一种电机及车辆制造技术

技术编号:15076176 阅读:97 留言:0更新日期:2017-04-06 20:57
本实用新型专利技术公开了一种电机及车辆。所述电机包括:电机机座,电机的三相引出线和三相高压电缆的一端在所述电机机座的内部连接,且所述电机机座上开设有用于供所述三相高压电缆的另一端穿出的通过孔。本实用新型专利技术的电机的三相引出线和三相高压电缆的一端在电机机座的内部连接,且电机机座上开设有用于供三相高压电缆的另一端穿出的通过孔。而穿出的三相高压电缆的另一端用于与三相电源连接,以实现电机转动。当电机需要采用直径较大的三相高压电缆时,由于电机机座的内部容置空间足够大,仅需要相应调整通过孔的开设大小即可。与现有技术相比,本实用新型专利技术的电机省去了接线盒的使用,从而有效减小电机的体积,使电机布置容易。

Motor and vehicle

The utility model discloses a motor and a vehicle. The motor includes a motor frame, one end of the three-phase lead wire and three-phase high voltage cable within the frame of the motor is connected, and the motor is arranged on the base for out of the other end for the three-phase high voltage cable through the hole. The utility model is characterized in that one end of a three-phase induction line of the motor and a three-phase high-voltage cable are connected in the inner part of the motor base. The other end of the three-phase high-voltage cable is used for connecting with the three-phase power supply to realize the rotation of the motor. When the motor needs to use a larger diameter three-phase high-voltage cable, due to the internal space of the motor frame is large enough, only need to adjust the size of the hole can be opened. Compared with the prior art, the motor of the utility model eliminates the use of the junction box, so as to effectively reduce the volume of the motor.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
,特别是涉及一种电机及车辆
技术介绍
随着电动汽车的不断发展与日趋成熟,电动汽车对电机的要求也越来越高。由于电动汽车的外部安装环境复杂,对安装在电动汽车上的电机的安装尺寸、安装方式、外型尺寸、防护等级都有着极其严格的安装要求。因此如何有效减小电机所占空间,以适应电动汽车内部的安装要求,成为此类电机设计的核心问题之一。图1是现有技术中的电机的示意图。电机机座1a上安装有接线盒2a,接线盒2a主要用于保护容置在其内部的电缆。其中,电机机座1a内容置有三相引出线,接线盒2a内容置有接线柱、接插件以及小部分三相高压电缆3a,而剩余部分三相高压电缆3a设置在电机外部,用于与三相电源连接。三相高压电缆3a的一端与三相引出线通过接线柱或接插件相连接,而三相高压电缆3a的另一端与三相电源连接,以实现电机转动。由于接线盒2a本身体积较大,且接线盒2a的体积会随三相高压电缆3a的直径的增大而增大。从而使电机的体积较大,较大体积的电机容易与其周围部件发生干涉,导致电机布置较困难。因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电机来克服或至少减轻现有技术的上述缺陷。为实现上述目的,本技术提供一种电机。所述电机包括:电机机座,电机的三相引出线和三相高压电缆的一端在所述电机机座的内部连接,且所述电机机座上开设有用于供所述三相高压电缆的另一端穿出的通过孔。优选地,所述电机机座具有支撑部,所述通过孔开设在所述支撑部上,所述支撑部用于对从所述通过孔穿出的所述三相高压电缆进行固定支撑。优选地,所述三相高压电缆与所述通过孔之间设置有密封装置。优选地,所述密封装置包括:密封套,其设置在所述三相高压电缆与所述通过孔之间;以及密封胶,其设置在所述密封套与所述通过孔之间以及所述密封套与所述三相高压电缆之间。优选地,所述电机进一步包括出线套,所述出线套的一端的外表面与所述通过孔相连接,所述出线套的内表面与所述三相高压电缆相接触,以供所述三相高压电缆的另一端穿出。优选地,所述通过孔的内表面具有内螺纹,所述出线套的一端的外表面具有与所述内螺纹相配合的外螺纹。优选地,所述通过孔包括三个通过子孔,每个所述通过子孔用于供所述三相高压电缆中的一个分支电缆的另一端穿出。优选地,所述三个通过子孔的中心设置在同一直线上,且沿所述电机机座的高度方向上依次排布。优选地,所述出线套的材料为弹性材料。本技术还提供一种车辆,所述车辆包括三相电源以及如上所述的电机,所述电机的三相高压电缆的另一端与三相电源相连接。本技术的电机的三相引出线和三相高压电缆的一端在电机机座的内部连接,且电机机座上开设有用于供三相高压电缆的另一端穿出的通过孔。而穿出的三相高压电缆的另一端用于与三相电源连接,以实现电机转动。当电机需要采用直径较大的三相高压电缆时,由于电机机座的内部容置空间足够大,仅需要相应调整通过孔的开设大小即可。与现有技术相比,本技术的电机省去了接线盒的使用,从而有效减小电机的体积,使电机布置容易。附图说明图1是现有技术中的电机的示意图。图2是根据本技术第一实施例的电机的示意图。图3是根据本技术第二实施例的电机的局部放大性示意图。附图标记:具体实施方式在附图中,使用相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术保护范围的限制。根据本技术的电机包括电机机座。电机的三相引出线和三相高压电缆的一端在所述电机机座的内部连接,且所述电机机座上开设有用于供所述三相高压电缆的另一端穿出的通过孔。其中,三相高压电缆由三个分支电缆组合而成。上述电机的三相引出线和三相高压电缆的一端在电机机座的内部连接,且电机机座上开设有用于供三相高压电缆的另一端穿出的通过孔。而穿出的三相高压电缆的另一端用于与三相电源连接,以实现电机转动。当电机需要采用直径较大的三相高压电缆时,由于电机机座的内部容置空间足够大,仅需要相应调整通过孔的开设大小即可。与现有技术相比,本技术的电机省去了接线盒的使用,从而有效减小电机的体积,使电机布置容易。在图2和图3所示的两个实施例中,电机包括电机机座1,电机机座1的形状大体为中空圆柱状。而设置在电机机座1的左端面和右端面的部件分别为电机的前端盖和后端盖。由于电机机座1的内部容置空间足够大,可以将电机的三相引出线和部分三相高压电缆3a直接在容置电机机座1的内部,且将电机的三相引出线和三相高压电缆3a的一端直接连接。电机机座1上直接开设有通过孔,通过孔用于供三相高压电缆3a的另一端(即图2所示的三相高压电缆3a的右端)穿出。而从通过孔穿出的三相高压电缆3a的右端用于与三相电源连接。通过三相高压电缆3a的两端分别与三相引出线和三相电源的连接,以实现电机的转动。当电机需要采用直径较大的三相高压电缆3a,以满足电机同时具有高功率密度、高转矩密度、体积小以及电流大的要求时,由于电机机座1的内部容置空间足够大,仅需要相应调整通过孔的开设大小即可。与现有技术相比,本技术的电机省去了接线盒的使用,从而有效减小电机的体积,使电机布置容易,且使电机整体结构更加紧凑。同时,有效减小电机的重量,从而有效提高电机的功率密度和转矩密度。其中,功率密度=电机功率/电机质量,转矩密度=电机转矩/电机质量。需要指出的是,三相高压电缆3a是绝缘电缆,以保证从通过孔穿出的三相高压电缆3a对外界绝对安全。且穿出通过孔的三相高压电缆3a要保留足够长度,以便其能够连接到三相电源。而三相高压电缆3a的长度可以根据实际连接需要设置。在图2和图3所示的两个实施例中,电机机座1具有支撑部4,支撑部4在电机机座1的径向上凸出于电机机座1。图2和图3所示的支撑部4的形状大体为实心长方体。通过孔具体开设在电机机座1的支撑部4上。由于支撑部4在电机机座1的径向上具有一定的厚度,使开设在电机机座1的支撑部4上的通过孔具有一定的深度,从而使支撑部4用于对从通过孔穿出的三相高压电缆3a进行固定支撑。以免通过孔过薄,而将从其穿出的三相高压电缆3a损坏。需要指出的是,支撑部4的体积和形状可以根据实际需要开设的通过孔的大小和形状而设置。但可以保证的是,支撑部4的体积远远小于现有技术中的安装在电机机座1a的接线盒2a的体积。在图2所示的第一实施例中,三相高压电缆3a与通过孔之间设置有密封装置,用于对电机机座1与前端盖和后端盖形成的空间进行密封,进而对电机进行密封。在一个优选的实施例中,密封装置包括密封套和密封胶。密封套设置在三相高压电缆3a与通过孔之间。密封胶设置在密封套的外壁与通过孔之间以及密封套的内壁与三相高压电缆3a之间。注入在密封套的外壁与通过孔之间以及密封套的内壁与三相高压电缆3a之间的密封胶,用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机,其特征在于,包括:电机机座(1),电机的三相引出线和三相高压电缆(3a)的一端在所述电机机座(1)的内部连接,且所述电机机座(1)上开设有用于供所述三相高压电缆(3a)的另一端穿出的通过孔。

【技术特征摘要】
1.一种电机,其特征在于,包括:电机机座(1),电机的三相引出线和三相高压电缆(3a)的一端在所述电机机座(1)的内部连接,且所述电机机座(1)上开设有用于供所述三相高压电缆(3a)的另一端穿出的通过孔。2.如权利要求1所述的电机,其特征在于,所述电机机座(1)具有支撑部(4),所述通过孔开设在所述支撑部(4)上,所述支撑部(4)用于对从所述通过孔穿出的所述三相高压电缆(3a)进行固定支撑。3.如权利要求2所述的电机,其特征在于,所述三相高压电缆(3a)与所述通过孔之间设置有密封装置。4.如权利要求3所述的电机,其特征在于,所述密封装置包括:密封套,其设置在所述三相高压电缆(3a)与所述通过孔之间;以及密封胶,其设置在所述密封套与所述通过孔之间以及所述密封套与所述三相高压电缆(3a)之间。5.如权利要求2所述的电机,其特征在于,进一步包括出线套(5b),所述出线套(5b)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鹏
申请(专利权)人:宝沃汽车中国有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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