：锁定构件，其设置于扶手箱和扶手中的任一个；锁定支架，其可旋转地联接至扶手箱和扶手中的另一个，在所述锁定支架的外周部分形成凹槽，当收进扶手时所述锁定构件插入到所述凹槽中，当所述锁定构件插入时所述锁定支架在向前的方向上旋转以锁紧至所述锁定构件；以及保持支架，当所述锁定支架旋转时所述保持支架的一端锁定至锁定支架，维持所述锁定支架的旋转状态。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种扶手锁定装置，更特别地，涉及这样一种扶手锁定装置，其防止扶手被拉出从而使扶手能够收进后部座椅靠背中的扶手箱内。
技术介绍
通常，后部座椅装有扶手以用于通过支撑乘客的手臂来防止后部座椅中的乘客的疲劳积累，并用于降低紧张感，用于容纳扶手的扶手箱形成在座椅靠背中从而只要在必要时扶手才能够被选择性地拉出或者容纳。在现有技术中，由于扶手被简单地插入到扶手箱中，因此当车辆突然停车或者碰撞物体时扶手被意外地拉出，因而存在乘客的一部分或者乘客的物品陷入座椅垫和扶手之间并因而损坏的问题。因此，如在主题为“车辆的座椅扶手”的KR20-0471361Y1中所阐述的那样，已经提出一种紧固装置，该紧固装置用于通过齿轮的啮合而防止扶手自由转动，但是仍然存在齿轮之间的紧固脱开并且扶手在车辆碰撞中被意外拉出的问题。上述作为本申请的相关技术的说明仅用于帮助理解本专利技术的
技术介绍
，不应被理解为其包括在本领域技术人员已知的相关技术中。
技术实现思路
技术问题本专利技术致力于解决所述问题，本专利技术的目的是提供一种扶手锁定装置，其能够更牢固地固紧扶手并且更容易地松开扶手，从而防止扶手由于来自外部的冲击而被意外拉出。技术方案为了实现本专利技术的目的，一种扶手锁定装置，其设置在扶手内，所述扶手收进后部座椅靠背的扶手箱中，可以包括：锁定构件，其布置于扶手箱和扶手中的任一个；锁定支架，其可旋转地联接至扶手箱和扶手中的另一个，在所述锁定支架的外周部分形成凹槽，当扶手收进时所述锁定构件插入到所述凹槽中，当所述锁定构件插入时所述锁定支架在向前的方向上旋转以锁紧至所述锁定构件；以及保持支架，当所述锁定支架旋转时所述保持支架的一端锁定至锁定支架，维持所述锁定支架的旋转状态。所述锁定支架可以成对设置，并且所述锁定支架设置在相应于扶手两侧的位置处。所述保持支架可以可旋转地铰接至设置锁定支架的扶手箱或者扶手。在所述锁定支架的外周部分上可以沿径向形成第一突出部，在所述保持支架的外周部分上可以形成与所述第一突出部相接触的第二突出部。所述扶手锁定装置还可以包括第一弹性部分和第二弹性部分，当所述锁定支架向前旋转时所述第一弹性部分向所述锁定支架施加向后的扭矩，当所述保持支架向后旋转时所述第二弹性部分向所述保持支架施加向前的扭矩。当所述锁定构件未插入时，所述第二突出部的后侧可以与所述第一突出部的前侧接触，由此阻止所述锁定支架向前旋转，当所述锁定构件插入时，所述第二突出部的前侧可以与所述第一突出部的后侧接触，由此通过所述第一弹性部分而阻止所述锁定支架向后旋转。当所述第二突出部的前侧与所述第一突出部的后侧接触时，垂直于接触面的虚拟线可以穿过保持支架的旋转中心。缆线可以连接至保持支架的外周部分，以便当所述缆线被拉动时使所述保持支架向后旋转。所述锁定构件可以形成为杆的形状，并可以垂直于轴向方向插入到凹槽中。有益效果根据具有上述结构的扶手锁定装置，仅通过操作线缆就能进行解锁，因而能够更简单地实现解锁。此外，由于在锁定构件插入到凹槽中之后锁定支架旋转并且锁定，因而锁定构件能够更牢固地联接而不会在突然停车或者碰撞中从凹槽中分离出来。附图说明图1为显示根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置的构造的视图。图2A至图2C为显示根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置的锁定过程的视图。图3为显示已经安装根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置的状态的视图。具体实施方式下面参考附图描述根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置。图1为显示根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置的构造的视图，图2A至图2C为显示根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置的锁定过程的视图，图3为显示已经安装根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置的状态的视图。如图1中所示，根据本专利技术的实施方案的扶手锁定装置为布置在扶手中的扶手锁定装置，该扶手被收进后部座椅靠背中的扶手箱内，所述扶手锁定装置包括：锁定构件130、锁定支架110和保持支架120，该锁定构件130设置于扶手箱和扶手中任一个；该锁定支架110可旋转地联接至扶手箱和扶手中另外一个，在该锁定支架的外周部分上形成凹槽111，当收进扶手的时候锁定构件130插入到该凹槽中，当锁定构件130插入的时候该锁定支架在向前的方向上旋转以锁紧至锁定构件130；保持支架120，当锁定支架110旋转的时候该保持支架的一端锁定于锁定支架110，维持锁定支架110的旋转状态。详细地说，图3A是当扶手收进扶手箱内时的视图，图3B是当扶手被拉出时的视图。如图3所示，锁定构件130设置在扶手箱300内，除了锁定构件130，本专利技术的扶手锁定装置100可以设置在扶手210内，但是可以基于设计者的意图或者用于操作扶手锁定装置100和线缆150(将在下文阐述)的杆170的布局而以不同方式设置安装位置。在该实施方案中，作为示例，本专利技术的整个扶手锁定装置100设置在扶手210内。此外，锁定构件130可以具有不同的形状，诸如为钩子和环，但是优选地，其可以以杆的形状形成，如图1所示，锁定构件可以通过垂直于轴向方向插入到凹槽111中而锁定于锁定支架110。如图3所示，锁定构件130的两端可以支撑于扶手箱300的两侧，或者可以在扶手箱300的两侧锁定和支撑于特定的联接构件230。此外，除了锁定构件130，本专利技术的扶手锁定装置100可以成对设置并且布置在与扶手210的两侧相应的位置处。这是为了通过对扶手进行更牢固地联接而稳定地固定扶手。同时，如图1所示，锁定支架110形成为板的形状，在锁定支架的外周上形成凹槽111，该凹槽的外周部分敞开，锁定支架可以布置成使得其径向方向垂直于锁定构件130。显然，锁定支架110不限于板的形状。锁定支架110通过铰链轴113而在中心处铰接于扶手以自由旋转，因而当锁定构件130插入到凹槽111中并且锁定支架110旋转的时候，插入到凹槽111中的锁定构件130通过锁定支架110的向前旋转而移动并锁定。同时，具有板的形状的保持支架120的中心能够通过铰链轴123而可旋转地联接至扶手，保持支架的外周部分可以位于靠近锁定支架110的外周部分处从而彼此面对。显然，保持支架120不限于板的形状。在锁定支架110的外周部分上可以沿径向形成第一突出部112，在保持支架120的外周部分上可以形成与第一突出部112接触的第二突出部122，以使所述突出部彼此面对。此外，可以设置第一弹性部分140a和第二弹性部分140b，当锁定支架110向前旋转的时候第一弹性部分140a向锁定支架110施加向后的扭矩，当保持支架120向后旋转的时候第二弹性部分140b向保持支架120施加向前的扭矩。第一弹性部分140a和第二弹性部分140b可以是分别围绕锁定支架110的铰链轴113和保持支架120的铰链轴123缠绕的伸缩弹簧或者扭力弹簧，从而它们的端部分别向锁定支架110或者保持支架120施加扭矩。如图1所示，第一弹性部分140和第二弹性部分140可以连接至彼此以形成一个弹性部分，在该弹性部分中两个端部可以分别与锁定支架110和保持支架120接触以施加扭矩。当使用扭力弹簧的时候，能够使弹性部件占据的空间最小化，因而就布局来说是有利的，但是并非必须使用扭力弹簧，第一弹性部分140a和第二弹性部分140b可以以不同的方式实施。同时，参考图2A至图2C阐述利用上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扶手锁定装置，其设置在扶手内，所述扶手收进后部座椅靠背的扶手箱中，所述装置包括：锁定构件，其布置于扶手箱和扶手中的任一个；锁定支架，其可旋转地联接至扶手箱和扶手中的另一个，在所述锁定支架的外周部分形成凹槽，当扶手收进时所述锁定构件插入到所述凹槽中，当所述锁定构件插入时所述锁定支架在向前的方向上旋转以锁紧至所述锁定构件；以及保持支架，当所述锁定支架旋转时所述保持支架的一端锁定至锁定支架，维持所述锁定支架的旋转状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.25 KR 10-2014-00945601.一种扶手锁定装置，其设置在扶手内，所述扶手收进后部座椅靠背的扶手箱中，所述装置包括：锁定构件，其布置于扶手箱和扶手中的任一个；锁定支架，其可旋转地联接至扶手箱和扶手中的另一个，在所述锁定支架的外周部分形成凹槽，当扶手收进时所述锁定构件插入到所述凹槽中，当所述锁定构件插入时所述锁定支架在向前的方向上旋转以锁紧至所述锁定构件；以及保持支架，当所述锁定支架旋转时所述保持支架的一端锁定至锁定支架，维持所述锁定支架的旋转状态。2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述锁定支架成对设置，并且所述锁定支架布置在相应于扶手两侧的位置处。3.根据权利要求1所述的装置，其中，所述保持支架可旋转地铰接至布置锁定支架的扶手箱或者扶手。4.根据权利要求3所述的装置，其中，在所述锁定支架的外周部分上沿径向形成第一突出部，在所述保持支架的外周部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：安成哲，徐镇浩，金俊圭，朴赞旭，金明燮，金润浩，金东焕，
申请(专利权)人：现代岱摩斯，
类型：发明
国别省市：韩国;KR