【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种直升机组塔对接导轨安装误差测量工具。
技术介绍
面对特高压工程大规模建设，直升机已成为解决工程建设极端施工难题，应对环境保护、施工安全、工期压力等突出问题的重要选择,推进直升机在特高压工程建设中的深化应用十分必要。国家电网公司近年来在特高压交、直流示范工程中进行了直升机施工的探索和试验工作,并取得了阶段性成果,已具备推进直升机深化应用的技术和物质基础。由于铁塔的加工并非精密加工，所以在直升机整段吊装组塔时，尤其是安装导轨过程中，由于导轨和塔材安装的螺栓和孔间存在间隙，造成导轨安装的位置难以精确保证。
技术实现思路
为了解决直升机在吊装组塔过程中导轨安装的位置难以精确保证的问题，本技术提供了一种直升机组塔对接导轨安装误差测量工具，该直升机组塔对接导轨安装误差测量工具能够使得导轨和水平限位器都有了精确的测量基准，从而保证上述工具的安装精度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种直升机组塔对接导轨安装误差测量工具，包括左右对称设置的第一量腿和第二量腿，第一量腿含有第一量架和第一插销，第二量腿含有第二量...
【技术保护点】
一种直升机组塔对接导轨安装误差测量工具，其特征在于，所述直升机组塔对接导轨安装误差测量工具包括左右对称设置的第一量腿(1)和第二量腿(2)，第一量腿(1)含有第一量架和第一插销(13)，第二量腿(2)含有第二量架和第二插销(23)，该第一量架的中部与第二量架的中部通过铆钉(3)铰接，第一插销(13)设置于该第一量架的一端，第二插销(23)设置于该第二量架的一端，第一插销(13)和第二插销(23)均设置于该直升机组塔对接导轨安装误差测量工具的同一侧，第一插销(13)的轴线、第二插销(23)的轴线和铆钉(3)的轴线互相平行。
【技术特征摘要】
1.一种直升机组塔对接导轨安装误差测量工具，其特征在于，所述直升机组塔对接导轨安装误差测量工具包括左右对称设置的第一量腿(1)和第二量腿(2)，第一量腿(1)含有第一量架和第一插销(13)，第二量腿(2)含有第二量架和第二插销(23)，该第一量架的中部与第二量架的中部通过铆钉(3)铰接，第一插销(13)设置于该第一量架的一端，第二插销(23)设置于该第二量架的一端，第一插销(13)和第二插销(23)均设置于该直升机组塔对接导轨安装误差测量工具的同一侧，第一插销(13)的轴线、第二插销(23)的轴线和铆钉(3)的轴线互相平行。
2.根据权利要求1所述的直升机组塔对接导轨安装误差测量工具，其特征在于，
该第一量架和第二量架均为条形；
在该第一量架上，该第一量架的另一端与铆钉(3)之间为第一量架的测量段(11)，该第一量架的一端与铆钉(3)之间为第一量架的操作段(12)；
在该第二量架上，该第二量架的另一端与铆钉(3)之间为第二量架的测量段(21)，该第二量架的一端与铆钉(3)之间为第二量架的操作段(22)。
3.根据权利要求2所述的直升机组塔对接导轨安装误差测量工具，其特征在于，第一量架的测量段(11)朝向第二量架的测量段(21)的侧边平直，第二量架的测量段(21)朝向第一量架的测量段(11)的侧边平直，该直升机组塔对接导轨安装误差测量工具在使用状态时，第一量架的测量段(11)朝向第二量架的测量段(21)的侧边和第二量架的...
【专利技术属性】
技术研发人员：段文运，刘伟东，吴建军，李磊，武艺，沈建，黄克信，周永利，秦庆芝，王弋，杜黎明，叶子，王浩淼，焦国杰，李红军，李化旭，于翔，方平凯，王欣，郎福堂，梅峰，侯先智，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网通用航空有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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