【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车领域，具体为一种野外复合式电动汽车充电站。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。但是纯电动汽车由于车载电源容量的限制，使得纯电动汽车的行程受到了极大的限制，无法长距离野外行走，只能在城市内行车，使得纯电动汽车的市场受到极大的限制，目前只在城市内设有简单的电动汽车充电站，而野外还没有相关的电动汽车站设立，继而进一步限制了电动汽车的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种野外复合式电动汽车充电站，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端...
【技术保护点】
一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。
【技术特征摘要】
1.一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，奚家骏，刘湘，胡友平，
申请(专利权)人：江苏金湖欧陆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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