【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种固定机构，尤其是一种轮胎加工固定机构，属于轮胎加工设备领域。
技术介绍
随着社会的不断发展和人民生活水平的日益提高，汽车已经普遍成为一种主要的交通工具，产生的废旧轮胎数量也在成倍的增加，废旧轮胎由于中空且体积较大，造成了运输上的不便和浪费，难以进行集中处理，降低了经济效益并且污染了环境，需要对废旧轮胎回收再利用，从而实现节省资源提高经济效益的目的，需要将轮胎进行切圈加工，使得轮胎上的钢丝能够被便捷的取下，现有的轮胎加工装置在使用过程中，轮胎固定机构是利用丝杆驱动撑胎杆将轮胎进行固定，在将轮胎固定之后，由于丝杆会产生不必要的转动，撑胎杆与轮胎之间不能持续张紧，使得轮胎不能被准确牢固的进行固定，导致轮胎在加工过程中产生转动，需要人工频繁驱动丝杆使得撑胎杆与轮胎贴合压紧，影响轮胎的加工处理效率，增加了工人的劳动强度，不能满足生产的需要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，能够将轮胎准确牢固的进行固定的轮胎加工固定机构。 为了解决上述...
【技术保护点】
一种轮胎加工固定机构，包括主支架和轮胎固定机构，轮胎固定机构设置在主支架上侧，其特征在于：所述轮胎固定机构包括旋转支座、轮胎放置板、固定气缸、连接板和卡紧板，旋转支座水平设置在主支架上侧，轮胎放置板水平设置在主支架上且轮胎放置板转动连接于旋转支座，轮胎放置板为圆形，固定气缸竖直向上设置在轮胎放置板上侧的圆心处，固定气缸上端设置有升降块，连接板设置有两块，两块连接板对称设置在升降块的两侧，连接板一端铰连接于升降块，连接板另一端铰连接于卡紧板的上端，轮胎放置板两侧水平对称设置有调节板，卡紧板下端铰连接于调节板的上侧，轮胎放置板两侧水平对称设置有平移导向槽，调节板与轮胎放置板之间...
【技术特征摘要】
1.一种轮胎加工固定机构，包括主支架和轮胎固定机构，轮胎固定机构设置在主支架上侧，其特征在于：所述轮胎固定机构包括旋转支座、轮胎放置板、固定气缸、连接板和卡紧板，旋转支座水平设置在主支架上侧，轮胎放置板水平设置在主支架上且轮胎放置板转动连接于旋转支座，轮胎放置板为圆形，固定气缸竖直向上设置在轮胎放置板上侧的圆心处，固定气缸上端设置有升降块，连接板设置有两块，两块连接板对称设置在升降块的两侧，连接板一端铰连接于升降块，连接板另一端铰连接于卡紧板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彩艳，
申请(专利权)人：桐乡市天鑫包装有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。