本实用新型专利技术公开了一种自粘防水卷材复合装置，在底板上板面的前部设置复合机架，该复合机架上可转动地支承有主动压辊，在主动压辊的正上方设有与之配合的从动压辊，主动压辊的前方设置前牵引辊，前牵引辊的辊轴通过前支座与复合机架连接，主动压辊的后方设置后牵引辊，后牵引辊的辊轴通过后支座与复合机架连接；在底板上板面后部的左右两侧对称设置收卷座，两个收卷座之间可转动地支承有收卷主动辊，在收卷主动辊的正后方设有与之配合的收卷从动辊。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，组装容易，占地面积小，自动化程度高，在运作灵活、可靠的同时，能有效提高自粘防水卷材的复合效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于高分子卷材生产领域，具体地说，特别涉及一种自粘防水卷材复合装置。
技术介绍
自粘防水卷材是一种具有自粘性的优质防水材料，其耐低温性能好，是地铁、隧道等现场最佳的防水、防潮和密封材料，还适用于管道的防水、防腐工程。自粘防水卷材一般由防水板和沥青膜复合而成，现有的复合装置不仅结构复杂、占地面积大，而且生产效率低、能耗高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、生产效率高的自粘防水卷材复合装置。本技术的技术方案如下：一种自粘防水卷材复合装置，其特征在于：在底板上板面的前部设置复合机架，该复合机架上可转动地支承有主动压辊，主动压辊的辊轴与第一齿轮减速箱的输出端连接，第一齿轮减速箱安装于复合机架的侧边，第一齿轮减速箱的输入端与复合电机的输出轴连接，在所述主动压辊的正上方设有与之配合的从动压辊，主动压辊的前方设置前牵引辊，前牵引辊的辊轴通过前支座与复合机架连接，主动压辊的后方设置后牵引辊，后牵引辊的辊轴通过后支座与复合机架连接；在所述底板上板面后部的左右两侧对称设置收卷座，两个收卷座之间可转动地支承有收卷主动辊，收卷主动辊的辊轴与第二齿轮减速箱的输出端连接，第二齿轮减速箱安装于其中一个收卷座的侧边，第二齿轮减速箱的输入端与收卷电机的输出轴连接，在所述收卷主动辊的正后方设有与之配合的收卷从动辊。采用以上技术方案，复合电机运转，并通过第一齿轮减速箱带动主动压辊旋转，沥青膜叠置于防水板上，在前牵引辊的引导下，从主动压辊与从动压辊之间的缝隙通过，从动压辊与主动压辊的转动方向相反，两个压辊相配合，将沥青膜碾压复合在防水板上，形成自粘防水卷材；成型后的自粘防水卷材由后牵引辊向后方引导，收卷电机运转，收卷电机通过第二齿轮减速箱带动收卷主动辊旋转，在收卷主动辊的带动下，支撑于收卷主动辊与收卷从动辊上的收卷辊筒旋转，将自粘防水卷材卷绕在一起。由此可见，本技术不仅结构简单、占地面积小，而且生产效率高、能耗低，除沥青膜与防水板的放料操作外，其余不需人工参与，自动化程度高。所述从动压辊的辊轴的两端与对应端的第一滑座连接，第一滑座位于复合机架上开设的第一滑槽中，第一滑座与第一滑槽滑动配合，在第一滑座的上方设置第一旋转气缸，第一旋转气缸安装于复合机架的顶部，第一旋转气缸的活塞杆竖直向下伸入第一滑座中，并与第一滑座螺纹配合。以上结构同时控制两边的第一旋转气缸运转，使第一旋转气缸带动第一滑座在第一滑槽中上下运动，能够实现从动压辊的高度位置调节，以改变从动压辊与主动压辊之间的间隙，满足不同的加工需要，调节操作便捷、可靠。为了增强防护作用，作为优选，在所述第一滑座的外侧设有第一护网，该第一护网固定于复合机架的侧面。所述收卷从动辊的辊轴的两端与对应端的第二滑座连接，第二滑座位于收卷座上开设的第二滑槽中，第二滑座与第二滑槽滑动配合，在第二滑座的上方设有第二旋转气缸，第二旋转气缸安装于收卷座的顶部，第二旋转气缸的活塞杆竖直向下伸入第二滑座中，并与第二滑座螺纹配合。以上结构同时控制两边的第二旋转气缸运转，使第二旋转气缸带动第二滑座在第二滑槽中上下运动，能够实现收卷从动辊的高度位置调节，以满足收卷辊筒不同大小的需要，调节操作便捷、可靠。为了增强防护作用，作为优选，在所述第二滑座的外侧设有第二护网，第二护网固定于收卷座的侧面。有益效果：本技术结构简单、紧凑，组装容易，占地面积小，自动化程度高，在运作灵活、可靠的同时，能有效提高自粘防水卷材的复合效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：如图1、图2所示，底板1为矩形钢板结构，并支撑于地面上。在底板1上板面的前部设置复合机架2，该复合机架2优选为平顶“∩”形，复合机架2左右两端的底部与底板1相固定。在复合机架2上可转动地支承有主动压辊3，主动压辊3的辊轴与第一齿轮减速箱4的输出端连接，第一齿轮减速箱4安装于复合机架2的左侧边，第一齿轮减速箱4的输入端与复合电机5的输出轴连接。如图1、图2所示，在主动压辊3的正上方设有与之配合的从动压辊6，从动压辊6平行于主动压辊3，从动压辊6能够绕其辊轴旋转。从动压辊6的辊轴的两端与对应端的第一滑座16固定连接，第一滑座16位于复合机架2上开设的第一滑槽中，第一滑座16与第一滑槽滑动配合。在每个第一滑座16的上方均设置第一旋转气缸17，第一旋转气缸17安装于复合机架2的顶部，第一旋转气缸17的活塞杆竖直向下伸入第一滑座16中，并与第一滑座16螺纹配合。在每个第一滑座16的外侧均设有第一护网，该第一护网固定于复合机架2的侧面。如图1、图2所示，在主动压辊3的前方设置前牵引辊7，前牵引辊7平行于主动压辊3，前牵引辊7能够绕其辊轴旋转，前牵引辊7的辊轴通过前支座8与复合机架2连接。在主动压辊3的后方设置后牵引辊9，后牵引辊9平行于主动压辊3，后牵引辊9与前牵引辊7位于同一高度上，后牵引辊9能够绕其辊轴旋转，后牵引辊9的辊轴通过后支座10与复合机架2连接。如图1、图2所示，在底板1上板面后部的左右两侧对称设置收卷座11，两个收卷座11之间可转动地支承有收卷主动辊12，收卷主动辊12平行于后牵引辊9，收卷主动辊12的辊轴与第二齿轮减速箱13的输出端连接，第二齿轮减速箱13安装于左边一个收卷座11的左侧，第二齿轮减速箱13的输入端与收卷电机14的输出轴连接。在收卷主动辊12的正后方设有与之配合的收卷从动辊15，收卷从动辊15平行于收卷主动辊12，收卷从动辊15能够绕其辊轴旋转。收卷从动辊15的辊轴的两端与对应端的第二滑座18连接，两个第二滑座18与两个收卷座11一一对应，第二滑座18位于收卷座11上开设的第二滑槽中，第二滑座18与第二滑槽滑动配合。在第二滑座18的上方设有第二旋转气缸19，第二旋转气缸19安装于收卷座11的顶部，第二旋转气缸19的活塞杆竖直向下伸入第二滑座18中，并与第二滑座18螺纹配合。在第二滑座18的外侧设有第二护网，第二护网固定于对应收卷座11的侧面。本技术的工作原理如下：收卷辊筒支撑于收卷主动辊12与收卷从动辊15上，收卷辊筒、收卷主动辊12和收卷从动辊15三者呈“品”字形分布。收卷电机14运转，收卷电机14通过第二齿轮减速箱13带动收卷主动辊12旋转，在收卷主动辊12的作用下，收卷从动辊15和收卷辊筒一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自粘防水卷材复合装置，其特征在于：在底板(1)上板面的前部设置复合机架(2)，该复合机架(2)上可转动地支承有主动压辊(3)，主动压辊(3)的辊轴与第一齿轮减速箱(4)的输出端连接，第一齿轮减速箱(4)安装于复合机架(2)的侧边，第一齿轮减速箱(4)的输入端与复合电机(5)的输出轴连接，在所述主动压辊(3)的正上方设有与之配合的从动压辊(6)，主动压辊(3)的前方设置前牵引辊(7)，前牵引辊(7)的辊轴通过前支座(8)与复合机架(2)连接，主动压辊(3)的后方设置后牵引辊(9)，后牵引辊(9)的辊轴通过后支座(10)与复合机架(2)连接；在所述底板(1)上板面后部的左右两侧对称设置收卷座(11)，两个收卷座(11)之间可转动地支承有收卷主动辊(12)，收卷主动辊(12)的辊轴与第二齿轮减速箱(13)的输出端连接，第二齿轮减速箱(13)安装于其中一个收卷座(11)的侧边，第二齿轮减速箱(13)的输入端与收卷电机(14)的输出轴连接，在所述收卷主动辊(12)的正后方设有与之配合的收卷从动辊(15)。
【技术特征摘要】
1.一种自粘防水卷材复合装置，其特征在于：在底板(1)上板面的前部
设置复合机架(2)，该复合机架(2)上可转动地支承有主动压辊(3)，主动压
辊(3)的辊轴与第一齿轮减速箱(4)的输出端连接，第一齿轮减速箱(4)安
装于复合机架(2)的侧边，第一齿轮减速箱(4)的输入端与复合电机(5)的
输出轴连接，在所述主动压辊(3)的正上方设有与之配合的从动压辊(6)，主
动压辊(3)的前方设置前牵引辊(7)，前牵引辊(7)的辊轴通过前支座(8)
与复合机架(2)连接，主动压辊(3)的后方设置后牵引辊(9)，后牵引辊(9)
的辊轴通过后支座(10)与复合机架(2)连接；
在所述底板(1)上板面后部的左右两侧对称设置收卷座(11)，两个收卷
座(11)之间可转动地支承有收卷主动辊(12)，收卷主动辊(12)的辊轴与第
二齿轮减速箱(13)的输出端连接，第二齿轮减速箱(13)安装于其中一个收
卷座(11)的侧边，第二齿轮减速箱(13)的输入端与收卷电机(14)的输出
轴连接，在所述收卷主动辊(12)的正后方设有与之配合的收卷从动辊(15)。
2.根据权利要求1所述的自粘防水卷材复合装置，其特征在于：所述从动
压辊(6)的辊轴的两端与对...
【专利技术属性】
技术研发人员：颜麟，
申请(专利权)人：重庆新海交通工程材料制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。