串联机油泵结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种串联机油泵结构，属于发动机领域。本实用新型专利技术包括第一机油泵以及第二机油泵，所述第一机油泵的出口通过U形管连接第二机油泵的进口，第一机油泵的进口连接吸油管。本实用新型专利技术通过串联连接的两个机油泵起到了两级供油的效果，第一机油泵为第二机油泵提供一定压力的机油，将原来的吸油负压变为正压力，完全避免了机油吸空现象，同时提高了机油的进油压力和进油量；本实用新型专利技术不需要对柴油机润滑系统进行大的改动，操作简便、易行，有良好的经济性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发动机领域，具体涉及一种用于发动机齿轮箱润滑的串联机油泵结构。
技术介绍
目前提高柴油机齿轮箱润滑效果，需要提高机油压力，通常采用增大润滑油道通路，同时提高机油泵流量的方法，实现机油压力增高。但该方法需要对柴油机箱体的油道进行重新设计，从毛坯尺寸上就要加大加工量，因此需要重新铸造毛坯，重新投入模具费用较大，同时加工工艺难度增大。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种采用逐级加压实现机油压力增高的串联机油泵结构。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种串联机油泵结构，包括第一机油泵以及第二机油泵，所述第一机油泵的出口通过U形管连接第二机油泵的进口，第一机油泵的进口连接吸油管。所述吸油管的进油口为大喇叭口形状。所述第一机油泵的进口和出口均位于第一机油泵的同侧。所述第一机油泵以及第二机油泵并排设置于同一动力轮的两侧，由同一动力轮驱动。由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：本技术通过串联连接的两个机油泵起到了两级供油的效果，第一机油泵为第二机油泵提供一定压力的机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种串联机油泵结构，其特征在于：包括第一机油泵（4）以及第二机油泵（3），所述第一机油泵（4）的出口通过U形管（2）连接第二机油泵的进口，第一机油泵的进口连接吸油管（1）。

【技术特征摘要】
1.一种串联机油泵结构，其特征在于：包括第一机油泵（4）以及第二机油泵（3），所述第一机油泵（4）的出口通过U形管（2）连接第二机油泵的进口，第一机油泵的进口连接吸油管（1）。
2.根据权利要求1所述的串联机油泵结构，其特征在于所述吸油管（1）的进油口为大喇叭口形状。

【专利技术属性】
技术研发人员：任淑荣，师帅楠，温艳立，
申请(专利权)人：河北华北柴油机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13