滚轮式夹持器制造技术

技术编号:15011809 阅读:138 留言:0更新日期:2017-04-04 16:43
本实用新型专利技术公开了一种滚轮式夹持器,包括机架、马达、油缸、传动装置,滚轮支架、油缸、传动装置固定在机架上,马达安装在滚轮支架上,油缸夹紧,马达驱动4个滚轮形成用于夹持钻具的钻具夹持孔。本实用新型专利技术采用液压油缸推动4个滚轮夹紧、马达驱动滚轮旋转的结构形式,实现多角度钻探过程中,钻具的夹紧、松开、扭卸,还能够完成钻具的快速提出和送进,节省钻机给进油缸往复拉送动作,减少操作程序,降低劳动强度,增加钻机的使用寿命,提高工作效率,缩短油缸长度,减轻钻机重量,滚轮式夹持器具有常规夹持器无法替代的优越性,是国内外钻机设备改进中的新亮点,填补了国内外钻机夹持器的一项空白。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钻探设备中的夹持器,具体涉及滚轮式夹持器
技术介绍
全液压动力头式钻机通常使用常闭式、常开式、液压松紧型或复合式夹持器,主要作用是夹持钻具防止移滑,与钻机动力头配合进行钻杆的扭卸、提送钻具,其性能的好坏直接影响钻机整机的使用效果和钻探效率。上述夹持器使用普遍,历史悠久,但使用性能有限。如提送钻杆时,依然需要钻机动力头卡盘夹紧,夹持器配合,由油缸的往复运动完成作业,由于油缸行程、施工空间、角度的限制,不能很好的发挥全液压钻机的特点。
技术实现思路
为了克服现有夹持器操作程序繁琐、效率低、钻探成本高等缺点,本技术提供一种滚轮式夹持器,其结构简单、操作方便、性能可靠,能够实现多角度钻探,快速提送钻具,可显著降低工作强度、提高钻探效率,减少钻探成本。本技术的技术方案如下:一种滚轮式夹持器,包括机架、马达、油缸、传动装置,滚轮支架、油缸、传动装置固定在机架上,马达安装在滚轮支架上,油缸夹紧,马达驱动4个滚轮形成用于夹持钻具的钻具夹持孔。所述油缸的活塞杆与活塞杆螺母连接,活塞杆螺母焊接在滚轮支架上,紧固螺栓穿过活塞杆中心孔与滚轮支架固定连接,紧固螺栓紧固活塞杆与活塞杆螺母。所述传动装置包括主动齿轮、从动齿轮,马达与主动轴连接,主动轴上设有主动齿轮,滚轮、链轮,从动齿轮、滚轮、链轮同轴,主动齿轮和从动齿轮啮合,两个链轮分别连接两个从动链轮,两个从动链轮与滚轮同轴。所述滚轮支架两侧有限位。本技术的优点在于:本技术采用液压油缸推动4个滚轮夹紧、马达驱动滚轮旋转的结构形式,实现多角度钻探过程中,钻具的夹紧、松开、扭卸,还能够完成钻具的快速提出和送进,节省钻机给进油缸往复拉送动作,减少操作程序,降低劳动强度,增加钻机的使用寿命,提高工作效率,缩短油缸长度,减轻钻机重量,滚轮式夹持器具有常规夹持器无法替代的优越性,是国内外钻机设备改进中的新亮点,填补了国内外钻机夹持器的一项空白。附图说明图1是本技术优选实施例的结构示意图;图2是本技术A向剖视图;1、活塞杆;2.夹紧油孔;3、松开油孔;4、滚轮支架;5、从动齿轮;6、主动齿轮;7、马达;8、滚轮支架;9、松开油孔;10、夹紧油孔;11、活塞杆;12、紧固螺栓;13、夹紧油缸;14、活塞杆螺母;15、滚轮;16、链轮;17、链轮;18、滚轮;19、活塞杆螺母;20、定位油缸;21、紧固螺栓;22、链轮;23、链轮;24、链条;25、机架26、支撑板27、钻具夹持孔28、钻杆。具体实施方式1、夹持器打开:操作三通控制阀,控制液压油进入油缸20、13的松开油孔3、9,推动活塞,带动活塞杆1、11,滚轮支架4、8和滚轮15,18向外侧移动,夹持器打开。2、夹持器夹紧:操作三通控制阀,松开油孔接通油箱卸油,控制液压油进入油缸20、13的夹紧油孔2、10,推动活塞,带动活塞杆1、11,滚轮支架4、8和滚轮15、18向里侧移动,夹紧钻具28。3、钻具扭卸:夹持器在夹紧钻具状态下,操作钻机回转器正传和反转,实现钻具28的扭紧和松开。4、提送钻具:在夹持器夹紧钻具的状态下,操作液压三通伺服阀控制马达正向旋转,带动主动齿轮6、滚轮15、链轮16同向旋转,主动齿轮6带动从动齿轮5、滚轮18、链轮17反向旋转,链轮16、17带动从动链轮22、23转动,从动链轮带动同轴滚轮转动,实现四轮夹紧、四轮驱动提出钻具28;钻具28送回岩孔,操作液压三通伺服阀控制马达反向旋转,原理同上。钻具夹持孔位置27确定。通过活塞杆1、11找正钻具夹持孔的中心孔与回转器主轴同心,并用紧固螺栓12、21锁紧。齿轮5、6采用模数6的变位齿轮,滚轮直径磨损量<1.5mm不影响齿轮啮合与运行。滚轮选用优质耐磨金属材料制作,减少磨损、提高滚轮使用寿命。油缸20为定位油缸。油缸20活塞杆1直径比油缸13的活塞杆11直径小4mm,在油压10Mpa情况下,油缸20比油缸13的推力大2130KN,钻杆夹紧时,用油缸20的终点行程确定中心孔27的中心位置,利用油缸13的富裕行程(~2mm)夹紧钻杆28并保持中心位置不变。夹持器松开时,控制液压油进入油缸松开油口3、9,活塞后移,夹持器松开。单侧油缸行程≤5mm,双油缸累计程≤10mm,夹持器完全打开,齿轮5、6啮合并未完全脱开,夹持器再次夹紧闭合时不会发生顶齿现象。如井下水平孔钻探使用全液压动力头式坑道钻机,钻机油缸行程0.75米,使用冶金部标准钻杆1.5米,岩心管1.5米,双管取芯工艺,井下空间高2米宽2米,完成孔深300米钻探任务,提送钻杆需要80400次的繁琐操作。300米(200根)钻杆全部提出送进需要约110分钟完成一个回次。使用滚轮式夹持器,同等条件下,提送钻具不受钻机油缸行程限制,速度可调,操作程序省50%,300米(200根)钻杆全部提出送进需要约50分钟完成一个回次,可以提高钻进效率50%-75%,如水平顺向钻进或空间不受限制,一次可以快速提送2根或更多钻杆,效率更高。滚轮式夹持器夹紧由液压油缸结构替代原有的夹紧方式。夹紧力是通过调节阀控制油缸压力大小变化来实现,油压调节范围为0-16Mpa,操作方便、安全可靠。彻底避免由于使用碟簧而产生的疲劳损坏对钻探作业的影响。夹持器同心度的调整与保持。夹持器与动力头需要保持良好的同心度,避免钻杆的摆动与摩擦。滚轮式夹持器可以实现单侧定位,双侧夹紧。滚轮支架可以根据滚轮磨损程度通过调节丝杠进行调整,保证夹持钻杆中心不偏移。滚轮式夹持器不仅实现常闭式、常开式、液压松紧型或复合式夹持器的夹紧、松开功能,增加滚轮驱动,改变夹持器单一的功能,使钻机整体性能更完善。以上对本技术做了详尽的描述,其目的在于让熟悉此
的人士能够了解本技术的内容并加以实施,但并不能以此限制本技术的保护范围,凡根据本技术的精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网
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滚轮式夹持器

【技术保护点】
一种滚轮式夹持器,其特征在于:包括机架(25)、马达、油缸、传动装置,滚轮支架(4)、油缸、传动装置固定在机架上,马达安装在滚轮支架上,油缸夹紧,马达驱动4个滚轮形成用于夹持钻具的钻具夹持孔(27)。

【技术特征摘要】
1.一种滚轮式夹持器,其特征在于:包括机架(25)、马达、油缸、传动装置,滚轮支架(4)、油缸、传动装置固定在机架上,马达安装在滚轮支架上,油缸夹紧,马达驱动4个滚轮形成用于夹持钻具的钻具夹持孔(27)。
2.根据权利要求1所述的滚轮式夹持器,其特征在于:所述油缸的活塞杆与活塞杆螺母连接,活塞杆螺母焊接在滚轮支架上,紧固螺栓穿过活塞杆中心孔与滚轮支架固定连接,紧固螺栓紧固活塞杆与活塞杆螺母。
3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:白瑞峰
申请(专利权)人:赤峰市浩峰钻机有限责任公司
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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