一种基于无线充电的内河船电推系统技术方案

技术编号:15073317 阅读:105 留言:0更新日期:2017-04-06 19:11
本发明专利技术公开了一种基于无线充电的内河船电推系统,包括安装在岸边泊位处的陆上充电控制系统及安装在船舶上的船用充电控制系统和船用驱动系统,所述陆上充电控制系统包括依次连接的传感器检测开关模块,电网供电模块,整流滤波模块,逆变电路,补偿电路及多个发射线圈,所述船用充电控制系统包括依次连接的蓄电池组,切换控制选择模块,稳压电路,逆变电路,补偿电路及多个接收线圈,所述船用驱动系统包括依次连接的配电及功率管理模块,变距调速模块及驱动电机。本发明专利技术公开了一种基于无线充电的内河船电推系统,采用无线充电方式使得充电不受电缆长度限制,加大距离减少停靠时间,增加单位时间内充电船只的数量,提高充电效率。

Electric propulsion system for inland river ship based on wireless charging

The invention discloses a wireless charging system based on electric push inland ship, including the installation on the shore at berth on land charging control system installed on the ship and marine charged with driving system and control of the boat, the land charge control system includes sensor switch module connected with the power supply. Rectifier module, filter module, inverter circuit, compensation circuit and a plurality of transmitting coil, the marine control system includes charging battery connection, switch control module, voltage regulator circuit, inverter circuit, compensation circuit and a plurality of receiving coil, the marine drive system includes power distribution and power management module the pitch control module and drive motor. The invention discloses a wireless charging vessel electric push system based on the wireless charging of the charging mode is not affected by the length of the cable, increase the distance reduce stop time, the number of vessels increased charge per unit time, improve the charging efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术专利涉及一种无线电充电领域,具体涉及一种基于无线充电的内河船电推系统
技术介绍
我国是能源消耗大国,随着我国经济实力的不断提高,能源结构及环境污染问题日益呈现。为努力维护经济和社会的可持续发展,解决好能源供应、生态环境保护的双重问题,我国政府相继出台了多项关于节能环保的政策,并积极推进我国能源结构的优化。目前,国家关于节能环保及优化能源结构的号召已深入人心。交通工具作为主要的耗能源,对它的动力改进成为现在非常关注的问题。以汽车为例,随着经济的发展,机动车保有量近年呈现快速增长趋势,带来的能源消耗和环境污染也是日趋严重。2008年,我国交通运输所用汽油、柴油占全社会消费总量的50%以上,二氧化碳的排放量占全世界排放量的22%。这些数字触目惊心。船舶是重要的交通运输工具,我国约有17万余艘、5500多万载重吨的内河船舶广泛分布在祖国各大江河湖泊中,承担着繁重的任务。这些船舶主要使用柴油机动力系统,成为各地能源消耗大户及重要的污染源。船舶柴油机的排气污染已引起世界各国的重视,国际海事组织(IMO)早在1997年9月就审议通过了《防止船舶本文档来自技高网...
一种基于无线充电的内河船电推系统

【技术保护点】
一种基于无线充电的内河船电推系统,其特征在于:包括安装在岸边泊位处的陆上充电控制系统及安装在船舶上的船用充电控制系统和船用驱动系统,所述陆上充电控制系统包括依次连接的传感器检测开关模块,电网供电模块,整流滤波模块,逆变电路,补偿电路及多个发射线圈,所述船用充电控制系统包括依次连接的蓄电池组,切换控制选择模块,稳压电路,逆变电路,补偿电路及多个接收线圈,所述船用驱动系统包括依次连接的配电及功率管理模块,变距调速模块及驱动电机,其中:所述传感器检测开关模块感应充电区内是否存在请求充电信号,从而确定是否启动供电开关;所述电网供电模块将供电网电力输入,通过整流滤波模块,逆变电路,补偿电路转将交流电转换...

【技术特征摘要】
1.一种基于无线充电的内河船电推系统,其特征在于:包括安装在岸边泊位处的陆上充电控制系统及安装在船舶上的船用充电控制系统和船用驱动系统,所述陆上充电控制系统包括依次连接的传感器检测开关模块,电网供电模块,整流滤波模块,逆变电路,补偿电路及多个发射线圈,所述船用充电控制系统包括依次连接的蓄电池组,切换控制选择模块,稳压电路,逆变电路,补偿电路及多个接收线圈,所述船用驱动系统包括依次连接的配电及功率管理模块,变距调速模块及驱动电机,其中:
所述传感器检测开关模块感应充电区内是否存在请求充电信号,从而确定是否启动供电开关;
所述电网供电模块将供电网电力输入,通过整流滤波模块,逆变电路,补偿电路转将交流电转换成高频率波后通过发射线圈发射出去;
所述接收线圈接收到高频率波后通过补偿电路,逆变电路及稳压电路转换成交流电给蓄电池组充电;
所述蓄电池组由多个蓄电池组成,所述切换控制选择模块根据高频率波的强度及蓄电池组中各个蓄电池的饱和程度进行比较,选择匹配的蓄电池组进行充电,或根据高频率波的强度选择充电蓄电池的个数,保证...

【专利技术属性】
技术研发人员:高洁
申请(专利权)人:南通理工学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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