一种机油盘结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新的机油盘结构，其特征在于：机油盘基体的中部位置垂直贯穿一根阶梯形穿轴管，阶梯形穿轴管两端与机油盘基体两侧的压装孔过盈配合实现密封，主减速器输出轴从阶梯形穿轴管穿过。其具有结构简单、质量轻、铸造工艺性能优异的特点，在满足机油盘刚度要求的同时，实现了主减速器输出轴贯穿机油盘的布置方式。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机油盘结构，属于汽车

技术介绍
随着整车产品不断向着高端迈进，越来越多的乘用车采用四轮驱动的驱动形式。由于整车发动机舱的布置空间限制，而且四驱车需要额外增加驱动力分配装置，所以经常需要将主减速器输出轴贯穿发动机机油盘。目前，应用于四驱乘用车发动机的机油盘多采用直接在机油盘体上铸造轴孔的设计形式，这种设计形式的机油盘结构复杂、铸造难度大、铸造废品率高。因此，需要设计一种简单、轻质、铸造工艺性能优异的机油盘结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种机油盘结构，其具有具有结构简单、质量轻、铸造工艺性能优异的特点，在满足机油盘刚度要求的同时，实现了主减速器输出轴贯穿机油盘的布置方式。本技术的技术方案是这样实现的：一种新的机油盘结构，其特征在于：机油盘基体的中部位置垂直贯穿一根阶梯形穿轴管，阶梯形穿轴管两端与机油盘基体两侧的压装孔过盈配合实现密封，主减速器输出轴从阶梯形穿轴管穿过。本技术的积极效果是其具有具有结构简单、质量轻、铸造工艺性能优异的特点，在满足机油盘刚度要求的同时，实现了主减速器输出轴贯穿机油盘的布置方式。附图说明图1为本技术的俯视图。图2为本技术的剖视图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述：如图1、2所示，一种新的机油盘结构，其特征在于：机油盘基体1的中部位置垂直贯穿一根阶梯形穿轴管2，阶梯形穿轴管2两端与机油盘基体1两侧的压装孔3过盈配合实现密封，主减速器输出轴从阶梯形穿轴管2穿过。

【技术保护点】
一种新的机油盘结构，其特征在于：机油盘基体的中部位置垂直贯穿一根阶梯形穿轴管，阶梯形穿轴管两端与机油盘基体两侧的压装孔过盈配合实现密封，主减速器输出轴从阶梯形穿轴管穿过。

【技术特征摘要】
1.一种新的机油盘结构，其特征在于：机油盘基体的中部位置垂直贯穿一根阶梯形穿轴管，阶梯...

【专利技术属性】
技术研发人员：王睿智，张蒙，张国宇，柳国立，刘正勇，韩俊楠，吴贵荣，葛海龙，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22