排烟装置以及燃烧系统制造方法及图纸

技术编号:15036275 阅读:131 留言:0更新日期:2017-04-05 11:44
本实用新型专利技术涉及排烟技术领域,公开了一种排烟装置以及燃烧系统,所述排烟装置包括主排烟管(10)和辅排烟管,所述主排烟管(10)包括互成夹角的第一主排烟管(100)和第二主排烟管(101),所述主排烟管包括设置在所述第二主排烟管上的出口段,所述辅排烟管包括第一排烟管(11),所述第一排烟管与所述出口段的端口相连通,并且所述第一排烟管的中轴线与所述出口段的轴线互成夹角。该排烟装置能够减少进入排烟装置的风,因此大大减少了排烟装置使用时的排烟背压。燃烧系统包括燃烧设备(2)和上述排烟装置,所述第一主排烟管(100)与所述燃烧设备(2)的排放口相连通。由于该燃烧系统包括了上述排烟装置,从而使得该燃烧设备运行稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉排烟
,具体地,涉及一种排烟装置以及燃烧系统。
技术介绍
排烟管是一种引导由船舶主机、发电机以及锅炉等燃烧设备燃烧后所产生的废气进行排放的管路部件。目前,与燃烧设备如船舶主机相连的排烟管一般呈倒“L”型,出口为直筒或斜口型,并且开口方向通常指向船艉。该排烟管的结构虽然简单,在基本无风的情况下自然能够顺畅排烟,但是当遇到大风天气时,高速气流极易顺着排烟管反冲至锅炉本体,导致排烟背压的异常增高,同时还会造成锅炉启动点火困难,使锅炉在运行期间排烟困难,导致锅炉运行状况变差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种排烟装置,该排烟装置能够减少进入排烟装置的风,因此大大减少了排烟装置使用时的排烟背压。为了实现上述目的,本技术提供一种排烟装置,包括主排烟管和辅排烟管,所述主排烟管包括互成夹角的第一主排烟管和第二主排烟管,所述主排烟管包括设置在所述第二主排烟管上的出口段,所述辅排烟管包括第一排烟管,所述第一排烟管与所述出口段的端口相连通,并且所述第一排烟管的中轴线与所述出口段的轴线互成夹角。优选地,所述主排烟管呈倒L型。优选地,所述第一排烟管平行于所述第一主排烟管。优选地,所述第一排烟管垂直于所述第一主排烟管,所述辅排烟管包括第二排烟管,所述第二排烟管安装于所述第一排烟管的第一端部,且所述第二排烟管与所述第一排烟管互成夹角。优选地,所述辅排烟管包括第三排烟管,所述第三排烟管安装于所述第一排烟管的第二端部,且所述第三排烟管与所述第一排烟管互成夹角。优选地,所述第二排烟管和/或所述第三排烟管在中部连通于所述第一排烟管,且所述第二排烟管和/或所述第三排烟管的两端开放。优选地,所述第二排烟管和/或所述第三排烟管平行于所述第一主排烟管。优选地,所述第一主排烟管、所述第二主排烟管、所述第一排烟管、所述第二排烟管和所述第三排烟管均为圆管。优选地,所述第一排烟管、所述第二排烟管、所述第三排烟管、所述第一主排烟管和所述第二主排烟管的管径相同。优选地,在所述辅排烟管中,每一个排烟管的长度均为各自直径的2~3倍。优选地,所述第一排烟管、所述第二排烟管以及所述第三排烟管中的至少一者的外部涂覆有防腐层。在本技术提供的排烟装置中,通过在所述主排烟管的出口端处安装有所述第一排烟管,并且使得所述第一排烟管的中轴线与所述主排烟管的出口端的轴线互成夹角,从而减少了进入排烟装置的风,因此大大减少了使用中的排烟装置的排烟背压,能够使得与其连接的燃烧设备运行稳定。本技术的另一目在于提供一种燃烧系统,包括燃烧设备和本技术所提供的排烟装置,其中所述第一主排烟管与所述燃烧设备的排放口相连通。由于所述燃烧设备与本技术所提供的排烟装置相连通,大大减少了风进入该燃烧设备中的几率,从而使得该燃烧设备的运行稳定,不易受到刮风天气的影响。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是根据本技术的优选实施方式的排烟装置的整体结构示意图;图2是图1所示的排烟装置的侧视结构示意图;图3是图1所示的排烟装置的俯视结构示意图。附图标记说明10主排烟管11b第二端部100第一主排烟管12第二排烟管101第二主排烟管13第三排烟管11第一排烟管2燃烧设备11a第一端部具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。本技术提供了一种排烟装置,包括主排烟管10和辅排烟管,主排烟管10包括互成夹角的第一主排烟管100和第二主排烟管101,主排烟管10包括设置在第二主排烟管101上的出口段,所述辅排烟管包括第一排烟管11,第一排烟管11与所述出口段的端口相连通,并且第一排烟管11的中轴线与所述出口段的轴线互成夹角。通过在主排烟管10的所述出口段的端口处安装第一排烟管11,并且使得第一排烟管11的中轴线与主排烟管10的出口段的轴线互成夹角,从而减少进入该排烟装置的风,因此大大减少了排烟装置使用时的排烟背压,能够使得与其连接的燃烧设备基本不受外界天气的影响而稳定运行,另外,该排烟装置还能够确保燃烧设备如锅炉在有风尤其是大风的情况下启动顺畅。需要指出的是,第一排烟管11的中轴线与所述出口段的轴线互成的夹角指二者不平行或重合,也就是说,第一排烟管11并不沿第二主排烟管的延伸方向进行延伸。由于第一主排烟管100和第二主排烟管101互成夹角,则主排烟管10整体可呈任意弯折态,例如,如图2所示,主排烟管10可呈倒L型,能够将由燃烧设备2产生的烟气排出。在海上及陆地上通常遇到的风向主要都是水平的,如东风、西南风等,而垂直方向的风较小,因此优选第一排烟管11平行设置于第一主排烟管100,则风在第一排烟管11的作用下不易进入与第一排烟管11相连通的第二主排烟管101,大大减少了排烟装置中背压现象的发生。在另一种优选的实施方式中,还可以在辅排烟管中设置第二排烟管12,其中第一排烟管11与第二主排烟管101相连通,且第一排烟管11垂直于第一主排烟管100,第二排烟管12安装于第一排烟管11的第一端部11a,且第二排烟管12与第一排烟管11互成夹角。采用该优选实施方式所提供的排烟装置,减少了风进入该排烟装置中,可最大程度的避免背压现象的产生,此外,还能够引导烟气由第一排烟管11和第二排烟管12共同排出,从而使得烟气排出的更加顺畅。进一步的,还可在第一排烟管11的第二端部11b安装第三排烟管13,且第三排烟管13与第一排烟管11互成夹角,由于除了在第一排烟管11的第一端部11a处设置有第二排烟管12之外,还在第一排烟管11的第二端部11b处安装了第三排烟管13,因此进一步减小了风进入该排烟装置的几率,同时还使得烟气排出的更加顺畅,基本不受到外界风的影响。在具体的安装过程中,第二排烟管12和/或第三排烟管13的中部连通于第一排烟管11,使得该排烟装置整体结构更加匀称稳固,此外第二排烟管12和/或第三排烟管13的两端开放,则雨水能够通过第二排烟管12和第三排烟管13排出,避免了在该排烟装置中积攒雨水。优选地,如图1至图3所示,第二排烟管12和/或第三排烟管13平行于第一主排烟管100,尤其是当第二排烟管12和第三排烟管13均平行于第一主排烟管100时,该排烟装置能够更加顺畅的排出烟气,而且基本阻挡了来自各个方向的风进入到该排烟装置中。在上述优选的实施方式中,各个排烟管的形状类型可根据需求进行选择,例如第一主排烟管100、第二主排烟管101、第一排烟管11、第二排烟管12和第三排烟管13均为圆管。为了便于实际安装操作且保持恒定的排放流量,第一排烟管11、第二排烟管12、第三排烟管13、第一主排烟管100和第二主排烟管101的管径相同。经本专利技术人研究发现,为了将烟气顺畅排出以及有效的将风阻止在该排烟装置外,在所述辅排烟管中,每一个排烟管的长度,也就是第一排烟管11、第二排烟管12和第三排烟管13均为各自直径的2~3倍。另外,还可在第一排烟管11、第二排烟管12以及第三排烟管本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排烟装置,其特征在于,包括主排烟管(10)和辅排烟管,所述主排烟管(10)包括互成夹角的第一主排烟管(100)和第二主排烟管(101),所述主排烟管(10)包括设置在所述第二主排烟管(101)上的出口段,所述辅排烟管包括第一排烟管(11),所述第一排烟管(11)与所述出口段的端口相连通,并且所述第一排烟管(11)的中轴线与所述出口段的轴线互成夹角。

【技术特征摘要】
1.一种排烟装置,其特征在于,包括主排烟管(10)和辅排烟管,所述主排烟管(10)包括互成夹角的第一主排烟管(100)和第二主排烟管(101),所述主排烟管(10)包括设置在所述第二主排烟管(101)上的出口段,所述辅排烟管包括第一排烟管(11),所述第一排烟管(11)与所述出口段的端口相连通,并且所述第一排烟管(11)的中轴线与所述出口段的轴线互成夹角。2.根据权利要求1所述的排烟装置,其特征在于,所述主排烟管(10)呈倒L型。3.根据权利要求1或2所述的排烟装置,其特征在于,所述第一排烟管(11)平行于所述第一主排烟管(100)。4.根据权利要求1或2所述的排烟装置,其特征在于,所述第一排烟管(11)垂直于所述第一主排烟管(100),所述辅排烟管包括第二排烟管(12),所述第二排烟管(12)安装于所述第一排烟管(11)的第一端部(11a),且所述第二排烟管(12)与所述第一排烟管(11)互成夹角。5.根据权利要求4所述的排烟装置,其特征在于,所述辅排烟管包括第三排烟管(13),所述第三排烟管(13)安装于所述第一排烟管(11)的第二端部(11b),且所述第三排烟管(13)与所述第一排烟管(11)互成夹角。6.根据权利要求5所述的排烟装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:马明轩岳小林刘友解雄雷白栋材
申请(专利权)人:中国神华能源股份有限公司神华黄骅港务有限责任公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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