电梯非预期性位移的瞬间制动保护装置制造方法及图纸

一种电梯非预期性位移的瞬间制动保护装置，其特征在于，所述电梯具有机厢与厢门，而该机厢枢设于一组机厢导轨上；该瞬间制动保护装置则包括：一机厢门锁感知器、一着床感知器、至少一夹轨器、及一控制器；该夹轨器具有一槽体，套设在该机厢导轨外缘，该槽体设有一斜边且其内枢设一卡制件，一驱动单元的操作杆则枢接于该卡制件上；借此，当电梯停置于楼层中且其厢门开启后，该机厢门锁感知器即被感应，一旦该机厢发生未预期性位移时，则该着床感知器将同时被感应并触发该控制器使该驱动单元动作，该操作杆将推动该卡制件在槽体内沿着该斜边运动，并使该卡制件夹住该机厢导轨，进而使机厢达到立即制动的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术是有关一种电梯制动装置，尤指针对厢门开启后可防止电梯意外位移的一种电梯非预期性位移的瞬间制动保护装置。
技术介绍
电梯是一种垂直升降的工具，因此可在往来楼层间提供相当便捷的运输功能。由于电梯垂直运行，所以电梯的升降方式主要采用曳引式，包括一条垂直的井道内，放置一个上下移动的机厢，而井道壁上装有机厢导轨，其与机厢上的导靴用来限制机厢的移动。曳引式的升降架构，其主要是以一卷扬机来拉动钢缆，机厢则悬挂在井道顶部的钢缆拖曳轮的下方。钢缆另一端则悬挂作为平衡的配重构件，当机厢移动时，配重构件会向反方向移动。配重构件一般为机厢加上50％负载时的重量，其目的在减少卷扬机的负荷，让电梯不管在空车或满载时出力不会相差太多。曳引式电梯具有多种安全装置，包括在机房装设的钢缆限速器，及在机厢上安装安全钳；其作用是当电梯下降加速到某一速度，亦即电梯失速时，钢缆限速器会驱动安全钳以钳紧机厢导轨，而把机厢刹停。电梯的安全装置，还包括电梯机厢必须对准楼地板并已停妥，其厢门才会开启；再者，电磁刹车器位于卷扬机前端，当机厢移动至目标楼层时，厢门将开启，同时其刹车回路断电，使电磁刹车器夹紧刹车鼓轮，进而使卷扬机停本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯非预期性位移的瞬间制动保护装置，是在曳引式电梯装设瞬间制动保护装置，所述电梯具有机厢与可开闭的厢门，其借由一钢缆吊组于一卷扬机的一侧，该卷扬机则包括一马达、一钢缆拖曳轮及一电磁刹车器，该钢缆的另一端则连接有一配重构件，该机厢与该配重构件分别枢设于一组机厢导轨与配重导轨上使其可进行升降，且当机厢移至目标楼层时，该电磁刹车器将夹紧刹车鼓轮，使该机厢停止升降，另设有一限速器与该机厢连结，使当该电梯下降失速时可产生刹车作用；其特征在于：该瞬间制动保护装置设置在该机厢外侧以随其升降，其包括：一机厢门锁感知器、一着床感知器、至少一夹轨器、以及一控制器；其中，该控制器内含一门锁开关、一着床开关、及一...

【技术特征摘要】
1.一种电梯非预期性位移的瞬间制动保护装置，是在曳引式电梯装设瞬间制动保护装置，所述电梯具有机厢与可开闭的厢门，其借由一钢缆吊组于一卷扬机的一侧，该卷扬机则包括一马达、一钢缆拖曳轮及一电磁刹车器，该钢缆的另一端则连接有一配重构件，该机厢与该配重构件分别枢设于一组机厢导轨与配重导轨上使其可进行升降，且当机厢移至目标楼层时，该电磁刹车器将夹紧刹车鼓轮，使该机厢停止升降，另设有一限速器与该机厢连结，使当该电梯下降失速时可产生刹车作用；其特征在于：该瞬间制动保护装置设置在该机厢外侧以随其升降，其包括：一机厢门锁感知器、一着床感知器、至少一夹轨器、以及一控制器；其中，该控制器内含一门锁开关、一着床开关、及一驱动开关；该夹轨器具有一驱动单元，且其本体设有一槽体，是套设在该机厢导轨外缘，且该槽体具有一斜边，其内并枢设一卡制件，该驱动单元具有一操作杆，其一端枢接于该卡制件上，再者，该机厢门锁感知器、着床感知器及该驱动单元分别与该控制器内的门锁开关、着床开关、与驱动开关进行电性连接；借此，当该电梯停置于目标楼层中且其厢门开启后，该机厢门锁感知器即被感应使门锁开关呈现ON状态，一旦该机厢非预期性位移，则该着床感知器亦被感应使该着床开关与该驱动开关同时呈现O...

【专利技术属性】
技术研发人员：张财达，陈柏宇，古绍芳，
申请(专利权)人：张财达，陈柏宇，古绍芳，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71