一种野外复合式电动汽车充电站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接，本实用新型专利技术既能风能和太阳能进行发电、充电，也可以直接利用柴油进行补充发电、充电，保证电动汽车及时能充上电。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车领域，具体为一种野外复合式电动汽车充电站。
技术介绍
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。但是纯电动汽车由于车载电源容量的限制，使得纯电动汽车的行程受到了极大的限制，无法长距离野外行走，只能在城市内行车，使得纯电动汽车的市场受到极大的限制，目前只在城市内设有简单的电动汽车充电站，而野外还没有相关的电动汽车站设立，继而进一步限制了电动汽车的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种野外复合式电动汽车充电站，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。作为本技术更进一步的技术方案，梁架的底端设有2～4个升降器。作为本技术更进一步的技术方案，充电桩上设有3～6个第二充电插头。作为本技术更进一步的技术方案，顶棚的旁边地面设有员工休息室。与现有技术相比，本技术补充电能方式多样，既能风能和太阳能进行发电、充电，也可以直接利用柴油进行补充发电、充电，保证电动汽车及时能充上电。附图说明图1为本技术一种野外复合式电动汽车充电站的结构示意图。图中：1-支柱，2-梁架，3-蓄电池，4-顶棚，5-太能电池板，6-支架，7-风能发电机，8-风叶，9-转轴，10-升降器，11-弹簧线，12-第一端充电插头，121-第二充电插头，13-充电桩，14-柴油发电机，15-油箱，16-油泵，17-员工休息室。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1，一种野外复合式电动汽车充电站，包括支柱1、梁架2和顶棚4，所述梁架2的底端四角分别设有支柱1，梁架2顶端设有顶棚4，所述顶棚4的斜面上设有太阳能电池板5，所述梁架2上固定有蓄电池3，所述蓄电池3与太阳能电池板5电连接，所述顶棚4的顶端设有支架6，所述支架6的顶端设有风能发电机7和风叶8，所述风叶8通过转轴9与风能发电机7的电机轴连接，所述风能发电机7与蓄电池3电连接，所述梁架2的底端设有若干升降器10，所述升降器10通过弹簧线11与第一充电插头12连接，所述第一充电插头12与蓄电池3电连接，顶棚4所覆盖的底面上设有充电桩13和柴油发电机14，所述柴油发电机14与充电桩13电连接，所述充电桩13上设有若干第二充电插头121，充电桩13所在地面的地下设有油箱15，所述油箱15通过油管与油泵16的进口端连接，所有油泵16的出口端通过油管与柴油发电机14连接，所述顶棚4的旁边地面设有员工休息室17。本技术可以利用风能和太阳能发电并储存，带电动汽车来时，可以直接充电，当风能和太阳能发电不足时，可以利用柴油发电机14进行直接发电，然后汽车在充电桩13上进行充电，油箱15中的油只需定期补充即可。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油发电机与充电桩电连接，充电桩上设有若干第二充电插头，充电桩所在地面的地下设有油箱，油箱通过油管与油泵的进口端连接，油泵的出口端通过油管与柴油发电机连接。

【技术特征摘要】
1.一种野外复合式电动汽车充电站，其特征在于，包括支柱、梁架和顶棚，梁架的底端四角分别设有支柱，梁架顶端设有顶棚，顶棚的斜面上设有太阳能电池板，梁架上固定有蓄电池，蓄电池与太阳能电池板电连接，顶棚的顶端设有支架，支架的顶端设有风能发电机和风叶，风叶通过转轴与风能发电机的电机轴连接，风能发电机与蓄电池电连接，梁架的底端设有若干升降器，升降器通过弹簧线与第一充电插头连接，第一充电插头与蓄电池电连接，顶棚所覆盖的底面上设有充电桩和柴油发电机，柴油...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建国，奚家骏，刘湘，胡友平，
申请(专利权)人：江苏金湖欧陆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32