一种发动机机油消耗量测量装置制造方法及图纸

技术编号:15039098 阅读:43 留言:0更新日期:2017-04-05 13:01
本实用新型专利技术提供一种发动机机油消耗量测量装置,包括机油液位确定部分,其机油液位确定部分包括安装于发动机油底壳上的机油液位确定管路组和管路摆角调整单元,机油液位确定管路组的机油液位确定管的下端通过外螺纹转接管与油底壳放油螺塞口连接,机油液位确定管的上端安装管路阀门;管路摆角调整单元是第一滑片与第二滑片由防松螺栓连接组成的十字形滑动调整单元,第一滑片上端有与油底壳连接的安装底座,通过螺栓安装在发动机油底壳与发动机固定端上;第二滑片的一端有安装机油液位确定管的管夹,机油液位确定管由管夹固定。本实用新型专利技术结构简单,安装方便,可靠性好,测量精度高,不受发动机机型限制,适应性较强,重量轻,便携性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于发动机测试
,具体涉及一种发动机机油消耗量测量装置。
技术介绍
目前,发动机机油消耗量测量多采用放油称重法和AVL406设备,放油称重法操作环节复杂,对操作技能要求较高,称量的机油量大且易出现机油洒漏,精确度不高;AVL406设备价格昂贵、体积较大、操作复杂,不宜大范围推广,对成本和操作技能要求太高。上述测试方法因其存在以上缺陷,因此如何创造一种结构简单,安装方便,成本较低,且可准确测量发动机机油消耗的装置是需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机机油消耗量测量装置,安装在发动机油底壳上确定机油液位,实现机油消耗量测量。本技术的技术方案:本技术的发动机机油消耗量测量装置包括机油液位确定部分,其机油液位确定部分包括安装于发动机油底壳上的机油液位确定管路组和管路摆角调整单元,机油液位确定管路组的机油液位确定管的下端通过外螺纹转接管与油底壳放油螺塞口连接,机油液位确定管的上端安装管路阀门;管路摆角调整单元是第一滑片与第二滑片由防松螺栓连接组成的十字形滑动调整单元,第一滑片上端有与油底壳连接的安装底座,通过螺栓安装在发动机油底壳与发动机固定端上;第二滑片的一端有安装机油液位确定管的管夹,机油液位确定管由管夹固定。所述的第一滑片和第二滑片是有滑槽的条形钢片,通过防松螺栓穿过第一滑片和第二滑片的滑槽将其连接在一起,可实现管路角度无级调整。所述的机油液位确定管的上端高于发动机油底壳的最高油位。所述的安装底座采用与油底壳匹配的双孔设计,通过油底壳的两个固定螺栓固定,不需另外设置固定点。本技术的优点:本技术应用于发动机机油消耗量试验测量中,组合式设计,结构简单,安装方便,可靠性好,测量精度高。本技术的技术方案:本装置采用组合式设计,结构简单,安装及操作方便,不受发动机机型限制,适应性较强,重量轻,便携性强,可靠性好,测量精度高。本技术的管路通过外螺纹转接管与油底壳放油螺塞口连接,通过预制不同尺寸的外螺纹转接管,适用于各种尺寸的放油螺塞口,方便快捷。附图说明图1为本技术中机油消耗量测量装置的结构示意图。图2为本技术中机油消耗量测量装置安装示意总图。具体实施方式下面结合附图对本技术实例作进一步描述。如图1、图2:本技术给出一种发动机机油消耗量测量装置,包括机油液位确定部分,其机油液位确定部分包括安装于发动机油底壳3上的机油液位确定管路组1和管路摆角调整单元2,机油液位确定管路组1的机油液位确定管1a的下端通过外螺纹转接管1b与油底壳3放油螺塞口3a连接,机油液位确定管1a的上端安装管路阀门1c;管路摆角调整单元2包括第一滑片2a与第二滑片2b由防松螺栓2c连接组成的十字形滑动调整单元,第一滑片2a上端有与油底壳3连接的安装底座2d,通过螺栓安装在发动机油底壳与发动机固定端3b上;第二滑片2b的一端有安装机油液位确定管1a的管夹2e,机油液位确定管1a由管夹2e固定。所述的第一滑片2a和第二滑片2b是有滑槽的条形钢片,通过防松螺栓2c穿过第一滑片2a和第二滑片2b的滑槽将其连接在一起,可实现管路角度无级调整。所述的机油液位确定管1a的上端高于发动机油底壳3的最高油位。所述的安装底座2d采用与油底壳匹配的双孔设计,通过油底壳的两个固定螺栓固定,不需另外设置固定点。如图2:本技术具体工作过程如下:将机油消耗量测量装置安装到发动机油底壳上,此时管路组阀门1c关闭。通过发动机侧方加注口添加机油至油底壳,机油达到标尺上限后,将管路组阀门1c打开并移动调整单元角度(如图2所示虚线方向),当看到机油流出时,锁定调整单元角度(一般当两滴机油流出间隔>5秒时关闭管路组阀门1c),此时,管路组阀门1c阀口与机油液位等高;当发动机运行特定试验结束后打开管路组阀门1c,在阀门管口下方放一个已知重量W1的容器A用于接机油,取机油通过发动机侧方加注口添加机油直至管路组阀门管口有机油流出(一般当两滴机油流出间隔>5秒时关闭阀门1c),确定加入机油的重量为W2,称量容器A及其内机油(即流出的机油)的总重量为W3。计算机油消耗量=W2-(W3-W1)。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机机油消耗量测量装置,包括机油液位确定部分,其特征在于:机油液位确定部分包括安装于发动机油底壳(3)上的机油液位确定管路组(1)和管路摆角调整单元(2),机油液位确定管路组(1)的机油液位确定管(1a)的下端通过外螺纹转接管(1b)与油底壳(3)放油螺塞口(3a)连接,机油液位确定管(1a)的上端安装管路阀门(1c);管路摆角调整单元(2)包括第一滑片(2a)与第二滑片(2b)由防松螺栓(2c)连接组成的十字形滑动调整单元,第一滑片(2a)上端有与油底壳(3)连接的安装底座(2d),通过螺栓安装在发动机油底壳与发动机固定端(3b)上;第二滑片(2b)的一端有安装机油液位确定管(1a)的管夹(2e),机油液位确定管(1a)由管夹(2e)固定。

【技术特征摘要】
1.一种发动机机油消耗量测量装置,包括机油液位确定部分,其特征在于:机油液位确定部分包括安装于发动机油底壳(3)上的机油液位确定管路组(1)和管路摆角调整单元(2),机油液位确定管路组(1)的机油液位确定管(1a)的下端通过外螺纹转接管(1b)与油底壳(3)放油螺塞口(3a)连接,机油液位确定管(1a)的上端安装管路阀门(1c);管路摆角调整单元(2)包括第一滑片(2a)与第二滑片(2b)由防松螺栓(2c)连接组成的十字形滑动调整单元,第一滑片(2a)上端有与油底壳(3)连接的安装底座(2d),通过螺栓安装在发动机油底壳与发动机固定端(3b)上;第二滑片(2b)的一端有安装机...

【专利技术属性】
技术研发人员:王庆涛何庭荣杨晶衡龄谢平
申请(专利权)人:东风康明斯发动机有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1