一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统，包括云服务平台和汽车终端处理器；汽车终端处理器采集汽车辅助设备的信息，汽车终端处理器实时监管汽车CAN总线信息，汽车终端处理器将上述数据信息通过无线通信模块上传至云服务平台，云服务平台将上述数据信息分发到汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，并将上述数据信息存储存储模块。本发明专利技术一方面可为车主提供实时的汽车信息提升行车安全和防盗抢安全，为车主提供实时的信息咨询，如行车路线、泊车信息、养护信息等，另一方面可以为汽车服务商提供车辆的重要信息，以实现方便快捷地为车主服务。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安防行业
，尤其涉及一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统。
技术介绍
当前的汽车信息采集系统与汽车配套的相关服务产业没能有效的整合，汽车车载系统采用CAN总线进行数据传输，该信息目前一方面用于提醒驾乘人员汽车状态，如油耗、温度、发动机转速、行车速度等；另一方面用于汽车维修保养时的车辆信息检测显示，主要是维修时的专业检测仪，通过CAN总线数据信息提示车辆故障信息，如转速过高、节气门故障等，以便维修人员分析处理。当前的汽车的服务行业也是自成主体，没有将同一辆车的信息有机地整合实现数据共享。例如不同的维修店在保养同一辆车时，不能有效地共享该车在其他维修店的信息。另外，现在的汽车服务业没能实时的掌握汽车的车载系统信息，虽然现在有像安吉星信息服务有限公司提供的语音导航服务，但没有哪家公司做到除导航服务外，还可为分析采集汽车车载系统总线信息，提供实时安全服务。其缺点如下：(1)不能将重要信息有机整合，浪费人力物力的重复投入；(2)汽车重要信息没有得到及时的监测分析管理，行车安全有待提高，特别是针对不熟悉车况的驾驶员，不能对行车过程中车载系统的提醒信息引起警觉；(3)汽车相关服务行业的服务是被动式，车辆出现异常后，需先有车主告知相关服务单位，相关服务单位不能做到主动监测查询管理，做到事前通知；(4)各服务单位自成体系，不能有效地为车主配套完整的服务系统，不能有机整合后为车主降低运行费用，实现互利共赢；(5)现有的车载系统功能单一，如导航(或电话语音导航)、行车记录仪；还有相当大数量的汽车缺少行车安全监测系统，如轮胎气压、温度监测设备。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统。本专利技术提出的一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统，包括云服务平台和汽车终端处理器；汽车终端处理器采集汽车辅助设备的信息，汽车终端处理器实时监管汽车CAN总线信息，汽车终端处理器将上述数据信息通过无线通信模块上传至云服务平台，云服务平台将上述数据信息分发到汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，并将上述数据信息存储存储模块。优选地，云服务平台通过无线通信模块与车主手上的移动终端连接，让车主实时掌握车辆信息。优选地，汽车辅助设备的信息包括轮胎气压监测信息、GPS卫星定位信息、防盗信息和视频采集信息。优选地，汽车终端处理器上连接紧急呼叫装置，并通过云服务平台告知汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，使驾驶人员享受更加智能化的紧急求助服务。本专利技术中，汽车安全监测服务中心用于汽车安全信息(防盗、防抢)处理，行车安全信息处理；汽车养护服务中心用于汽车维修保养信息处理，用车情况分类处理，车辆故障监测分析、主动告知车主或联系人；汽车导航增值服务中心用于语音导航、泊车提醒、行车路线规划、违章查询管理、违章提醒等。本专利技术提出的一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统，应用于汽车安全及相关服务行业，采用移动互联的云处理大数据技术，将汽车行车安全的常规数据信息采集分析，共享于汽车相关的服务产业。本专利技术一方面可为车主提供实时的汽车信息提升行车安全和防盗抢安全，为车主提供实时的信息咨询，如行车路线、泊车信息、养护信息等，另一方面可以为汽车服务商提供车辆的重要信息，以实现方便快捷地为车主服务。附图说明图1为本专利技术提出的一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统的结构框图。具体实施方式如图1所示，图1为本专利技术提出的一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统的结构框图。参照图1，一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统，包括云服务平台和汽车终端处理器；汽车终端处理器采集汽车辅助设备的信息，汽车辅助设备的信息包括轮胎气压监测信息、GPS卫星定位信息、防盗信息和视频采集信息；汽车终端处理器实时监管汽车CAN总线信息，汽车终端处理器将上述数据信息通过无线通信模块上传至云服务平台，云服务平台将上述数据信息分发到汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，并将上述数据信息存储存储模块。汽车安全监测服务中心用于汽车安全信息(防盗、防抢)处理，行车安全信息处理；汽车养护服务中心用于汽车维修保养信息处理，用车情况分类处理，车辆故障监测分析、主动告知车主或联系人；汽车导航增值服务中心用于语音导航、泊车提醒、行车路线规划、违章查询管理、违章提醒等。本专利技术中，云服务平台通过无线通信模块与车主手上的移动终端连接，让车主实时掌握车辆信息。汽车终端处理器上连接紧急呼叫装置，并通过云服务平台告知汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，使驾驶人员享受更加智能化的紧急求助服务；紧急呼叫装置可以采用有声方式(对讲方式，如应急求助)或无声方式(将车内语音图像信息送达安全中心，不收听安全中心信息，例如在挟持状态)。本专利技术中，云服务平台以安全服务为主体，实时分析车辆上传的数据信息，若有异常(如轮胎气压异常、发动机温度过高等)，则立即通知车主或驾驶人员，提高车辆的行车安全。本专利技术通过汽车云服务，可以将汽车相关服务产业有机整合，汽车相关数据信息共享，构建大数据综合服务平台，使车主在享受安全服务的同时，得到相关配套服务的优惠，以最终实现多方共赢局面。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统，其特征在于，包括云服务平台和汽车终端处理器；汽车终端处理器采集汽车辅助设备的信息，汽车终端处理器实时监管汽车CAN总线信息，汽车终端处理器将上述数据信息通过无线通信模块上传至云服务平台，云服务平台将上述数据信息分发到汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，并将上述数据信息存储存储模块。

【技术特征摘要】
1.一种基于汽车安全与服务的大数据处理系统，其特征在于，包括云服务平台和汽车终端处理器；汽车终端处理器采集汽车辅助设备的信息，汽车终端处理器实时监管汽车CAN总线信息，汽车终端处理器将上述数据信息通过无线通信模块上传至云服务平台，云服务平台将上述数据信息分发到汽车安全监测服务中心、汽车养护服务中心、汽车导航增值服务中心，并将上述数据信息存储存储模块。2.根据权利要求1所述的基于汽车安全与服务的大数据处理系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：石皓仁，肖鑫，
申请(专利权)人：成都和润维尔科技有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51