压缩机机体中的减噪机构制造技术

技术编号:13090706 阅读:50 留言:0更新日期:2016-03-30 19:09
本实用新型专利技术提供了一种压缩机机体中的减噪机构,属于机械技术领域。它解决了现有压缩机噪音大的问题。本压缩机机体中的减噪机构,压缩机的机体上具有用于传动件相联的曲轴孔,所述机体的端部具有呈块状的连接块,上述的曲轴孔贯穿连接块,所述的机体上还具有减噪腔,所述的连接块处还具有将外界与减噪腔相联通的连接孔。本压缩机机体中的减噪机构结构紧凑且噪音小。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种压缩机机体重的减噪机构。
技术介绍
随着社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,环境保护意识大大增强,设备中的压缩机是主要噪声源,其性能直接影响到人们的生活和工作。其中,压缩机的主要噪音源为气流噪声。气流噪声主要是吸、排气噪声,包括气体进、出排气腔及转子槽基元容积时形成的涡流噪声,排气过程中回流和膨胀产生的喷流噪声;气流管道脉动及弯头振动、噪声;吸、排气止回阀噪声。中国专利其公开号CN201236806提供了“一种转子式压缩机的减噪滑块”,包括位于压缩机排气通道外的一段和位于压缩机排气通道中的一段,所述位于压缩机排气通道中的一段与排气通道滑动密封,所述位于压缩机排气通道中的一段设置有减噪排气装置。可以看出,上述专利可简单通过滑块的往复运动进行排气和闭合压缩机排气通道,所以可以代替现有转子式压缩机的排气阀,由于该滑块在排气和闭合时没有产生机械声音,所以降低了转子式压缩机的噪音,并且它的结构简单、实施方便,可以降低压缩机的制造成本。但是,其减噪的主要结构为滑块,滑块的设置导致了整个压缩机结构复杂且成本比较高。现有的其它压缩机也都存在着类似的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种能有效降低压缩机噪音的压缩机机体中的减噪机构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种压缩机机体中的减噪机构,压缩机的机体上具有用于传动件相联的曲轴孔,其特征在于,所述机体的端部具有呈块状的连接块,上述的曲轴孔贯穿连接块,所述的机体上还具有减噪腔,所述的连接块处还具有将外界与减噪腔相联通的连接孔。连接块用于与压缩机中的其它零件相联,当然,连接块的另外一个主要作用是提供压缩机中曲轴的连接位置。由于机体上具有减噪腔,因此,曲轴动作过程中的气体经连接孔进入减噪腔内,从而大大的降低了整个压缩机工作过程中的气流噪音。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的机体上具有至少两个减噪腔,其中一个减噪腔与上述的连接孔相联通,其它的减噪腔相互连通。多个减噪腔其减噪效果好。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的减噪腔包括盖板和呈圆孔形凹入本体的凹孔,所述盖板与凹孔上部相匹配且盖板连接在凹孔的上端口处。盖板连接在凹孔上,从而使上述的减噪腔形成一相对密封的空腔。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的凹孔上端口处具有呈台阶状凹入的台阶座,所述盖板与台阶座相匹配且盖板嵌于台阶座处。盖板嵌与台阶座处后,盖板外侧与本体相平齐,使本压缩机的机体结构紧凑。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述盖板通过螺钉固连在机体上。螺钉作为标准件,其易于采购且成本比较低。而且,通过螺钉还能将盖板牢固的连接在本体上。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述凹孔的底部的中心处具有上凸的连接筒,上述螺钉与连接筒螺纹连接。连接筒用于提供螺钉的安装位置,同时由于连接筒位于减噪腔内,它还起到一定的消音作用。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述减噪腔沿直线排列且上述若干减噪腔的连线与曲轴孔的轴心线相倾斜。倾斜设置的若干减噪腔其气流的减噪效果比较好。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述若干减噪腔的连线与曲轴孔的轴心线之间的夹角为15—25度。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接块与机体为一体式结构。—体式结构的机体采用铸造能一次成型,加工简便且成本比较低。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接块上具有呈平面状的连接面,上述曲轴孔和连接孔的其中一端均位于连接面处。曲轴动作过程中产生的气体经连接面能顺畅的进入各个连接孔处。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接孔为台阶孔,所述沿曲轴孔轴心线的两侧均具有若干减噪腔,上述同一侧的减噪腔形成一减噪单元。两个减噪单元能显著减少压缩机使用过程中的噪音。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述同一个减噪单元由连接块向机体方向延伸的连接孔其孔径依次缩小。孔径逐渐缩小的连接孔其减噪效果显著。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述减噪腔的数量为两个,所述的连接孔包括连接孔一和连接孔二,所述连接孔一的外端口位于连接块面处,所述连接孔一的内端口与其中一个减噪腔相联通,所述连接孔二将两个减噪腔相联通。连接孔一的各台阶端处的孔径均大于连接孔二各台阶端的孔径。气流在进入最后一个减噪腔时已经进行了大部分的消音减噪处理,这样有效的提高了减噪效果。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述两个减噪单元以曲轴孔的轴心线为基准对称设置。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述同一减噪单元中的连接孔段其同轴心设置。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述同一单元中的连接孔的轴心线与水平倾斜设置。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接孔的轴心线与水平面之间的夹角为10一20 度。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的盖板包括呈圆盘状的本体和固连在本体上的密封垫,所述的密封垫能被紧压在台阶座处。密封垫为柔性材料,被紧压在台阶座与盖板之间的密封垫能起到良好的密封作用。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述本体与密封垫通过胶水粘合在一起。通过胶水能使密封垫与本体牢固的连接在一起。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的密封垫为柔性的橡胶垫片。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的密封垫为毛毡。无论采用橡胶垫片还是毛毡其密封性都比较好,使用者根据实际情况可以在上述两种方案中任选一种。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接筒的上端抵靠在密封垫上。可以看出,密封垫的边沿和中部均被定位,有效的防止了密封垫与本体相脱离。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接筒呈锥台状且连接筒的大尺寸端与机体相联。锥台状的连接筒其强度比较高。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述连接筒与机体为一体式结构。—体式结构的本体通过铸造能一次成型。在上述压缩机机体中的减噪机构中,相邻的减噪腔其靠近于连接块处的减噪腔的高度高于另外一相邻减噪腔的高度。具有尚度差的减噪腔能提尚减噪效果。在上述压缩机机体中的减噪机构中,所述的台阶座处具有若干凹凸结当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机机体中的减噪机构,压缩机的机体上具有用于传动件相联的曲轴孔,其特征在于,所述机体的端部具有呈块状的连接块,上述的曲轴孔贯穿连接块,所述的机体上还具有减噪腔,所述的连接块处还具有将外界与减噪腔相联通的连接孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:柴茂根杨堰青陈德珍文进淦
申请(专利权)人:杭州华意汽配有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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