一种五轴球面齿轮制造技术

技术编号:15046003 阅读:145 留言:0更新日期:2017-04-05 18:11
本实用新型专利技术公开了一种五轴球面齿轮,包括第一转轴,所述第一转轴的上端连接有齿轮本体,所述齿轮本体的外侧设有多个外齿牙,且外齿牙均匀分布在齿轮本体的外侧,所述外齿牙为弧形外齿牙,任意两个相邻的外齿牙之间均形成齿槽,所述齿轮本体远离第一转轴的一侧设有弧形凹面,所述第一转轴远离齿轮本体的一端设有连接管,所述连接管内安装有呈十字形的四个弹性机构,所述连接管的轴向中心处设有支撑体,所述支撑体的一端固定在第一转轴上,且四个弹性机构的一端连接在支撑体上。本实用新型专利技术,结构简单,提高了球面齿轮的工作效率,增大了机械元件的使用期限,且方便使用,适用于各个机械部位。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及五轴球面齿轮
,尤其涉及一种五轴球面齿轮。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。我国齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合,提高行业集中度,形成一批拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业;通过自主知识产权产品设计开发,形成一批车辆传动系(变速箱、驱动桥总成)牵头企业,用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源;实现专业化、网络化配套,形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的名牌企业;通过技改,实现现代化齿轮制造企业转型。随着齿轮行业竞争的不断加剧,大型齿轮企业间并购整合与资本运作日趋频繁,国内优秀的齿轮生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的齿轮品牌迅速崛起,逐渐成为齿轮行业中的翘楚!球面齿轮一般安装在某些加速器,现有的球面齿轮不能满足现代工业上的需求,加工产品单一,不能提高工作效益,不能更好节省时间,为此,我们设计一种五轴球面齿轮,解决以上所述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种五轴球面齿轮。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种五轴球面齿轮,包括第一转轴,所述第一转轴的上端连接有齿轮本体,所述齿轮本体的外侧设有多个外齿牙,且外齿牙均匀分布在齿轮本体的外侧,所述外齿牙为弧形外齿牙,任意两个相邻的外齿牙之间均形成齿槽,所述齿轮本体远离第一转轴的一侧设有弧形凹面,所述第一转轴远离齿轮本体的一端设有连接管,所述连接管内安装有呈十字形的四个弹性机构,所述连接管的轴向中心处设有支撑体,所述支撑体的一端固定在第一转轴上,且四个弹性机构的一端连接在支撑体上,所述弹性机构远离支撑体的一端均连接有固定块,所述固定块均贯穿连接管的侧壁,所述第一转轴通过连接管套接有第二转轴,所述第二转轴内设有与连接管相对应的锁孔,所述锁孔的内侧壁上设有与固定块相对应的限位槽。优选地,所述齿轮本体和外齿牙为一体成型。优选地,所述弹性机构的一端焊接在支撑体上。优选地,所述弹性机构为弹簧。本技术中,第一转轴与齿轮本体连接在一起,通过第一转轴可以带动齿轮本体,进而带动齿轮本体外侧的外齿牙,在第一转轴上通过连接管与第二转轴连接,通过限位槽和固定块之间的配合,使第一转轴和第二转轴更加稳固,不会出现明显松动,且在一定程度上保护部件,本技术,结构简单,提高了球面齿轮的工作效率,增大了机械元件的使用期限,且方便使用,适用于各个机械部位。附图说明图1为本技术提出的一种五轴球面齿轮的结构示意图;图2为本技术提出的一种五轴球面齿轮的第一转轴与第一转轴的结构示意图;图3为本技术提出的一种五轴球面齿轮的第二转轴的内部结构示意图;图4为本技术提出的一种五轴球面齿轮的连接管结构示意图。图中:1第一转轴、2外齿牙、3齿轮本体、4第二转轴、5锁孔、6固定块、7连接管、8限位槽、9弹性机构、10支撑体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种五轴球面齿轮,包括第一转轴1,第一转轴1的上端连接有齿轮本体3,齿轮本体3的外侧设有多个外齿牙2,齿轮本体3与外齿牙2成一体成型,且外齿牙2均匀分布在齿轮本体3的外侧,通过第一转轴1可以带动齿轮本体3,进而带动齿轮本体3外侧的外齿牙2,外齿牙2为弧形外齿牙,任意两个相邻的外齿牙2之间均形成齿槽,齿轮本体3远离第一转轴1的一侧设有弧形凹面,第一转轴1远离齿轮本体3的一端设有连接管7,连接管7内安装有呈十字形的四个弹性机构9,连接管7的轴向中心处设有支撑体10,弹性机构焊接在支撑体10上,使弹性机构10牢固在支撑体10上,支撑体10的一端固定在第一转轴1上,且四个弹性机构9的一端连接在支撑体10上,弹性机构9远离支撑体10的一端均连接有固定块6,固定块6均贯穿连接管7的侧壁,第一转轴1通过连接管7套接有第二转轴4,第二转轴4内设有与连接管7相对应的锁孔5,锁孔5内设有防滑纹,增大摩擦力,锁孔5的内侧壁上设有与固定块6相对应的限位槽8,通过限位槽8和固定块6之间的配合,使第一转轴1和第二转轴4更加稳固。本技术中,齿轮本体3和外齿牙2为一体成型,弹性机构9的一端焊接在支撑体10上,使弹性机构9不会发生松动,弹性机构9为弹簧,而弹簧是压缩式的弹簧。本技术中,第一转轴1与齿轮本体3连接在一起,通过第一转轴1可以带动齿轮本体3,进而带动齿轮本体3外侧的外齿牙2,在第一转轴1上通过连接管7与第二转轴4连接,通过限位槽8和固定块6之间的配合,使第一转轴1和第二转轴4更加稳固,不会出现明显松动,且在一定程度上保护部件。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种五轴球面齿轮,包括第一转轴(1),其特征在于,所述第一转轴(1)的上端连接有齿轮本体(3),所述齿轮本体(3)的外侧设有多个外齿牙(2),且外齿牙(2)均匀分布在齿轮本体(3)的外侧,所述外齿牙(2)为弧形外齿牙,任意两个相邻的外齿牙(2)之间均形成齿槽,所述齿轮本体(3)远离第一转轴(1)的一侧设有弧形凹面,所述第一转轴(1)远离齿轮本体(3)的一端设有连接管(7),所述连接管(7)内安装有呈十字形的四个弹性机构(9),所述连接管(7)的轴向中心处设有支撑体(10),所述支撑体(10)的一端固定在第一转轴(1)上,且四个弹性机构(9)的一端连接在支撑体(10)上,所述弹性机构(9)远离支撑体(10)的一端均连接有固定块(6),所述固定块(6)均贯穿连接管(7)的侧壁,所述第一转轴(1)通过连接管(7)套接有第二转轴(4),所述第二转轴(4)内设有与连接管(7)相对应的锁孔(5),所述锁孔(5)的内侧壁上设有与固定块(6)相对应的限位槽(8)。

【技术特征摘要】
1.一种五轴球面齿轮,包括第一转轴(1),其特征在于,所述第一转轴(1)的上端连接有齿轮本体(3),所述齿轮本体(3)的外侧设有多个外齿牙(2),且外齿牙(2)均匀分布在齿轮本体(3)的外侧,所述外齿牙(2)为弧形外齿牙,任意两个相邻的外齿牙(2)之间均形成齿槽,所述齿轮本体(3)远离第一转轴(1)的一侧设有弧形凹面,所述第一转轴(1)远离齿轮本体(3)的一端设有连接管(7),所述连接管(7)内安装有呈十字形的四个弹性机构(9),所述连接管(7)的轴向中心处设有支撑体(10),所述支撑体(10)的一端固定在第一转轴(1)上,且四个弹性机构(9)的一端连接在支撑体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁桐
申请(专利权)人:天津市华天世纪机械有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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