一种童车车头与车身收折结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车车头与车身收折结构，包括车头部分与车身部分，所述车头部分相对车身部分设置一前头块，车身部分由两块固定板组成，两固定板相对前头块内侧面均设置一安装槽，两安装槽间形成一用于安装前头块用的固定槽，车头部分的前头块插入设置于该固定槽内，前头块横向贯穿设置一轴孔，位于固定板上正对轴孔位置设置有插销孔，穿过固定板插销孔及前头块设置一固定插销；所述车身部分相对前头块定位槽一侧设置一滑块，滑块后端面设置一弹簧孔，弹簧孔内安装一弹簧。本实用新型专利技术在收折时更加方便快速，具有安全、易操作等特点，有很好的推广和实用价值，广泛推广及应用后会产生良好的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及童车领域，具体涉及一种童车车头与车身收折结构。
技术介绍
目前在市场上的传统收折结构简单，价格低廉等特点，但是，这些传统的收折方式却存在着一些安全及设计方面的欠缺。由于是收折旋转再定位，当使用者先拔掉定位销再进行旋转，而后插回定位销，操作步骤多、稳定性差、易晃动，且易丢失插销，而且结构爆露，也给操作带来不便及安全隐患等不足。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种具有安全、易操作等特点，有很好的推广和实用价值的童车车头与车身收折结构。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种童车车头与车身收折结构，包括车头部分与车身部分，所述车头部分相对车身部分设置一前头块，车身部分由两块固定板组成，两固定板相对前头块内侧面均设置一安装槽，两安装槽间形成一用于安装前头块用的固定槽，车头部分的前头块插入设置于该固定槽内，前头块横向贯穿设置一轴孔，位于固定板上正对轴孔位置设置有插销孔，穿过固定板插销孔及前头块设置一固定插销；前头块正对车身部分设置一定位槽，所述车身部分相对前头块定位槽一侧设置一滑块，所述滑块前端面与定位槽相抵，滑块的后端面装入于两固定板内，滑块后端面设置一弹簧孔，弹簧孔内安装一弹簧，弹簧的后端面与车身部分相抵。作为优选的技术方案，所述定位槽的底面呈“V”形状，所述滑块相对定位槽一端设置一V型定位块，滑块通过V型定位块完成与定位槽的定位。作为优选的技术方案，所述滑块采用高强度耐磨塑胶材料。作为优选的技术方案，所述弹簧采用高韧性弹簧线材。作为优选的技术方案，所述前头块采用高强度合成塑胶，车身部分采用高强度合成塑胶，固定插销采用高碳钢并作热处理。本技术的有益效果是：本技术在收折时更加方便快速，具有安全、易操作等特点，有很好的推广和实用价值，广泛推广及应用后会产生良好的经济效益和社会效益。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1所示，本技术的一种童车车头与车身收折结构，包括车头部分与车身部分4，所述车头部分相对车身部分设置一前头块3，车身部分4由两块固定板组成，两固定板相对前头块内侧面均设置一安装槽，两安装槽间形成一用于安装前头块用的固定槽，车头部分的前头块3插入设置于该固定槽内，前头块3横向贯穿设置一轴孔，位于固定板上正对轴孔位置设置有插销孔，穿过固定板插销孔及前头块设置一固定插销5；前头块3正对车身部分设置一定位槽，所述车身部分相对前头块定位槽一侧设置一滑块1，所述滑块1前端面与定位槽相抵，滑块1的后端面装入于两固定板内，滑块1后端面设置一弹簧孔，弹簧孔内安装一弹簧2，弹簧2的后端面与车身部分4相抵。其中，定位槽的底面呈“V”形状，所述滑块1相对定位槽一端设置一V型定位块，滑块1通过V型定位块完成与定位槽的定位，在安装时，将滑块一端插入于定位槽内，利用弹簧2的弹力，将滑块1顶向前头块的V型槽内，收折时用拇指或食指扣动滑块1向后用力即可，滑块后端的弹簧受压，将滑块前端的定位块推出定位槽便可完成拆卸，收折方便，操作简单，整体美观、简洁。其中，滑块1采用高强度耐磨塑胶材料，弹簧2采用高韧性弹簧线材；前头块3采用高强度合成塑胶，车身部分4采用高强度合成塑胶，固定插销5采用高碳钢并作热处理。本技术的有益效果是：本技术在收折时更加方便快速，具有安全、易操作等特点，有很好的推广和实用价值，广泛推广及应用后会产生良好的经济效益和社会效益。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车车头与车身收折结构，其特征在于：包括车头部分与车身部分，所述车头部分相对车身部分设置一前头块，车身部分由两块固定板组成，两固定板相对前头块内侧面均设置一安装槽，两安装槽间形成一用于安装前头块用的固定槽，车头部分的前头块插入设置于该固定槽内，前头块横向贯穿设置一轴孔，位于固定板上正对轴孔位置设置有插销孔，穿过固定板插销孔及前头块设置一固定插销；前头块正对车身部分设置一定位槽，所述车身部分相对前头块定位槽一侧设置一滑块，所述滑块前端面与定位槽相抵，滑块的后端面装入于两固定板内，滑块后端面设置一弹簧孔，弹簧孔内安装一弹簧，弹簧的后端面与车身部分相抵。

【技术特征摘要】
1.一种童车车头与车身收折结构，其特征在于：包括车头部分与车身部分，所述车头部分相对车身部分设置一前头块，车身部分由两块固定板组成，两固定板相对前头块内侧面均设置一安装槽，两安装槽间形成一用于安装前头块用的固定槽，车头部分的前头块插入设置于该固定槽内，前头块横向贯穿设置一轴孔，位于固定板上正对轴孔位置设置有插销孔，穿过固定板插销孔及前头块设置一固定插销；前头块正对车身部分设置一定位槽，所述车身部分相对前头块定位槽一侧设置一滑块，所述滑块前端面与定位槽相抵，滑块的后端面装入于两固定板内，滑块后端面设置一弹簧孔，弹簧孔内安装一...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱慧敏，
申请(专利权)人：朱慧敏，
类型：新型
国别省市：广东;44