一种电动车充电桩防漏电控制电路制造技术

本实用新型专利技术一种电动车充电桩防漏电控制电路，具体涉及一种防止发生漏电事故的电动车充电桩控制电路；解决的技术问题是：提供一种具有漏电检测功能的电动车充电桩控制电路；采用的技术方案是：一种电动车充电桩防漏电控制电路，包括：充电桩智能控制模块、充电刷卡模块、充电监测模块、充电连接器锁紧控制模块、漏电监测模块和报警模块；所述充电桩智能控制模块分别与充电刷卡模块、充电监测模块、充电连接器锁紧控制模块、漏电监测模块和报警模块相连进行通讯；本实用新型专利技术适用于供电部门。

Leakage proof control circuit for charging pile of electric vehicle

The utility model relates to an electric vehicle charging pile anti leakage control circuit, in particular relates to a preventing leakage accident of electric vehicle charging control circuit; solve the technical problem is to provide a leakage detection function of the electric vehicle charging control circuit; the technical scheme is that an electric vehicle charging pile anti leakage control circuit. Including: charging intelligent control module, charging charging card module, monitoring module, charging connector lock control module, leakage monitoring module and alarm module; the intelligent charging control module is respectively connected with the charging card charging module, monitoring module, charging connector lock control module, leakage monitoring module and alarm module communication; the utility model is suitable for the power supply department.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电桩防漏电控制电路
本技术涉及电动车充电桩，具体为一种电动车充电桩防漏电控制电路。
技术介绍
随着电动汽车的市场越来越活跃，充电桩也快速应用在每个城市中，充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。目前，我国的大部分电动车充电桩均在户外，由于使用环境的不确定性，容易造成漏电等事故的发生，不当会造成设备的损坏，还会导致人身触电事故，特别对于直流系统，触电的危害进一步加大。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是：提供一种具有漏电检测功能的电动车充电桩控制电路。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种电动车充电桩防漏电控制电路，包括：充电桩智能控制模块、充电刷卡模块、充电监测模块、充电连接器锁紧控制模块、漏电监测模块和报警模块；所述充电桩智能控制模块分别与充电刷卡模块、充电监测模块、充电连接器锁紧控制模块、漏电监测模块和报警模块相连进行通讯；所述漏电监测模块的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连；漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC1的另一端串接被测绝缘电阻R6后接地，所述被测绝缘电阻R6为充电桩充电电路的绝缘电阻。所述电压比较器IC2的正输入端并接电阻R8的一端和电阻R4的一端后与变阻器R5的一固定端相连，所述电阻R8的另一端与电压比较器IC2的输出端相连，所述电阻R4的另一端与电源正极端VCC相连，所述变阻器R5的滑动端并接变阻器R5的另一固定端后接地；所述电压比较器IC2的输出端并接电容C1的负极后与光电耦合器IC1的输入端负极相连，所述电容C1的正极和光电耦合器IC1的输入端正极均与电源正极端VCC相连，光电耦合器IC1的输出端La和Lb为漏电监测模块的信号输出端；所述漏电检测开关JC1与被测绝缘电阻R6之间串接有充电桩主电路断路器常闭触点KM1。所述充电桩智能控制模块还连接有视频监控模块。本技术与现有技术相比具有的有益效果是：本技术能够在电动车充电前对供电电路进行绝缘检测，通过施加的直流信号，依靠信号检测电路可以得到能够反映绝缘电阻值大小的直流模拟信号，经过计算判断电路的绝缘可靠性，保证了人身和设备的安全；整个电路结构简洁，实用性强。附图说明下面结合附图对本技术做进一步详细的说明：图1是本技术的电路结构示意图；图2是本技术中漏电监测模块的电路图；图中：1为充电桩智能控制模块、2为充电刷卡模块、3为充电监测模块、4为充电连接器锁紧控制模块、5为漏电监测模块、6为报警模块、7为视频监控模块。具体实施方式如图1所示，本技术一种电动车充电桩防漏电控制电路，包括：充电桩智能控制模块1、充电刷卡模块2、充电监测模块3、充电连接器锁紧控制模块4、漏电监测模块5和报警模块6；所述充电桩智能控制模块1分别与充电刷卡模块2、充电监测模块3、充电连接器锁紧控制模块4、漏电监测模块5和报警模块6相连进行通讯。如图2所示，所述漏电监测模块5的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连。漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC1的另一端串接被测绝缘电阻R6后接地；所述被测绝缘电阻R6为充电桩充电电路的绝缘电阻。所述电压比较器IC2的正输入端并接电阻R8的一端和电阻R4的一端后与变阻器R5的一固定端相连，所述电阻R8的另一端与电压比较器IC2的输出端相连，所述电阻R4的另一端与电源正极端VCC相连，所述变阻器R5的滑动端并接变阻器R5的另一固定端后接地；所述电压比较器IC2的输出端并接电容C1的负极后与光电耦合器IC1的输入端负极相连，所述电容C1的正极和光电耦合器IC1的输入端正极均与电源正极端VCC相连，光电耦合器IC1的输出端La和Lb为漏电监测模块5的信号输出端；漏电监测模块5将采集的信息发送至充电桩智能控制模块1，充电桩智能控制模块1判断漏电情况。所述漏电检测开关JC1与被测绝缘电阻R6之间串接有充电桩主电路断路器常闭触点KM1，只有在主电路的断路器断开时候，才能够进行漏电检测，保护漏电检测电路不会被主电路的大电流破坏，同时保证采集信号的准确信。所述充电桩智能控制模块1还连接有视频监控模块7，通过视频监控模块7能够记录相关的视频影像。本技术能够在电动车充电前对供电电路进行绝缘检测，通过施加的直流信号，依靠信号检测电路可以得到能够反映被测绝缘电阻R6值大小的直流模拟信号，经过计算判断电路的绝缘可靠性，保证了人身和设备的安全；整个电路结构简洁，实用性强。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车充电桩防漏电控制电路，其特征在于：包括：充电桩智能控制模块（1）、充电刷卡模块（2）、充电监测模块（3）、充电连接器锁紧控制模块（4）、漏电监测模块（5）和报警模块（6）；所述充电桩智能控制模块（1）分别与充电刷卡模块（2）、充电监测模块（3）、充电连接器锁紧控制模块（4）、漏电监测模块（5）和报警模块（6）相连进行通讯；所述漏电监测模块（5）的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连；漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC1的另一端串接被测绝缘电阻R6后接地，所述被测绝缘电阻R6为充电桩充电电路的绝缘电阻；所述电压比较器IC2的正输入端并接电阻R8的一端和电阻R4的一端后与变阻器R5的一固定端相连，所述电阻R8的另一端与电压比较器IC2的输出端相连，所述电阻R4的另一端与电源正极端VCC相连，所述变阻器R5的滑动端并接变阻器R5的另一固定端后接地；所述电压比较器IC2的输出端并接电容C1的负极后与光电耦合器IC1的输入端负极相连，所述电容C1的正极和光电耦合器IC1的输入端正极均与电源正极端VCC相连，光电耦合器IC1的输出端La和Lb为漏电监测模块（5）的信号输出端；所述漏电检测开关JC1与被测绝缘电阻R6之间串接有充电桩主电路断路器常闭触点KM1。...

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电桩防漏电控制电路，其特征在于：包括：充电桩智能控制模块（1）、充电刷卡模块（2）、充电监测模块（3）、充电连接器锁紧控制模块（4）、漏电监测模块（5）和报警模块（6）；所述充电桩智能控制模块（1）分别与充电刷卡模块（2）、充电监测模块（3）、充电连接器锁紧控制模块（4）、漏电监测模块（5）和报警模块（6）相连进行通讯；所述漏电监测模块（5）的电路结构为：二极管D1的正极并接二极管D2的负极、电阻R1的一端和电阻R2的一端后与电阻R7的一端相连，所述二极管D1的负极和电阻R1的另一端均与电源正极端VCC相连，所述二极管D2的正极接地，所述电阻R2的另一端依次串接二极管D3、二极管D4和可调电阻R3后接地，所述电阻R7的另一端与电压比较器IC2的负输入端相连；漏电检测开关JC1的一端与二极管D4和可调电阻R3之间的连线相连，漏电检测开关JC...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓龙，
申请(专利权)人：国网山西省电力公司忻州供电公司，
类型：新型
国别省市：山西,14