一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶制造技术

技术编号:15169870 阅读:53 留言:0更新日期:2017-04-14 14:51
本实用新型专利技术公开了一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,包括壳体、上盖、下盖及内管,所述壳体为金属制成的等截面直圆筒结构。上盖位于壳体的一端,且与壳体的端部固定连接,下盖位于壳体的另一端,也与壳体的端部固定连接。所述内管沿壳体的主线方向布置在其内部,内管的一端与下盖的中心固定连接,内管的内腔与壳体的外部相通。壳体靠近上盖的一端的内部设置有滤网组件。所述壳体的内部设置有限位支架,限位支架为环形结构,其边缘与壳体的内壁固定连接。所述内管远离下盖的一端穿过限位支架的中心孔,其外壁与限位支架固定相连。本实用新型专利技术结构设计合理,实用性强,整体结构强度更高,同时能够降低振动和噪音,提升压缩机的品质。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了压缩机
,具体涉及一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶。
技术介绍
目前,现有技术中的回转式压缩机主要是由顶盖组件、机壳、底盖、脚架、电机单元、传动轴、压缩单元及安装于机壳外侧的过滤瓶,所述顶盖和底盖,分别固定焊接在机壳的上下两端,且将其两端封闭。压缩单元位于机壳内部靠近底盖的一端,主要包括气缸和偏心活塞。压缩单元通过吸气连接管与位于机壳外部的过滤瓶相连接,所述过滤瓶上端配置有吸气管,进入吸气管内的低温低压的气体冷媒介质,经过滤瓶过滤后,通过吸气连接管进入压缩单元。回转式空调压缩机的过滤瓶主要由下盖、本体、上盖、内管、滤网组件、进气管、及外弯管构成。过滤瓶作为压缩机的重要关键部件,在压缩机的运行过程中起过滤、储存、气液分离、消音及缓冲制冷剂的重要作用,同时过滤瓶作为压缩机中单独存在的部件,同样也影响压缩机的性能、振动和噪音。工作原理如下:在空调系统运转过程中,无法保证制冷剂可完全液化,即从蒸发器出来的制冷剂会有部分以液态的形式进入过滤瓶内,由于没有汽化的液体制冷剂较重,会直接落到过滤瓶的底部,汽化的制冷剂则由过滤瓶的内管口部进入压缩机内,从而防止了压缩机吸入液体制冷剂造成液击现象。过滤瓶在直接接入空调系统使用过程中,为避免管路中的杂质直接进入压缩机内,所以在过滤瓶进气管与内管口部之间会安装过滤网,防止杂质进入压缩机内。由于人们和行业对空调噪音的要求,压缩机整体噪音量需低于62dB,但过滤瓶具有一定的振动和噪音传输性,在压缩机高速运转的同时也带来了过滤瓶强烈的振动,间接引起压缩机整理噪音增大,有时候会超过国家的规定,不能满足客户对噪音的需求
技术实现思路
针对于上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的在于提出一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,为了解决压缩机在运行过程中产生噪音过大的问题,以及因过滤瓶的内管振动导致其寿命降低的问题。本技术为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,包括壳体、上盖、下盖及内管,所述壳体为金属制成的等截面直圆筒结构。上盖位于壳体的一端,且与壳体的端部固定连接,下盖位于壳体的另一端,也与壳体的端部固定连接。所述内管沿壳体的主线方向布置在其内部,内管的一端与下盖的中心固定连接,内管的内腔与壳体的外部相通。所述壳体的内部设置有限位支架,限位支架为环形结构,其边缘与壳体的内壁固定连接。所述内管远离下盖的一端穿过限位支架的中心孔,其外壁与限位支架固定相连。优选地,所述壳体连接上盖的一端的内部设置有滤网组件,滤网组件包括滤网支架及过滤网,所述滤网支架的外边缘与壳体的内壁固定连接。过滤网为向上盖一侧凸起的穹顶结构,其边缘与滤网支架固定连接。优选地,所述限位支架上设置有五个流通圆孔,五个流通圆孔呈环形均匀分布在其中心孔的外侧。优选地,所述壳体位于限位支架和下盖之间的部分的内部设置有隔板,隔板为其中心开有内孔的圆环结构,其外边缘与壳体的内壁固定连接。所述隔板位于其内孔边缘的部分形成向下盖一侧的翻边,隔板套在内管的外侧,翻边的内壁与内管的外壁之间具有间隙。优选地,所述上盖的中部设置有上外管,其一端与上盖固定连接,上外管的内腔与壳体的内部相通。优选地,所述下盖的外侧设置有下弯管,下弯管的一端与内管的一端固定相连且相通。下弯管的另一端设置有与压缩机外壳相连接的连接外管。优选地,所述壳体的轴线与内管的轴线重合,上外管与内管正向相对,其轴线也与内管的轴线重合。内管伸出限位支架的一端靠近滤网组件,其靠近下盖的一端的侧壁上开有回流孔。通过采用上述技术方案,本技术的有益技术效果是:本技术通过在其壳体的内部设置限位支架,将内管与壳体固定连接,可有效降低内管的振动以及振动所产生噪音。同时,限位支架的设置可阻止内管振动,避免在内管与下盖连接处产生交变应力,提高压缩机的使用寿命。另外,壳体内设置的隔板可降低制冷剂在壳体内的流速,减缓制冷剂流动的剧烈程度,进而可降低压缩机的噪音。附图说明图1是本技术一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶的结构原理示意图。图2是图1中本技术某一部分的结构原理示意图,示出的是限位支架。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明:结合图1和图2,一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,包括壳体1、上盖2、下盖3及内管4,所述壳体1为金属制成的等截面直圆筒结构,壳体1可由金属管直接下料得到。上盖2位于壳体1的上端,且上盖套在壳体1的外部与壳体的外侧壁固定焊接在一起,所述上盖2的中部的上方设置有上外管5,上外管5的一端与上盖2固定连接,壳体的内部通过上外管5与外部相通。所述下盖3位于壳体1的下端,下盖3的开口端插入壳体1的下端,壳体1的下端与下盖3的外侧壁固定焊接在一起。所述壳体1靠近其上端的内部设置有滤网组件6,滤网组件6包括滤网支架61及过滤网62,所述滤网支架61的外边缘与壳体1的内壁固定焊接在一起,滤网支架61主体部分的平面垂直于外壳1的轴线,滤网支架61上具有多个供冷媒介质经过的通气孔。过滤网62为向上盖一侧凸起的穹顶结构的金属网,过滤网62的边缘通过压扣件与滤网支架61的周边部分固定连接,过滤网62覆盖在滤网支架61的中部。所述内管4沿壳体1的主线方向布置在其内部,内管4的下端与下盖3的中心固定焊接在一起,壳体1的内腔通过内管4与其外部相通。所述壳体1的轴线与内管4的轴线重合,上外管5的轴线也与内管4的轴线重合,此外,上外管5与内管4正向相对,且两者分别位于滤网组件6的上方和下方。所述壳体1的内部还配置有限位支架8,所述限位支架8为环形结构,其主体部分为环形金属板82,边缘部分向一侧形成翻边83,限位支架8的翻边与壳体1的内壁以焊接的方式固定,限位支架8的主体部分上设置有五个圆孔81,所述五个圆孔81呈环形均匀布置在其中心孔84的外侧,过滤瓶内的冷媒介质可经过五个圆孔81在其内部流动。所述内管4的上部穿过限位支架8的中心孔84,并与限位支架8固定焊接在一起,内管4穿过限位支架8的上端靠近滤网支架61,经过滤网62过滤后的大部分冷媒介质,可经内管4回流至压缩机的机壳内。所述壳体1位于限位支架8和下盖3之间的部分的内部设置有隔板9,隔板9为其中心开有内孔91的圆环结构,其主体部分为环形金属板,边缘部分上侧形成翻边,隔板9的翻边与壳体1的内壁也以焊接的方式固定。所述隔板9位于其内孔边缘的部分形成向下盖一侧的翻边,隔板9套在内管4的外侧,内孔91边缘的部分的翻边的内壁与内管4的外壁之间具有间隙,冷媒介质及混入冷媒介质的润滑油,可经隔板9与内管之间的间隙进入壳体1的底部。所述内管4靠近下盖3的一端的侧壁上开有回流孔10,位于过滤瓶底部的润滑油可经过回流孔进入压缩机的机壳内,润滑油内的杂质就留在下盖3内侧的底部,起到过滤杂质的作用。所述下盖3的下方设置有下弯管7,下弯管7的上端插入内管4的下端固定焊接在一起,下弯管7的下端配置有可与压缩机外壳相连相通的连接外管11。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,包括壳体、上盖、下盖及内管,其特征在于,所述壳体为金属制成的等截面直圆筒结构;上盖位于壳体的一端,且与壳体的端部固定连接,下盖位于壳体的另一端,也与壳体的端部固定连接;所述内管沿壳体的主线方向布置在其内部,内管的一端与下盖的中心固定连接,内管的内腔与壳体的外部相通;所述壳体的内部设置有限位支架,限位支架为环形结构,其边缘与壳体的内壁固定连接;所述内管远离下盖的一端穿过限位支架的中心孔,其外壁与限位支架固定相连。

【技术特征摘要】
1.一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,包括壳体、上盖、下盖及内管,其特征在于,所述壳体为金属制成的等截面直圆筒结构;上盖位于壳体的一端,且与壳体的端部固定连接,下盖位于壳体的另一端,也与壳体的端部固定连接;所述内管沿壳体的主线方向布置在其内部,内管的一端与下盖的中心固定连接,内管的内腔与壳体的外部相通;所述壳体的内部设置有限位支架,限位支架为环形结构,其边缘与壳体的内壁固定连接;所述内管远离下盖的一端穿过限位支架的中心孔,其外壁与限位支架固定相连。2.根据权利要求1所述的一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,其特征在于,所述壳体连接上盖的一端的内部设置有滤网组件,滤网组件包括滤网支架及过滤网,所述滤网支架的外边缘与壳体的内壁固定连接;过滤网为向上盖一侧凸起的穹顶结构,其边缘与滤网支架固定连接。3.根据权利要求1所述的一种降低压缩机振动噪音的新型过滤瓶,其特征在于,所述限位支架上设置有五个流通圆孔,五个流通圆孔呈环形均匀分布在其中心孔的外侧。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:高石磊刘孟淑
申请(专利权)人:瑞智青岛精密机电有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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