【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隧道灯，尤其涉及一种散热型隧道灯，属于隧道灯
技术介绍
隧道灯是为了解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的特殊灯具，隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化，需设置附加电光照明。现有的隧道灯，灯体安装在四周封闭的壳体上，壳体上固定安装撒热器，用于辅助散热，由于散热的需要，散热器的体积一般都较大，材料耗费多，成本较高，而且散热效果往往也不如人意。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是：现有的隧道灯，由于散热的需要，散热器体积被迫做的较大，成本较高，而且散热效果往往也不如人意。本技术采取以下技术方案:一种散热型隧道灯，包括壳体2、灯体模组3、防水电源4；所述壳体2呈C型板状，两侧及底部开放；所述灯体模组3固定在壳体2的内部，灯体模组3包括灯体组件3a及与其连为一体的散热器3b，散热器3b固定在灯体组件3a的上部；所述防水电源4固定在壳体2的上部。进一步的，还包括端盖1，所述端盖1安装在壳体的两侧，遮挡住壳体两侧开口的下半部分。进一步的，还包括支架固定端5、支架6；所述支架固定架5与壳体2的上端面固定连接，支架6与支架固定架5固定连接，支架6固定在隧道顶部。更进一步的，所述支架固定架5为一对，固定在壳体顶部的两侧，支架6呈匚形，其两端分别固定在两个支架固定架5上。进一步的，壳体2上部开设通孔，电源4的导线从所述通孔中穿过，并与灯体模组3连接。进一步的，所述端盖1呈L形板状结构。本技术的有益效果在于：1)将灯体组件与散热器...
【技术保护点】
一种散热型隧道灯，其特征在于：包括壳体(2)、灯体模组(3)、防水电源(4)；所述壳体(2)呈矩形体状，两侧及底部开放；所述灯体模组(3)固定在壳体(2)的内部，灯体模组(3)包括灯体组件(3a)及与其连为一体的散热器(3b)，散热器(3b)固定在灯体组件(3a)的上部；所述防水电源(4)固定在壳体(2)的上部。
【技术特征摘要】
1.一种散热型隧道灯，其特征在于：包括壳体(2)、灯体模组(3)、防水电源(4)；所述壳体(2)呈矩形体状，两侧及底部开放；所述灯体模组(3)固定在壳体(2)的内部，灯体模组(3)包括灯体组件(3a)及与其连为一体的散热器(3b)，散热器(3b)固定在灯体组件(3a)的上部；所述防水电源(4)固定在壳体(2)的上部。2.如权利要求1所述的散热型隧道灯，其特征在于：还包括端盖(1)，所述端盖(1)安装在壳体的两侧，遮挡住壳体两侧开口的下半部分。3.如权利要求1所述的散热型隧道灯，其特征在于：还包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢文学，陈思源，杭华，
申请(专利权)人：柏宜照明上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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