一种降低压缩机噪音的缸体及泵浦制造技术

技术编号:14171756 阅读:98 留言:0更新日期:2016-12-12 23:30
本实用新型专利技术公开了一种降低压缩机噪音的缸体,所述缸体的环形壁上表面的一侧开有消音孔,消音孔为顶部开口的盲孔,消音孔与缸体的吐气斜槽均位于缸体的叶片安装槽的同一侧。缸体的上表面还开有连通槽,连通槽一端与消音孔相连,另一端与吐气斜槽相连。所述缸体与其上方的上支座配合的时候,消音孔的内部可形成减振腔,连通槽可形成进出气通道,消音孔通过进出气通道与缸体的内部连通。本实用新型专利技术缸体在吐气斜槽同侧的位置增加消音孔,当声波传到消音孔的减震腔时,消音孔中的气体像活塞一样往复运动,通过消音孔内壁表面的摩擦和阻尼作用,将一部分声能转化为热能消耗掉。配置有上述缸体的泵浦,可以有效降低压缩机的噪音,提高压缩机的品质。

Cylinder body and pump for reducing compressor noise

The utility model discloses a reducing noise of the compressor cylinder, the ring wall of the cylinder on the surface of one side of a silencing hole, a silencing hole is a blind hole opening at the top of the mounting groove blade and cylinder silencing holes are located in the cylinder out chute on the same side. On the surface of cylinder is provided with a communicating groove, groove at one end and connected with the other end connected to a silencing hole, exhale chute connected. When the cylinder body is matched with the upper support at the upper part of the cylinder body, a damping cavity is formed in the inner part of the silencing hole, and an air inlet and outlet passage can be formed in the communicating groove. The cylinder body of the utility model in the same side of the chute expiratory position increases when the cavity damping silencing holes, the sound waves to silencing holes when gas silencing holes in piston like reciprocating motion through the friction and the damping effect of the inner wall surface of silencing, will be part of the sound energy into heat energy consumed. The pump with the cylinder body can effectively reduce the noise of the compressor and improve the quality of the compressor.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机
,具体涉及一种降低压缩机噪音的缸体及泵浦
技术介绍
压缩机在运转过程中由于零部件之间磨损、碰撞,以及高压气体通过缸体上部的吐气口排出的过程中会产生噪音,安装在上支座顶部的消音罩由吸声材料制成,所述消音罩能够在一定程度上有效的吸收噪音。但是,当压缩机机体的零部件增大后,相对应的噪音值也会相应地变高。要增加低频噪音的吸音量,就需要大大增加吸音材料的厚度,这显然是不经济的。因此,需要在不增加吸音材料厚度的基础上,通过合理的改变压缩机机体的结构,有效降低压缩机的噪音。
技术实现思路
针对于上述现有技术存在的缺陷,本技术的一个目的在于提供一种降低压缩机噪音的缸体,它可以有效降低压缩机的噪音,改善低频噪音的吸声效果。本技术为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:一种降低压缩机噪音的缸体,所述缸体的环形壁上表面的一侧开有消音孔,消音孔为顶部开口的盲孔,消音孔与缸体的吐气斜槽均位于缸体的叶片安装槽的同一侧。缸体的上表面还开有连通槽,连通槽一端与消音孔相连,另一端与吐气斜槽相连。优选地,所述缸体与其上方的上支座配合的时候,消音孔的内部可形成减振腔,连通槽可形成进出气通道,消音孔通过进出气通道与缸体的内部连通。优选地,所述消音孔为圆形孔,消音孔的轴线与缸体的内腔的轴线平行,消音孔上部的一侧与连通槽相连。优选地,所述吐气斜槽位于缸体顶部的内侧壁上,且靠近叶片安装槽。优选地,所述缸体的进气孔与消音孔分别位于叶片安装槽的两侧。本技术的另一个目的在于提供一种用于压缩机的泵浦。一种泵浦,具有活塞,所述活塞配置在上述的一种降低压缩机噪音的缸体的内部。通过采用上述技术方案,本技术的有益技术效果是:本技术缸体在吐气斜槽同侧的位置增加消音孔,当声波传到消音孔的减震腔时,消音孔中的气体在声波的压力下,像活塞一样往复运动,通过消音孔内壁表面的摩擦和阻尼作用,将一部分声能转化为热能消耗掉。配置有上述缸体的泵浦,在工作状态下,可以有效降低压缩机的噪音,提高压缩机的品质。附图说明图1是本技术一种降低压缩机噪音的缸体的结构原理示意图。图2是本技术一种用于压缩机的泵浦的结构原理示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细说明:实施例1,结合图1和图2,一种降低压缩机噪音的缸体,所述缸体1的环形壁的上表面一侧开有消音孔2,消音孔2为顶部开口的盲孔,消音孔2与缸体1的吐气斜槽3均位于缸体2的叶片安装槽4的同一侧。所述缸体1的内部空腔配置有活塞5,活塞5的外侧套有活塞环6,活塞环6可相对于活塞5的外侧壁转动,同时,活塞环6可随活塞5绕配置在活塞5上的驱动轴7转动。活塞5在转动过程中,活塞环6的外侧壁始终与缸体1的内壁滚动摩擦,叶片位于缸体1的空腔内的一端,始终顶在活塞环6的外侧壁上。缸体1位于叶片安装槽4的另一侧开有与外部相通的进气孔8,气体经进气孔8进入到缸体的内部,活塞5在转动过程中,挤压进入缸体1的气体形成高压气体,所述高压气体经位于缸体1内侧壁上的吐气斜槽3,从上支座的吐气孔呈脉冲状排出。所述吐气斜槽3位于缸体1顶部的内侧壁上,且靠近叶片安装槽4。所述消音孔2为圆形孔,消音孔2的轴线与缸体1的内腔的轴线平行,所述缸体1的上表面的一侧开有连通槽7,连通槽7的一端与消音孔2的上端的一侧相连通,另一端与吐气斜槽3相连通。每一个共振结构都具有一个固有频率,频率有小孔孔径、空腔深度决定,以F35回转式压缩机的缸体为例,所述消音孔的直径为4mm,深度为6.1mm,连通槽7的宽度为1mm,深度为1.1mm。所述缸体1的进气孔8与吐气斜槽3分别位于叶片安装槽4的两侧,消音孔2与吐气斜槽3位于叶片安装槽4的同侧。所述缸体1与其上方的上支座配合的时候,消音孔2的内部可形成减振腔,连通槽7可形成进出气通道,消音孔2仅可通过进出气通道与缸体2的内部相连通。所述缸体1内的高压气体经吐气斜槽3呈脉冲状排出,脉冲气流可将缸体1内的零部件之间摩擦碰撞产生的噪音与脉冲气流容易产生共振,使泵浦内的噪音变大,从吐气斜槽3带走。高压气流经过吐气斜槽3的同时,会有部分气流经连通槽7进入消音孔2内,通过消音孔2的内壁面的摩擦和阻尼作用,使一部分声能转化为热能消耗掉,起到部分减小噪音的作用。同时,消音孔7内的气体在缸体1与其相通的部分空腔的气压变小时,可回流至吐气斜槽3内,对流经吐气斜槽3的气流起到缓冲的作用,减小吐气斜槽3的气流直冲,减小共振,也能够起到有效降低噪音的作用。实施例2,结合图2,一种配置有如实施例1中所述缸体的压缩机泵浦,所述泵浦具有活塞,所述活塞配置在上述的一种降低压缩机噪音的缸体的内部。配置有上述带有消音孔2的缸体1的压缩机泵浦,在不增加压缩机零部件及材料的基础上,控制压缩机的生产成本,可以有效降低压缩机的噪音,改善低频噪音的吸声效果,提升压缩机的品质。当然,上述说明并非是对本技术的限制,本技术也并不仅限于上述举例,本
的技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网
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一种降低压缩机噪音的缸体及泵浦

【技术保护点】
一种降低压缩机噪音的缸体,其特征在于,所述缸体的环形壁上表面的一侧开有消音孔,消音孔为顶部开口的盲孔,消音孔与缸体的吐气斜槽均位于缸体的叶片安装槽的同一侧;缸体的上表面还开有连通槽,连通槽一端与消音孔相连,另一端与吐气斜槽相连。

【技术特征摘要】
1.一种降低压缩机噪音的缸体,其特征在于,所述缸体的环形壁上表面的一侧开有消音孔,消音孔为顶部开口的盲孔,消音孔与缸体的吐气斜槽均位于缸体的叶片安装槽的同一侧;缸体的上表面还开有连通槽,连通槽一端与消音孔相连,另一端与吐气斜槽相连。2.根据权利要求1所述的一种降低压缩机噪音的缸体,其特征在于,所述缸体与其上方的上支座配合的时候,消音孔的内部可形成减振腔,连通槽可形成进出气通道,消音孔通过进出气通道与缸体的内部连通。3.根据权利要求1所述的一种降低压...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘启顺周倩
申请(专利权)人:瑞智青岛精密机电有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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