锂电池充电站制造技术

本实用新型专利技术公开一种锂电池充电站，包括：九个充电箱，成垂直矩阵规则布置；充电箱包括充电箱前门、存取仓、充电仓和传输装置；传输装置包括驱动电机、传输带、主动轮和从动轮；锂电池，充满电后停置在存取仓，充电时通过传输送至在充电仓；充电仓内设有弾推的充电卡头，所述充电卡头通过推杆连接推动电机；一个密码输入装置，连接控制单元；控制单元，连接密码输入装置和充电箱，用于接受密码输入装置的信号并根据接受信号控制充电箱前门的开关，传输装置的运转和推动电机的运转。本实用新型专利技术设置一个自动化的锂电池充电站，便于取出锂电池，其智能化程度高，便于客户取锂电池；整个锂电池充电站便于维护，操作简便。

Lithium battery charging station

The utility model discloses a lithium battery charging station, including: Nine charging box, a vertical layout matrix rule; the charging box comprises a charging box, warehouse, warehouse door access charging and transmission device; the transmission device comprises a driving motor, a transmission belt, a driving wheel and a driven wheel; a lithium battery, a full charge parking access warehouse, charging through the transmission sent to the warehouse in charge; charging bin is provided with a push of the elastic clamping head, wherein the charging card head through the push rod is connected with a driving motor; a cipher input device is connected with the control unit; the control unit, connect the cipher input device and a charging box, used for receiving signals and password input device according to the switch signal control charging box Qianmen, transmission device operation and promote the operation of the motor. The utility model is provided with an automatic lithium battery charging station, which is convenient for taking out the lithium battery. The utility model has the advantages of high intelligence, convenient for customers to take the lithium battery and convenient charging and convenient operation of the whole lithium battery charging station.

【技术实现步骤摘要】
锂电池充电站
本技术涉及锂电池充电站制造领域，特别涉及锂电池充电站。
技术介绍
电动自行车是中国人民的日常交通工具，也是一种节能环保的交通工具，在国民经济中占有重要的地位。中国拥有非常大的电动自行车保有量，全世界的保有量也非常大。电动自行车的电池运行模式，一般是电池的所有权归用户所有，用户在家中或者在单位给电池充电。这样一种运行模式的缺点是电动自行车的续行里程太短，出行时得考虑充电问题。作为对这种运行模式的延伸，近年来街头出现了投币式锂电池充电站。用户向锂电池充电站投入硬币可获得一定的充电服务。用户需要自已判断电池的额定电压，并把充电接口连接到电池或者电动自行车的充电口。充电时间一般需十几分钟或者更长，用户需要等候充电完成。这种锂电池充电站存在一些缺点。一，对用户的要求较高，用户需要具备一定的电池知识，才能操作。二，由于用户需要等候充电完成。为了减少用户的等候时间，须采用大电流充电。大电流充电带来两大弊病，一是对电池的损害较大，特别是铅酸电池。二是当需要支持多路充电时，对锂电池充电站的供电要求很高。另一种商业模式是换电模式。电池的所有权归电池运营商，用户向运营商租赁电池，运营商负责给电池充电，维护电池，并设置服务站供用户更换电池。换电模式下，用户只需付费使用电池，不用维护电池，方便了使户，降低了有户风险。运营商专业维护电池，增加了电池的可靠性和使用寿命，这对于锂离子电池尤为重要。换电模式下，运营商可根据需要分配充好电的电池，用户无需等待电池充电过程。目前在换电模式下，电动自行车电池更换时需要人工交接。运营商的服务站需要人工值守来完成电池交接过程，并将用完电的电池连接到充电器上去，因此运营成本很高，且工人工作条件较差。
技术实现思路
本技术解决的问题是提供一种锂电池充电站，使得现有的锂电池充电站需要人工操作，智能化水平低的缺陷得以解决。为解决上述问题，本技术公开一种锂电池充电站，包括：九个充电箱，成垂直矩阵规则布置；所述充电箱包括充电箱前门、存取仓、充电仓和传输装置；所述传输装置包括驱动电机、传输带、主动轮和从动轮，所述驱动电机的机轴连接主动轮，用于带动主动轮向前或向后转动，所述主动轮通过传输带带动从动轮运动；锂电池，充满电后停置在存取仓，充电时通过传输送至在充电仓；所述充电仓内设有弾推的充电卡头，所述充电卡头通过推杆连接推动电机；一个密码输入装置；控制单元，连接密码输入装置和充电箱，用于接受密码输入装置的信号并根据接受信号控制充电箱前门的开关，传输装置的运转和推动电机的运转。本技术设置一个自动化的锂电池充电站，便于取出锂电池，其智能化程度高，便于客户取锂电池；整个锂电池充电站便于维护，操作简便。可选的，所述充电箱内顶部设有LED灯源。可选的，所述锂电池上设有连接卡口，所述连接卡口设置在锂电池的顶部。可选的，所述充电仓内设有检测卡片，用于接触连接卡口，将锂电池的电量信息传输至控制单元，所述检测卡片设置在充电仓的顶部与放置在充电仓内的锂电池的连接卡口垂直对应，所述检测卡片连接弹性元件，使得未接触时检测卡片的高度低于连接卡口的高度。设置该结构简单，不容易出故障。可选的，所述锂电池充电站还包括显示屏，用于显示各个充电箱内锂电池的充电情况，所述显示屏连接控制单元。与现有技术相比，本技术方案具有以下优点：本技术设置一个自动化的锂电池充电站，便于取出锂电池，其智能化程度高，便于客户取锂电池；整个锂电池充电站便于维护，操作简便。另外，设置该结构简单，不容易出故障。附图说明图1是本技术实施例的锂电池充电站的外部结构示意图；图2是本技术实施例的充电箱的内部结构示意图；图3是本技术实施例的锂电池充电站的控制单元流程示意图。1、充电箱；2、充电箱前门；3、存取仓；4、充电仓；5、传输装置；6、驱动电机；7、传输带；8、主动轮；9、从动轮；10、充电卡头；11、推杆；12、推动电机；13、密码输入装置；14、控制单元；15、LED灯源；16、连接卡口；21、检测卡片；22、弹性元件；23、显示屏；24、USB接口；30、锂电池。具体实施方式下面结合附图，通过具体实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述。实施例：本技术还公开了一种锂电池充电站(见附图1、2、3)，包括：九个充电箱1，成垂直矩阵规则布置；所述充电箱1包括充电箱1前门、存取仓3、充电仓4和传输装置5；所述传输装置5包括驱动电机6、传输带7、主动轮8和从动轮9，所述驱动电机6的机轴连接主动轮8，用于带动主动轮8向前或向后转动，所述主动轮8通过传输带7带动从动轮9运动；锂电池，充满电后停置在存取仓3，充电时通过传输送至在充电仓4；所述充电仓4内设有弾推的充电卡头10，所述充电卡头10通过推杆11连接推动电机12；一个密码输入装置13，连接控制单元14；控制单元14，连接密码输入装置13和充电箱1，用于接受密码输入装置13的信号并根据接受信号控制充电箱1前门的开关，传输装置5的运转和推动电机12的运转。本技术设置一个自动化的锂电池充电站，便于取出锂电池30，其智能化程度高，便于客户取锂电池；整个锂电池30充电站便于维护，操作简便。本技术的锂电池的设有USB充电接口24。所述充电箱1内顶部设有LED灯源15。所述锂电池上设有连接卡口16，所述连接卡口16设置在锂电池的顶部。所述充电仓4内设有检测卡片21，用于接触连接卡口16，将锂电池30的电量信息传输至控制单元14，所述检测卡片21设置在充电仓4的顶部与放置在充电仓4内的锂电池30的连接卡口16垂直对应，所述，使得未接触时检测卡片21的高度低于连接卡口16的高度。设置该结构简单，不容易出故障。控制单元14通过检测卡片21连接弹性元件22，检测锂电池30的电量信息。所述锂电池充电站还包括显示屏23，用于显示各个充电箱1内锂电池30的充电情况，所述显示屏23连接控制单元14。本技术实施例实施时，用户通过手机或手动输入密码将正确的信号传输给控制单元，控制单元控制充电箱前门打开；用户取出锂电池后，放入未充电的锂电池，关闭充电箱前门后，控制单元控制驱动电机带动主动轮及传输带将未充电的锂电池传输至充电仓，推动连接卡口接触检测卡片，并控制充电卡头推入锂电池的USB接口内。本技术虽然已以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本技术，任何本领域技术人员在不脱离本技术的精神和范围内，都可以利用上述揭示的方法和
技术实现思路
对本技术技术方案做出可能的变动和修改，因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂电池充电站，其特征在于，包括：九个充电箱，成垂直矩阵规则布置；所述充电箱包括充电箱前门、存取仓、充电仓和传输装置；所述传输装置包括驱动电机、传输带、主动轮和从动轮，所述驱动电机的机轴连接主动轮，用于带动主动轮向前或向后转动，所述主动轮通过传输带带动从动轮运动；锂电池，充满电后停置在存取仓，充电时通过传输送至在充电仓；所述充电仓内设有弾推的充电卡头，所述充电卡头通过推杆连接推动电机；一个密码输入装置；控制单元，连接密码输入装置和充电箱，用于接受密码输入装置的信号并根据接受信号控制充电箱前门的开关，传输装置的运转和推动电机的运转。

【技术特征摘要】
1.一种锂电池充电站，其特征在于，包括：九个充电箱，成垂直矩阵规则布置；所述充电箱包括充电箱前门、存取仓、充电仓和传输装置；所述传输装置包括驱动电机、传输带、主动轮和从动轮，所述驱动电机的机轴连接主动轮，用于带动主动轮向前或向后转动，所述主动轮通过传输带带动从动轮运动；锂电池，充满电后停置在存取仓，充电时通过传输送至在充电仓；所述充电仓内设有弾推的充电卡头，所述充电卡头通过推杆连接推动电机；一个密码输入装置；控制单元，连接密码输入装置和充电箱，用于接受密码输入装置的信号并根据接受信号控制充电箱前门的开关，传输装置的运转和推动电机的运转。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高建芳，
申请(专利权)人：杭州东建能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33