一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材，所述防水卷材为层状结构，从下至上依次为：隔离层、自粘层、聚乙烯层、无纺布层、纳米改性有机硅橡胶防水涂料层、防刺穿层和耐磨层。该自粘型环保防水卷材使用纳米改性有机硅橡胶防水涂料层和聚乙烯层，从不同方向阻隔水汽透过卷材，无纺布层可以增加防水层的厚度，无纺布中的空隙被两侧的防水层固定形成封闭的气孔，使其具有一定的保温性能；使用玻璃纤维毡层作为防刺穿层和聚偏氟乙烯层作为耐磨层可以很好地实现防水卷材的防刺穿和耐磨作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材。
技术介绍
涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过，其主要作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全，所以涵洞的防水非常重要。隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。不管是何种类型的隧道，都离不开防水的处理。防水处理离不开防水卷材，现有公认的防水性能卷材突出的卷材均为高分子材料制成，但是要用于隧道或涵洞中，必须要具备高防水、耐磨、防刺穿、施工方便等一系列优良的特性。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是，提供一种高防水、耐磨、防刺穿、施工方便的防水卷材，可很好地适用于隧道或涵洞中的防水工程中。本技术的技术方案是，提供一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材，所述防水卷材为层状结构，从下至上依次为：隔离层、自粘层、聚乙烯层、无纺布层、纳米改性有机硅橡胶防水涂料层、防刺穿层和耐磨层。进一步地，所述防刺穿层为玻璃纤维毡层。进一步地，所述玻璃纤维毡层的厚度为1-1.5mm。进一步地，所述耐磨层为聚偏氟乙烯层。进一步地，所述隔离层为硅油层。进一步地，所述自粘层为聚氯乙烯层。纳米改性有机硅橡胶防水涂料，又称作高弹性超耐候防水漆，是以有机硅橡胶为主剂，辅以纳米气相白炭黑、固化剂、偶联剂等，构成反应型高分子防水涂料，属当今涂膜防水材料中耐高低温、耐候性、耐水性最优产品。它适应基层变形能力强，成膜速度快，可渗入基底，与基底牢固粘结，而且无毒、无味、不燃、安全可靠。纳米改性有机硅橡胶防水涂料部分渗透到无纺布材料中可与其形成致密的防水结构层。另外，无纺布层的另一侧的聚乙烯防水层也可以起到进一步地防水作用。本技术的有益效果是，使用纳米改性有机硅橡胶防水涂料层和聚乙烯层以及位于二者之间的无纺布层作为主要的防水层，纳米改性有机硅橡胶防水涂料层和聚乙烯层均具有好的防水性能，从不同方向阻隔水汽透过卷材，无纺布层可以增加防水层的厚度，无纺布中的空隙被两侧的防水层固定形成封闭的气孔，使其具有一定的保温性能；隧道或涵洞中环境较为恶劣，卷材容易磨损和被刺穿而遭受破坏，使用玻璃纤维毡层作为防刺穿层和聚偏氟乙烯层作为耐磨层可以很好地实现防水卷材的防刺穿和耐磨作用。附图说明图1表示本技术提供的防水卷材的截面结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。实施例1本实施例提供一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材，所述防水卷材为层状结构，其截面图如图1所示，从下至上依次为：隔离层1、自粘层2、聚乙烯层3、无纺布层4、纳米改性有机硅橡胶防水涂料层5、防刺穿层6和耐磨层7；其中，所述防刺穿层选用玻璃纤维毡层，厚度为1.2mm；耐磨层为聚偏氟乙烯层，聚偏氟乙烯同时也属于非亲水材料，可以阻止水的浸润和渗透，隔离层使用硅油层，自粘层使用聚氯乙烯层。该自粘型环保防水卷材的防水高、耐磨、防刺穿、施工方便，可很好地适用于隧道或涵洞中的防水工程中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材，其特征在于，所述防水卷材为层状结构，从下至上依次为：隔离层、自粘层、聚乙烯层、无纺布层、纳米改性有机硅橡胶防水涂料层、防刺穿层和耐磨层。

【技术特征摘要】
1.一种隧道或涵洞用自粘型环保防水卷材，其特征在于，所述防水卷材为层状结构，从下至上依次为：隔离层、自粘层、聚乙烯层、无纺布层、纳米改性有机硅橡胶防水涂料层、防刺穿层和耐磨层。
2.如权利要求1所述的防水卷材，其特征在于，所述防刺穿层为玻璃纤维毡层。
3.如权利要求2所述的防水卷材...

【专利技术属性】
技术研发人员：严飞华，
申请(专利权)人：深圳市中美高格环保科技有限公司，严飞华，
类型：新型
国别省市：广东;44