原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统技术方案

本实用新型专利技术为原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统，包括含有风扇、冷空气过流致冷管和热油水混合气过流受冷冷凝管在内的空冷器、冷凝水存储箱、冷凝水进流管、总电磁阀、电动水泵、第一冷凝水出流管与第一单向电磁阀；还包括第二冷凝水出流管、第二单向电磁阀、第三冷凝水出流管、第三单向电磁阀、喷雾咀、冷凝水回流管、第一液位变送器、第二液位变送器、温度变送器和PLC控制器。本实用新型专利技术换热效率更高，可达到较为理想的换热效果，能重复有效利用在现场油田采收后用于致冷的冷凝水的冷能，进一步节能降耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工业换热装备结构的改进，特别是原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统。
技术介绍
现有油田用冷却装置在夏季空气温度达到30℃-45℃时的现场采油油田换热效率较低，无法达到较为理想的换热效果，未能有效利用在现场油田采收后用于致冷的冷凝水的冷能，耗能依然偏高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统，换热效率更高，可达到较为理想的换热效果，能重复有效利用在现场油田采收后用于致冷的冷凝水的冷能，进一步节能降耗。本技术的目的是这样实现的：一种原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统，包括含有风扇、冷空气过流致冷管和热油水混合气过流受冷冷凝管在内的空冷器、冷凝水存储箱、冷凝水进流管、总电磁阀、电动水泵、第一冷凝水出流管与第一单向电磁阀；当空冷器处于使用状态时，横卧的冷空气过流致冷管一侧端设有冷空气进流管口，冷空气过流致冷管另一侧端设有冷空气出流管口，冷空气出流管口通过冷空气过流致冷管内周面所形成的致冷管腔连通冷空气进流管口，横卧的热油水混合气过流受冷冷凝管一侧端设有热油水混合气进流管口，热油水混合气过流受冷冷凝管另一侧端设有热油水混合气出流管口，热油水混合气出流管口通过热油水混合气过流受冷冷凝管设有的受冷管腔连通热油水混合气进流管口，在冷空气进流管口上安装着能迫使源自室外的冷空气流入致冷管腔的风扇，热油水混合气过流受冷冷凝管固设在热油水混合气过流受冷冷凝管上，热油水混合气过流受冷冷凝管位于热油水混合气过流受冷冷凝管上方，空冷器固设在冷凝水存储箱上，空冷器位于冷凝水存储箱上方，冷凝水存储箱内部设有冷凝水储存室，热油水混合气过流受冷冷凝管底部壁体设有第一冷凝水出流孔，冷凝水存储箱顶部壁体设有第一冷凝水进流孔，受冷管腔依次通过第一冷凝水出流孔和第一冷凝水进流孔连通冷凝水储存室，冷凝水储存室依次通过冷凝水存储箱底部壁体设有的第二冷凝水出流孔和串接有总电磁阀的冷凝水进流管连接电动水泵的进流口，电动水泵的出流口连接串接有第一单向电磁阀的第一冷凝水出流管一端管口；当冷空气由冷空气进流管口经致冷管腔从冷空气出流管口流出且热油水混合气由热油水混合气进流管口经受冷管腔从热油水混合气出流管口流出时流经致冷管腔的冷空气依次通过冷空气过流致冷管管壁和热油水混合气过流受冷冷凝管管壁传冷给流经受冷管腔的热油水混合气，以至热油水混合气中含有的含油气态水分被冷却成液态冷凝水继而受重力作用向下依次经第一冷凝水出流孔和第一冷凝水进流孔流入冷凝水储存室；还包括第二冷凝水出流管、第二单向电磁阀、第三冷凝水出流管、第三单向电磁阀、喷雾咀、冷凝水回流管、第一液位变送器、第二液位变送器、温度变送器和PLC控制器；当原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统处于使用状态时，喷雾咀固装在冷空气过流致冷管内周面顶部靠近冷空气进流管口的部位而相应位于致冷管腔顶部靠近冷空气进流管口的空位，喷雾咀设有的喷雾口向下指向冷空气过流致冷管内周面底部位于冷空气进流管口与冷空气出流管口之间的部位，第一冷凝水出流管另一端管口连接串接有第二单向电磁阀的第二冷凝水出流管一端管口且通过串接有第三单向电磁阀的第三冷凝水出流管连接喷雾咀设有的进水口，致冷管腔依次通过冷空气过流致冷管底部壁体设有的第三冷凝水出流孔、冷凝水回流管连接冷凝水存储箱顶部壁体或冷凝水存储箱侧部壁体设有的第二冷凝水进流孔连通冷凝水储存室；在冷凝水存储箱侧部壁体的上部和下部分别对应固装着均能探测在冷凝水储存室内累积起来的冷凝水液位的第一液位变送器和第二液位变送器，在热油水混合气过流受冷冷凝管内周面顶部固装着探测热油水混合气出流管口附近温度的温度变送器，温度变送器相应靠近热油水混合气出流管口；第一液位变送器、第二液位变送器和温度变送器以分别单向通信PLC控制器的模式电连接PLC控制器，PLC控制器以单向控制总电磁阀、所有单向电磁阀与电动水泵的模式对应电连接总电磁阀、所有单向电磁阀与电动水泵。本技术专用于原油密闭运输系统，采用自动控制系统，其自动控制系统通过PLC控制器控制电磁阀通断冷凝水进流管，当本技术的温度变送器检测到从空冷器设有的热油水混合气出流管口排出的伴生气温度高于设定温度时，自动控制系统则打开总电磁阀、相应第一或第三单向电磁阀并启动电动水泵工作；热油水混合气流经受冷管腔时其中的含油水分由气态转化为液态后受重力作用依次经第一冷凝水出流孔和第一冷凝水进流孔流入冷凝水储存室，从受冷管腔流入凝水储存室的含油水分（含有的油分为20-40mg/L）需经加入冷凝水储存室的除油剂（浓度为10mg/L反相破乳剂）脱油处理后形成脱油冷凝水，脱油冷凝水再被电动水泵泵入喷雾咀继而从喷雾咀以雾化状态喷流出至冷空气过流致冷管内周面上形成液化冷凝水，接着通过冷空气过流致冷管管壁和热油水混合气过流受冷冷凝管管壁冷却流经受冷管腔的热油水混合气，液化冷凝水相应吸热后依次受重力作用依次经第三冷凝水出流孔、冷凝水回流管连接和第二冷凝水进流孔流入冷凝水储存室，反之，当热油水混合气出流管口排出的伴生气温度不超过设定温度时，自动控制系统则关闭总电磁阀、相应第一或第三单向电磁阀并停止电动水泵工作。当本技术的第一液位变送器感测到冷凝水储存室累积起来的冷凝水液位高于设定的最高液位时，自动控制系统则打开总电磁阀、第二单向电磁阀并启动电动水泵工作，高出设定的最高液位的过多冷凝水被电动水泵经串接有第二单向电磁阀的第二冷凝水出流管另一端管口泵出；当本技术的第二液位变送器感测到冷凝水水位降低到高位时，自动控制系统则关闭总电磁阀、第二单向电磁阀并并停止电动水泵工作。本技术的技术优点为：可有效解决夏季气温较高时冷却能力不足的技术难题，借助于呈雾化状态的冷凝水在冷空气过流致冷管内周面上的蒸发效应强化与热油水混合气的换热作用；它具有传热系数大，冷却能力强的特点，提高换热效率，并且可循环利用冷凝水，可有效防止冷凝水资源浪费。综上所述，本技术换热效率更高，可达到较为理想的换热效果，能重复有效利用在现场油田采收后用于致冷的冷凝水的冷能，进一步节能降耗。附图说明下面将结合附图对本技术作进一步说明。图1为本技术总体的主视透视结构示意图。具体实施方式一种原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统，如图1所示，包括含有风扇1、冷空气过流致冷管3和热油水混合气过流受冷冷凝管4在内的空冷器、冷凝水存储箱7、冷凝水进流管18、总电磁阀19、电动水泵17、第一冷凝水出流管16与第一单向电磁阀15；当空冷器处于使用状态时，横卧的冷空气过流致冷管3一侧端设有冷空气进流管口，冷空气过流致冷管3另一侧端设有冷空气出流管口，冷空气出流管口通过冷空气过流致冷管3内周面所形成的致冷管腔连通冷空气进流管口，横卧的热油水混合气过流受冷冷凝管4一侧端设有热油水混合气进流管口10，热油水混合气过流受冷冷凝管4另一侧端设有热油水混合气出流管口6，热油水混合气出流管口6通过热油水混合气过流受冷冷凝管4设有的受冷管腔连通热油水混合气进流管口10，在冷空气进流管口上安装着能迫使源自室外的冷空气流入致冷管腔的风扇1，热油水混合气过流受冷冷凝管4固设在热油水混合气过流受冷冷凝管4上，热油水混合气过流受冷冷凝管4位于热油水混合气过流受冷冷凝管4上方，空冷器固设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统，包括含有风扇（1）、冷空气过流致冷管（3）和热油水混合气过流受冷冷凝管（4）在内的空冷器、冷凝水存储箱（7）、冷凝水进流管（18）、总电磁阀（19）、电动水泵（17）、第一冷凝水出流管（16）与第一单向电磁阀（15）；当空冷器处于使用状态时，横卧的冷空气过流致冷管（3）一侧端设有冷空气进流管口，冷空气过流致冷管（3）另一侧端设有冷空气出流管口，冷空气出流管口通过冷空气过流致冷管（3）内周面所形成的致冷管腔连通冷空气进流管口，横卧的热油水混合气过流受冷冷凝管（4）一侧端设有热油水混合气进流管口（10），热油水混合气过流受冷冷凝管（4）另一侧端设有热油水混合气出流管口（6），热油水混合气出流管口（6）通过热油水混合气过流受冷冷凝管（4）设有的受冷管腔连通热油水混合气进流管口（10），在冷空气进流管口上安装着能迫使源自室外的冷空气流入致冷管腔的风扇（1），热油水混合气过流受冷冷凝管（4）固设在热油水混合气过流受冷冷凝管（4）上，热油水混合气过流受冷冷凝管（4）位于热油水混合气过流受冷冷凝管（4）上方，空冷器固设在冷凝水存储箱（7）上，空冷器位于冷凝水存储箱（7）上方，冷凝水存储箱（7）内部设有冷凝水储存室，热油水混合气过流受冷冷凝管（4）底部壁体设有第一冷凝水出流孔，冷凝水存储箱（7）顶部壁体设有第一冷凝水进流孔，受冷管腔依次通过第一冷凝水出流孔和第一冷凝水进流孔连通冷凝水储存室，冷凝水储存室依次通过冷凝水存储箱（7）底部壁体设有的第二冷凝水出流孔和串接有总电磁阀（19）的冷凝水进流管（18）连接电动水泵（17）的进流口，电动水泵（17）的出流口连接串接有第一单向电磁阀（15）的第一冷凝水出流管（16）一端管口；当冷空气由冷空气进流管口经致冷管腔从冷空气出流管口流出且热油水混合气由热油水混合气进流管口（10）经受冷管腔从热油水混合气出流管口（6）流出时流经致冷管腔的冷空气依次通过冷空气过流致冷管（3）管壁和热油水混合气过流受冷冷凝管（4）管壁传冷给流经受冷管腔的热油水混合气，以至热油水混合气中含有的含油气态水分被冷却成液态冷凝水继而受重力作用向下依次经第一冷凝水出流孔和第一冷凝水进流孔流入冷凝水储存室；其特征在于：还包括第二冷凝水出流管（13）、第二单向电磁阀（14）、第三冷凝水出流管（9）、第三单向电磁阀（8）、喷雾咀（2）、冷凝水回流管（5）、第一液位变送器（11）、第二液位变送器（12）、温度变送器和PLC控制器；当原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统处于使用状态时，喷雾咀（2）固装在冷空气过流致冷管（3）内周面顶部靠近冷空气进流管口的部位而相应位于致冷管腔顶部靠近冷空气进流管口的空位，喷雾咀（2）设有的喷雾口向下指向冷空气过流致冷管（3）内周面底部位于冷空气进流管口与冷空气出流管口之间的部位，第一冷凝水出流管（16）另一端管口连接串接有第二单向电磁阀（14）的第二冷凝水出流管（13）一端管口且通过串接有第三单向电磁阀（8）的第三冷凝水出流管（9）连接喷雾咀（2）设有的进水口，致冷管腔依次通过冷空气过流致冷管（3）底部壁体设有的第三冷凝水出流孔、冷凝水回流管（5）连接和冷凝水存储箱（7）顶部壁体或冷凝水存储箱（7）侧部壁体设有的第二冷凝水进流孔连通冷凝水储存室；在冷凝水存储箱（7）侧部壁体的上部和下部分别对应固装着均能探测在冷凝水储存室内累积起来的冷凝水液位的第一液位变送器（11）和第二液位变送器（12），在热油水混合气过流受冷冷凝管（4）内周面顶部固装着探测热油水混合气出流管口（6）附近温度的温度变送器，温度变送器相应靠近热油水混合气出流管口（6）；第一液位变送器（11）、第二液位变送器（12）和温度变送器以分别单向通信PLC控制器的模式电连接PLC控制器，PLC控制器以单向控制总电磁阀（19）、所有单向电磁阀与电动水泵（17）的模式对应电连接总电磁阀（19）、所有单向电磁阀与电动水泵（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种原油密闭运输专用喷雾型高效换热系统，包括含有风扇（1）、冷空气过流致冷管（3）和热油水混合气过流受冷冷凝管（4）在内的空冷器、冷凝水存储箱（7）、冷凝水进流管（18）、总电磁阀（19）、电动水泵（17）、第一冷凝水出流管（16）与第一单向电磁阀（15）；当空冷器处于使用状态时，横卧的冷空气过流致冷管（3）一侧端设有冷空气进流管口，冷空气过流致冷管（3）另一侧端设有冷空气出流管口，冷空气出流管口通过冷空气过流致冷管（3）内周面所形成的致冷管腔连通冷空气进流管口，横卧的热油水混合气过流受冷冷凝管（4）一侧端设有热油水混合气进流管口（10），热油水混合气过流受冷冷凝管（4）另一侧端设有热油水混合气出流管口（6），热油水混合气出流管口（6）通过热油水混合气过流受冷冷凝管（4）设有的受冷管腔连通热油水混合气进流管口（10），在冷空气进流管口上安装着能迫使源自室外的冷空气流入致冷管腔的风扇（1），热油水混合气过流受冷冷凝管（4）固设在热油水混合气过流受冷冷凝管（4）上，热油水混合气过流受冷冷凝管（4）位于热油水混合气过流受冷冷凝管（4）上方，空冷器固设在冷凝水存储箱（7）上，空冷器位于冷凝水存储箱（7）上方，冷凝水存储箱（7）内部设有冷凝水储存室，热油水混合气过流受冷冷凝管（4）底部壁体设有第一冷凝水出流孔，冷凝水存储箱（7）顶部壁体设有第一冷凝水进流孔，受冷管腔依次通过第一冷凝水出流孔和第一冷凝水进流孔连通冷凝水储存室，冷凝水储存室依次通过冷凝水存储箱（7）底部壁体设有的第二冷凝水出流孔和串接有总电磁阀（19）的冷凝水进流管（18）连接电动水泵（17）的进流口，电动水泵（17）的出流口连接串接有第一单向电磁阀（15）的第一冷凝水出流管（16）一端管口；当冷空气由冷空气进流管口经致冷管腔从冷空气出流管口流出且热油水混合气由热油水混合气进流管口（10）经受冷管腔从热油水混合气出流管口（6）流出时流经致冷管腔的冷空气依次通过冷空...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏琛，黄满春，张伟，
申请(专利权)人：克拉玛依市科力节能环保技术有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65