本实用新型专利技术公开了一种带急刹装置的橡胶止水带收卷机，其包括机架、机架包括可移动的底座，在机架上安装收卷架，收卷架上设置有收卷轴，收卷轴上安装有动力皮带轮，动力皮带轮通过电机带动转动，电机上设置有输出轴的延伸轴，在该延伸轴上设置有刹车齿轮，在底座上设置有刹车气缸，刹车气缸的伸缩杆上端通过连杆连接能与刹车齿轮啮合的齿轮，底座上还设置有连杆限位导向架，连杆能沿着连杆限位导向架在刹车气缸的控制下上下移动，从而实现让齿轮与刹车齿轮啮合和松开，当齿轮和刹车齿轮啮合，电机输出轴停止转动。能实现橡胶止水带收卷完成后立即停车，设计合理，使用方便，节省了大量的人力物力，提高了收卷效率。提高了收卷效率。提高了收卷效率。
【技术实现步骤摘要】
一种带急刹装置的橡胶止水带收卷机
[0001]本技术一种收卷机，特别涉及一种带急刹装置的橡胶止水带收卷机。
技术介绍
[0002]胶止水带是以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺加各种助剂及填充料，经塑炼、混炼、压制成型，其品种规格较多，有桥型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。一般常在地下室外墙和后浇带施工时使用。
[0003]目前橡胶止水带的收卷多采用人工收卷，工人劳动强度大，收卷效率低。部分采用收卷机进行收卷，由于收卷后的橡胶止水带卷重量重，重量在100－190Kg，惯性大，在收卷电机关机后，不能及时停下，又由于橡胶止水带本身厚度厚，还有一定的造型，卷层之间贴合本就不紧密，不能及时停车，反而可能让收卷好的卷材再散开。
技术实现思路
[0004]针对现有技术问题，本技术的目的在于提供了一种带急刹装置的橡胶止水带收卷机，。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种带急刹装置的橡胶止水带收卷机，其特征在于：包括机架，所述机架包括可移动的底座，在机架上安装用于缠绕橡胶止水带的收卷架，所述收卷架上设置有收卷轴，所述收卷轴上安装有动力皮带轮，所述动力皮带轮通过电机带动转动，所述电机上设置有输出轴的延伸轴，在该延伸轴上设置有刹车齿轮，在底座上设置有刹车气缸，所述刹车气缸的伸缩杆的上端通过连杆连接能与刹车齿轮啮合的齿轮，所述底座上还设置有连杆限位导向架，所述连杆能沿着连杆限位导向架在刹车气缸的控制下上下移动，从而实现让齿轮与刹车齿轮啮合和松开，当齿轮和刹车齿轮啮合，电机输出轴停止转动。
[0006]采用上述方案，当电机停机时，刹车气缸控制齿轮上移与刹车齿轮啮合，实现电机停止，从而收卷架停止。连杆限位导向架能使得连杆上下移动位置固定，同时为齿轮提供刹车支持，避免刹车时损坏气缸的伸缩杆。
[0007]上述方案中，所述连杆限位导向架为门形导向架，该门形导向架的两竖向的支腿一前一后设置，且它们之前的间隙与连杆的直径匹配，所述连杆穿过两支腿之间的间隙，并能在两支腿之间实现上下移动。
[0008]上述方案中：在底座的中部设置有收卷架安装架，所述收卷架安装架上设置有用于支撑收卷轴的轴承，所述动力皮带轮通过皮带与变速箱的输出轴上的皮带轮连接，所述变速箱的输入轴与电机的输出轴连接。
[0009]上述方案中：在所述机架上还设置有用于将收卷辊上的橡胶止水带顶出的顶出装置，所述顶出装置包括顶出气缸，在所述顶出气缸上设置有顶出头，所述机架上还设置有控制电机启停的控制箱。
[0010]收卷架，包括上下间隔设置的两个收卷辊，两个收卷辊之间的间隙能供止水带插
入，两个收卷辊的一端固定在收卷辊连接块上，在所述收卷连接块的背离收卷辊的一侧设置有收卷轴，两收卷辊的两端之间分别设置有竖向延伸的固定挡板和活动挡板，所述固定挡板设置在靠近收卷辊连接块的一端，所述固定挡板的上端向上延伸至上侧收卷辊的上方，下方延伸至下侧的收卷辊的下方；所述活动挡板包括挡板本体，所述挡板本体的上端向上延伸至上侧的收卷辊的上方，下方延伸至下侧的收卷辊的下方，所述挡板本体上对应两个收卷辊分别设置有滑动套，在该滑动套的侧面设置有与滑动套内部联通的锁紧螺套，所述滑动套套在收卷辊上，并通过穿过锁紧螺套的锁紧螺杆锁紧在收卷辊上。收卷时，将橡胶止水带的端部先手动拉到两个收卷辊之间，两收卷辊之间的距离较小，在收卷时橡胶止水带同时缠绕在两个收卷辊上，由于橡胶止水带先卡入两个收卷辊之间，再卷绕，这样收卷过程更可靠，在收卷过程中，橡胶止水带同时受到两侧的固定挡板和活动挡板的阻挡，不易脱落。收卷完成后，将活动挡板从两根收卷辊上取下，然后顶出装置将橡胶止水带卷顶出。
[0011]所述固定挡板和活动挡板的上下两端均向收卷辊的端部折弯形成倾斜的折弯部，所述固定挡板和活动挡板的折弯部相背设置。
[0012]两个收卷辊之间的距离为4
‑
8cm。橡胶止水带目前最厚的厚度为3.6cm，设置4
‑
8cm的间隙，在收卷前能起到将插入的止水带的初步固定的效果同时又能方便取卷时取出。
[0013]有益效果：本技术的带急刹装置的收卷机能实现橡胶止水带收卷完成后立即停车，设计合理，使用方便，节省了大量的人力物力，提高了收卷效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为滑动套的侧视图。
[0016]图3为刹车装置的右侧视图。
具体实施方式
[0017]下面将结合实施例和附图，对本技术做进一步的描述。
[0018]实施例1
[0019]如图1
‑
3所示，本技术的可防止橡胶止水带脱落的收卷机由收卷架、机架、顶出装置和刹车装置构成。
[0020]收卷架包括上下间隔设置的两个收卷辊1，两个收卷辊1之间的间隙能供止水带插入，具体的，优选两个收卷辊1之间的间隙为4
‑
8cm。两个收卷辊1的一端固定在收卷辊连接块2上，另一端为自由端。在收卷连接块2的背离收卷辊1的一侧设置有收卷轴3，两收卷辊1的两端之间分别设置有竖向延伸的固定挡板4和活动挡板5，固定挡板4设置在靠近收卷辊连接块2的一端，固定挡板4的上端向上延伸至位于上方的收卷辊1的上方，下方延伸至位于下方的收卷辊1的下方。活动挡板5包括挡板本体，挡板本体的上端向上延伸至位于上方的收卷辊1的上方，下方延伸至位于下方的收卷辊2的下方，挡板本体上对应两个收卷辊分别设置有滑动套6，在该滑动套6的侧面设置有与滑动套6内部联通的锁紧螺套7，滑动套6套在收卷辊1上，并通过穿过锁紧螺套7的锁紧螺杆8锁紧在收卷辊1上，锁紧螺杆8上设置有把手，固定挡板4和活动挡板5的上下两端均向收卷辊的端部折弯形成倾斜的折弯部a，使得固定挡板和活动挡板的结构类似于[形，固定挡板4和活动挡板5的折弯部a相背设置。
[0021]收卷架安装在机架上，机架包括可移动的底座9，可移动的底座9下侧设置有移动轮。
[0022]在底座9的中部设置有收卷架安装架10，具体的收卷架安装架10为门形架，在底座9的中部并排设置有两个这样的门形架，图中仅示出侧视图。两个收卷架安装架10上均设置有用于支撑收卷轴3的轴承11，收卷轴3穿过两个轴承11，这样更能适应重量较重的橡胶止水带卷，收卷轴3上安装有动力皮带轮12，该动力皮带轮12通过皮带与变速箱13的输出轴上的皮带轮连接，变速箱13的输入轴与电机14的输出轴连接。机架上还设置有控制电机启停的控制箱16。电机14、变速箱13和控制箱均安装在底座9上。由于橡胶止水带收卷后重量重，惯性大，控制箱16控制电机停止后，在惯性力下，收卷辊1不能立马停下来，还要继续转动较长时间，因此，我们设计了急刹装置，该急刹装置包括刹车齿轮17，刹车齿轮17设置在电机14的输出轴的延伸段上，能与刹车齿轮17啮合的齿轮21通过连杆18与刹车气缸19的伸缩杆的上端相连，在底座9上设置有连杆限位导向架，该连杆限位导本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带急刹装置的橡胶止水带收卷机，其特征在于：包括机架，所述机架包括可移动的底座，在机架上安装用于缠绕橡胶止水带的收卷架，所述收卷架上设置有收卷轴，所述收卷轴上安装有动力皮带轮，所述动力皮带轮通过电机带动转动，所述电机上设置有输出轴的延伸轴，在该延伸轴上设置有刹车齿轮，在底座上设置有刹车气缸，所述刹车气缸的伸缩杆的上端通过连杆连接能与刹车齿轮啮合的齿轮，所述底座上还设置有连杆限位导向架，所述连杆能沿着连杆限位导向架在刹车气缸的控制下上下移动，从而实现让齿轮与刹车齿轮啮合和松开，当齿轮和刹车齿轮啮合，电机输出轴停止转动。2.根据权利要求1所述带急刹装置的橡胶止水带收卷机，其特征在于：所述连杆限位导向架为门形...
【专利技术属性】
技术研发人员：张巍，
申请(专利权)人：重庆新海交通工程材料制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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