用于定心轮胎部件的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于定心轮胎部件(9)的方法和定心组件(1)，其中所述方法包括以下步骤：放置所述轮胎部件并且将所述轮胎部件从第一输送机(2)朝向第二输送机(3)输送，确定第一纵向边缘(91)的位置，横切地移动所述第一输送机(2)从而沿着所述第二输送机(3)上的第一参考对准所述第一纵向边缘(91)，将所述轮胎部件从所述第一输送机(2)输送到所述第二输送机(3)上，同时确定第二纵向边缘(92)的位置，其中所述轮胎部件具有在所述第一纵向边缘(91)与所述第二纵向边缘(92)之间的中心，将所述轮胎部件从所述第二输送机(3)朝向滚筒(4)输送，横向移动所述滚筒(4)以使所述轮胎部件的中心与所述滚筒上的所述轮胎部件的所需施加位置的中心对准，并且将所述轮胎部件从所述第二输送机(3)输送到所述滚筒上(4)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术涉及一种用于定心相对于滚筒的轮胎部件，特别是缓冲层的方法和定心组件。由US6,994,140B2已知用于相对于皮带结构滚筒的定心轮胎部件的方法，其中皮带结构滚筒由第一输送机向第二输送机馈送，直到这两个输送机之间的第一传感器在所述皮带结构滚筒的前端处检测到侧边缘。横向移动两个输送机中的第一个直到侧边缘的实际位置对应于皮带结构滚筒上的所述侧边缘的所需位置。皮带结构带随后移动到第二输送机上，同时连续地对准侧边缘。此时，皮带结构带的主要部分的实际宽度仍未知。在皮带结构带从第一输送机移动到第二输送机上期间，通过用于确定皮带结构带的实际宽度的第二传感器检测相对侧边缘。此时，可以检测实际宽度。由检测的宽度，根据所需中心位置与宽度中心的测量或实际位置的检测偏差，再次移动第一输送机直到宽度中心的实际位置对应于皮带结构滚筒处的皮带结构带的所需中心位置。然而，当皮带结构带的实际宽度大于或者小于期望时，前端侧边缘已经沿着所述侧边缘的所需位置沿着期望宽度对准，同时实际宽度需要侧边缘的不同所需位置。前端已经与第二输送机粘附摩擦。主要部分在所需中心位置中的随后的定心因此在前端后直接引起主要部分的显著位移，所述位移显著地降低对准的质量。本专利技术的目的是提供用于定心相对于滚筒的轮胎部件，特别是缓冲层的方法和定心组件，其中相对于滚筒的轮胎部件的对准或定心可以被改善。
技术实现思路
根据第一方面，本专利技术提供了用于借助于定心组件来定心轮胎部件，特别是缓冲层的方法，其中轮胎部件包括前端、尾端和前端与尾端之间的主要部分，其中轮胎部件设置有至少沿着主要部分延伸的第一纵向边缘和第二纵向边缘，其中定心组件包括第一输送机、第二输送机和滚筒，其中所述方法包括以下步骤：a)将轮胎部件放置在第一输送机上，所述轮胎部件的前端面向由第一输送机界定的第一输送方向；b)在第一输送方向上将轮胎部件从第一输送机向第二输送机输送；c)在轮胎部件的前端处或附近相对于由第二输送机界定的第二输送方向确定第一纵向边缘的横向位置；d)将第一输送机横切地移动至第二输送方向，从而至少在前端，相对于沿着第二输送机上的所述第一纵向边缘的第一边缘参考的第二输送方向横向对准第一纵向边缘；e)在第一输送方向上将轮胎部件从第一输送机输送至第二输送机上，同时相对于第二输送方向确定第二纵向边缘的横向位置，其中轮胎部件具有第一纵向边缘与第二纵向边缘的确定的横向位置之间的横向中心；f)在第二输送方向上将轮胎部件从第二输送机向滚筒输送；g)相对于第二输送方向横向移动滚筒以使滚筒上的轮胎部件的所需施加位置的横向中心与轮胎部件的横向中心对准；和h)将轮胎部件从第二输送机输送到滚筒上以用于轮胎部件在所需施加位置处的施加。通过将定心分为两阶段，在第一阶段轮胎部件可以相对于第二输送机对准，并且在第二阶段相对于滚筒对准。特别地，在第一阶段，包括步骤b)至e)，可以沿着第一参考对准轮胎部件的第一纵向边缘，以使得其可以适当地在第二输送机上对准。在轮胎部件从第一输送机输送到第二输送机上期间，已经可以确定第二纵向边缘的横向位置来为第二阶段做准备。在第二阶段，包括步骤f)至h)，所需的施加位置的中心可以与步骤e)中确定的纵向边缘的横向位置之间的轮胎部件的中心对准，从而使滚筒准备接收相对于所需的施加位置对准和定心的轮胎部件。在一个实施方案中，在步骤e)前，确定第一纵向边缘的横向位置并且横切地移动第一输送机。用这种方式，当横切地移动第一输送机时，可以防止轮胎部件与第一输送机和第二输送机粘附接触，所述横切移动会引起轮胎部件中不希望的变形。在一个实施方案中，在步骤h)前，确定第二纵向边缘并且横向移动滚筒。用这种方式，当横向地移动滚筒时，可以防止轮胎部件与第二输送机和滚筒粘附接触，所述横向移动会引起轮胎部件中的不希望的变形。在一个实施方案中，在步骤c)中，确定第一输送机与第二输送机之间的第一纵向边缘。因此，可以确定第二输送机上游的第一纵向边缘，以使得第一纵向边缘在移动到第二输送机上之前可以被对准。优选地，在步骤e)中，确定第一输送机与第二输送机之间的第二纵向边缘。因此，可以检测第二输送机和滚筒的上游的第二纵向边缘来为步骤g)做准备。因此，在步骤h)前已经横向移动滚筒，而不需要确定第二输送机处和/或第二输送机与滚筒之间的第二纵向边缘。在一个实施方案中，前端设置有在相对于纵向边缘的斜角下方延伸的前缘，其中第一纵向边缘沿着主要部分和前端延伸，其中在步骤d)中，沿着所述第一纵向边缘的第一边缘参考对准轮胎部件的前端处的第一纵向边缘的至少部分。因此，至少可以沿着第一边缘参考对准前端处的第一纵向边缘。在一个实施方案中，在步骤e)中，在从前端至主要部分的过渡处或附近首先确定第二纵向边缘的横向位置，其中，在步骤e)中，在随后的轮胎部件从第一输送机输送至第二输送机期间，相对于第一输送方向横切地移动第一输送机用于在从前端至主要部分的过渡处或附近使轮胎部件的横向中心与确定的纵向边缘的横向位置之间的横向中心至少在主要部分处对准。因此，可以定心或者对准主要部分而不管纵向边缘的个别横向位置。在一个实施方案中，尾端设置有在相对于纵向边缘的斜角下方延伸的后缘，其中第二纵向边缘沿着主要部分和尾端延伸，其中，在步骤e)中，在确定第二纵向边缘的横向位置之后，在步骤e)中，沿着第二输送机上的所述第二纵向边缘的第二边缘参考对准轮胎部件的尾端处的第二纵向边缘的至少部分。因此，不仅轮胎部件的前端和主要部分，而且尾端可以沿着参考对准，从而在第二输送机上获得最佳准备的轮胎部件。在一个实施方案中，前端和尾端设置有分别在相对于纵向边缘的斜角下方延伸的前缘和后缘，其中在步骤e)中，尾端从第一输送机输送至第二输送机期间，第一输送机横切地移动至第二输送方向以使后缘的至少部分的形状与前缘的形状匹配。当轮胎部件施加至滚筒时，上述匹配可以增加拼接的质量。在一个实施方案中，中心组件具有一个或多个用于检测轮胎部件的一个或多个边缘的横向位置的传感器，和控制系统，所述控制系统在步骤d)和g)中基于通过一个或多个传感器检测一个或多个边缘的横向位置来部件控制第一输送机的横切移动和滚筒的横向移动。控制系统可以分析、计算和确定用于适当对准的横切移动和横向移动的需要量，并且相应地控制横切移动和横向移动。在一个实施方案中，一个或多个传感器布置在第一输送机与第二输送机之间。通常，第一输送机和第二输送机间隔开，以使得在输送机之间，一个或多个传感器可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于借助于定心组件来定心轮胎部件，特别是缓冲层的方法，其中所述轮胎部件包括前端、尾端和所述前端与所述尾端之间的主要部分，其中所述轮胎部件设置有至少沿着所述主要部分延伸的第一纵向边缘和第二纵向边缘，其中所述定心组件包括第一输送机、第二输送机和滚筒，其中所述方法包括以下步骤：a)将所述轮胎部件放置在所述第一输送机上，所述轮胎部件的前端面向由所述第一输送机界定的第一输送方向；b)在所述第一输送方向上将所述轮胎部件从所述第一输送机朝向所述第二输送机输送；c)在所述轮胎部件的所述前端处或附近相对于由所述第二输送机界定的第二输送方向确定所述第一纵向边缘的横向位置；d)将所述第一输送机横切地移动至所述第二输送方向，从而相对于沿着所述第二输送机上的所述第一纵向边缘的第一边缘参考的所述第二输送方向至少在所述前端横向对准所述第一纵向边缘；e)在所述第一输送方向上将所述轮胎部件从所述第一输送机输送到所述第二输送机上，同时相对于所述第二输送方向确定所述第二纵向边缘的所述横向位置，其中所述轮胎部件具有所述第一纵向边缘与所述第二纵向边缘的所述确定横向位置之间的横向中心；f)在所述第二输送方向上将所述轮胎部件从所述第二输送机朝向所述滚筒输送；g)相对于所述第二输送方向横向移动所述滚筒以使所述滚筒上的所述轮胎部件的所需施加位置的横向中心与所述轮胎部件的所述横向中心对准；和h)将所述轮胎部件从所述第二输送机输送到所述滚筒上以用于所述轮胎部件在所述所需施加位置处的施加。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.11.08 NL 20117641.一种用于借助于定心组件来定心轮胎部件，特别是缓冲层的方法，其中所述轮
胎部件包括前端、尾端和所述前端与所述尾端之间的主要部分，其中所述轮胎部件设
置有至少沿着所述主要部分延伸的第一纵向边缘和第二纵向边缘，其中所述定心组件
包括第一输送机、第二输送机和滚筒，其中所述方法包括以下步骤：
a)将所述轮胎部件放置在所述第一输送机上，所述轮胎部件的前端面向由所述第
一输送机界定的第一输送方向；
b)在所述第一输送方向上将所述轮胎部件从所述第一输送机朝向所述第二输送
机输送；
c)在所述轮胎部件的所述前端处或附近相对于由所述第二输送机界定的第二输
送方向确定所述第一纵向边缘的横向位置；
d)将所述第一输送机横切地移动至所述第二输送方向，从而相对于沿着所述第二
输送机上的所述第一纵向边缘的第一边缘参考的所述第二输送方向至少在所述前端横
向对准所述第一纵向边缘；
e)在所述第一输送方向上将所述轮胎部件从所述第一输送机输送到所述第二输
送机上，同时相对于所述第二输送方向确定所述第二纵向边缘的所述横向位置，其中
所述轮胎部件具有所述第一纵向边缘与所述第二纵向边缘的所述确定横向位置之间的
横向中心；
f)在所述第二输送方向上将所述轮胎部件从所述第二输送机朝向所述滚筒输送；
g)相对于所述第二输送方向横向移动所述滚筒以使所述滚筒上的所述轮胎部件
的所需施加位置的横向中心与所述轮胎部件的所述横向中心对准；和
h)将所述轮胎部件从所述第二输送机输送到所述滚筒上以用于所述轮胎部件在
所述所需施加位置处的施加。
2.根据权利要求1所述的方法，其中在步骤e)前，确定所述第一纵向边缘的所述
横向位置并且横切地移动所述第一输送机。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的方法，其中在步骤h)前，确定所述第二
纵向边缘并且横向移动所述滚筒。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤c)中，在所述第一输送机
与所述第二输送机之间确定所述第一纵向边缘的所述横向位置。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤e)中，在所述第一输送机
与所述第二输送机之间确定所述第二纵向边缘的所述横向位置。
6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述前端设有在相对于所述纵向
边缘的斜角下方延伸的前缘，其中所述第一纵向边缘沿着所述主要部分和所述前端延
伸，其中在步骤d)中，沿着所述第一纵向边缘的所述第一边缘参考对准所述轮胎部件

\t的所述前端处的所述第一纵向边缘的至少部分。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，在步骤e)中，首先在从所述前
端至所述主要部分的所述过渡处或附近确定所述第二纵向边缘的所述横向位置，其中，
在步骤e)中随后的所述轮胎部件从所述第一输送机输送至所述第二输送机期间，相对
于所述第一输送方向横切移动所述第一输送机用于至少在所述主要部分使轮胎部件的
所述横向中心与在从所述前端至所述主要部分的所述过渡处或附近确定的所述纵向边
缘的横向位置之间的横向中心对准。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中所述尾端设置有以相对于所述纵
向边缘的斜角延伸的后缘，其中第二纵向边缘沿着所述主要部分和所述尾端延伸，其
中，在步骤e)中确定所述第二纵向边缘的所述横向位置之后，沿着所述第二输送机上
的所述第二纵向边缘的第二边缘参考对准所述轮胎部件的所述尾端处的所述第二纵向
边缘的至少部分。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其中所述前端和所述尾端分别设有
在相对于所述纵向边缘的斜角下方延伸的前缘和后缘，其中在步骤e)中所述尾端从所
述第一输送机输送至所述第二输送机期间，所述第一输送机横切地移动至所述第二输
送方向以使所述后缘的至少部分的所述形状与所述前缘的所述形状匹配。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中在步骤d)和g)中基于由所述一
个或多个传感器检测的所述一个或多个边缘的所述横向位置，所述中心组件设置有一
个或多个用于检测所述轮胎部件的一个或多个边缘的横向位置的传感器，以及控制所
述第一输送机的所述横切移动和所述滚筒的所述横向移动的控制系统。
11.根据权利要求10所述的方法，其中所述一个或多个传感器布置在所述第一输
送机与所述第二输送机之间。
12.根据权利要求10或权利要求11所述的方法，其中所述一个或多个传感器包
括用于沿着横向延伸的检测线检测所述轮胎部件的一个或多个边缘的所述横向位置的
线性照相机。
13.根据权利要求10至权利要求12中任一项所述的方法，其中所述控制系统控
制步骤d)中所述一个或多个传感器上游的所述第一输送机的所述横切移动。
14.根据权利要求10至权利要求13中任一项所述的方法，其中所述控制系统控
制步骤g)中所述一个或多个传感器下游的所述滚筒的所述横向移动。
15.根据权利要求10至权利要求14中任一项所述的方法，其中步骤d)包括基于
来自所述一个或多个传感器的所述检测信号确定所述第一纵向边缘的所述横向位置，
比较所述确定的横向位置与所述第一纵向边缘的第二输送机上的所需横向位置，确定
所述第一输送机相对于第二输送机的横切移动的所述需要量用于使所述第一纵向边缘
的所述确定横向位置与所述所需横向位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：科内利斯·沃特雷斯·詹森，赫里特·米尔德，
申请(专利权)人：VMI荷兰公司，
类型：发明
国别省市：荷兰;NL