用于汽车头部的装饰格栅制造技术

本发明专利技术涉及一种用于汽车头部的装饰格栅，所述装饰格栅具有多个装饰元件(10，20)，所述装饰元件分别包括装饰元件端壁(22)和由所述装饰元件端壁伸出的装饰元件侧壁(24)，所述装饰格栅具有多个连接元件(26)，相邻的装饰元件(20)分别通过所述连接元件相互连接。所述装饰元件(10，20)成行地设置，其中，装饰元件(10，20)的一个行的装饰元件(10，20)相对于相邻设置的行的装饰元件(10，20)具有侧向错位。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按照权利要求1前序部分所述的用于汽车头部的装饰格栅。
技术介绍
装饰格栅也称为散热器格栅，在汽车头部上通常用于遮盖进气开口，至少在具有前置发动机和水冷系统的汽车中在所述进气开口后面通常设置有发动机冷却器。在此使用单件式的或多件式的装饰格栅，所述装饰格栅于是例如围绕标志设置并且固定在相应的保持框架上。由DE4001447C1得知一种用于机动车的装饰格栅，所述装饰格栅能设置在机动车的正面区域中并且具有格栅形设置的纵向和横向叶片，所述纵向和横向叶片这样构造，使得以期望的方式引导穿流的行车风并且在空气流中出现局部期望的压力情况。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种作为替换方案的用于汽车头部的装饰格栅，所述装饰格栅能以简单且成本低廉的方式制造。按照本专利技术，所述目的通过具有权利要求1的特征的装饰格栅来实现。本专利技术的有利构型与符合目的的扩展构型由从属权利要求给出。所述装饰格栅具有多个装饰元件，所述装饰元件分别包括装饰元件端壁和由该装饰元件端壁伸出的装饰元件侧壁。装饰元件借助于连接元件相互保持间距，相邻的装饰元件分别通过所述连接元件相互连接。在此，装饰元件成行地设置，其中，装饰元件的一个行的装饰元件相对于相邻设置的行的装饰元件具有侧向错位。在装饰格栅的一种有利的实施例中提出，装饰元件具有槽形的基本轮廓，所述基本轮廓优选是倒圆的，亦即装饰元件不具有有棱角的或者说尖锐的角部。通过这种构型，在装饰元件端壁的俯视图中观察，可制造用于相应的装饰元件的细棒的轮廓。按照装饰格栅的一种扩展构型提出，相应的装饰元件具有相应的、槽状环绕的装饰元件侧壁，所述装饰元件侧壁按照一种有利的实施例局部地设置有开口、缺口或者类似的敞开区域。通过相应的装饰元件侧壁的所述部分敞开的构型，特别是可以使用用于相应模具的较大的型芯，所述型芯保证较简单的模具调温并且还能实现各个装饰元件可以相互间隔开较小地来设置。这能实现制造显得较精致的装饰格栅。此外，装饰元件本身可以较小地设计尺寸，因为用于形成所属的装饰元件的相应的型芯不必再受限于所述装饰元件的内部空间，而是由于在相应的装饰元件侧壁内部的敞开区域而可设计得较大。此外，由于装饰元件侧壁的敞开区域，型芯的数量可以减少。在此，在本专利技术的另一种构型中被证明有利的是，装饰元件的相应的敞开区域设置在所对应配置的装饰元件侧壁的纵向侧中。优选敞开区域在装饰元件端壁的俯视图中观察设置在下部的纵向侧上，由此，所述敞开区域实际上不能被安装好的装饰格栅的观察者所看出，由此不会以不期望的方式影响装饰格栅的视觉印象。在本专利技术的另一种构型中，连接元件与所对应配置的装饰元件侧壁的纵向侧连接，其中，在相应的连接元件之间设置有所属的敞开区域——在相应的纵向侧内部。由此能够提供用于制造装饰格栅的相应的模具中的型芯，所述型芯能实现相应的装饰元件之间的特别小的间距。在本专利技术的有利的构型中，敞开区域在装饰元件侧壁的所属的纵向侧内部延伸直到装饰元件端壁。换言之，按照本专利技术这样设计敞开区域，使得在该敞开区域与端壁之间不再存在侧壁的壁区域。因此，结果产生装饰元件的L形的横截面，所述装饰元件能借助于型芯特别简单地制造。此外有利的是，敞开区域设置在装饰元件侧壁的相应的下部的纵向侧中。因此，这些敞开区域不能被由前方观察汽车头部的人员所看出。另一种有利的实施形式提出，装饰元件呈墙状地相互错位地设置并且通过连接元件相互间隔开。在此，特别是不会不利地影响空气进入，仅产生稍大的阻碍度。另一种有利的实施形式提出，相应的装饰元件侧壁内部的敞开区域构造成至少基本上梯形的空缺部。因此在制造装饰格栅之后所述装饰格栅特别有利脱模。最后被证明为有利的是，在本专利技术的另一种构型中，连接接片的和装饰元件侧壁的相应的端侧设置在一个公共的平面中。由此可以实现特别有利的模具分离以及由此特别有利的装饰格栅制造。附图说明以下借助于附图更详细地阐述装饰格栅的优选的实施例。图中：图1a、1b分别示出用于汽车头部的装饰格栅的局部的且稍微立体的前视图以及后视图；图2示出按照图1a的装饰格栅的相应的装饰元件的沿着通过图1a中的直线II-II所代表的剖切平面的局部剖面图；图3a、3b示出按照本专利技术的用于汽车头部的装饰格栅的一个实施例的局部前视图以及局部立体后视图；所述装饰格栅包括多个装饰元件，所述装饰元件分别包括装饰元件端壁和在装饰格栅的安装状态中由该装饰元件端壁沿车辆纵向方向向后伸出的相应的装饰元件侧壁，并且所述装饰格栅包括多个连接元件，相邻的装饰元件分别通过所述连接元件相互连接，其中，装饰元件的装饰元件侧壁分别具有敞开区域，以及图4示出装饰格栅沿着通过图3a中的直线IV-IV代表的、相对于装饰格栅的主平面垂直地或者说在安装状态中沿车辆纵向方向并且沿车辆竖直方向延伸穿过装饰格栅的两个装饰元件的剖面图的局部剖面图。具体实施方式图1a和1b分别以局部的且立体的前视图以及后视图示出一个用于机动车的头部/正面区域的装饰格栅，所述装饰格栅包括多个槽状的装饰元件10，所述装饰元件分别包括装饰元件端壁12和分别由该装饰元件端壁沿车辆纵向方向向后伸出的装饰元件侧壁14。在此，相应的装饰元件端壁12可以在前侧、亦即在背离装饰元件侧壁14的侧上例如设置有涂层，特别是镀铬，由此，多个装饰元件端壁12按照在图1a中示出的前视图形成装饰格栅的视觉上高质量的前侧。在此，各个装饰元件10借助于相应的连接元件16分别与相邻的装饰元件10连接，确切地说这样连接，使得装饰元件10像砖瓦墙那样错位地并且在此相互间隔开地设置。如特别是可由图2看出的那样，相应的向后伸出的装饰元件侧壁14相对于相应的装饰元件端壁12呈相应角度地设置并且完全围绕该装饰元件端壁地来构造。按照1a至2的装饰格栅至少基本上由塑料材料制成，所述装饰格栅在此相对难于制造，因为需要多个极其小的用于制造相应的槽形的装饰元件10的型芯以及在这些元件之间的间隙。这特别是可能在模具调温方面是有问题的。此外，相应的装饰元件仅可以以相互间足够的间距来设置，因为由模具决定地为了形成装饰元件或者说装饰格栅而需要各个模具型芯的最小间距。图3a至4示出装饰格栅的另一个实施例，所述装饰格栅相对于按照图1a至2的装饰格栅的特征在于，由结构决定地能实现装饰元件相互间的较窄的放置/设置，尽管其槽形的构型仍能实现装饰元件的宽度的减少并且能实现借助于调温的模具型芯来制造。由此可实现装饰格栅的显得精致的构造。图3a本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车头部的装饰格栅，所述装饰格栅具有多个装饰元件(10，20)，所述装饰元件分别包括装饰元件端壁(22)和由所述装饰元件端壁伸出的装饰元件侧壁(24)，所述装饰格栅具有多个连接元件(26)，相邻的装饰元件(20)分别通过所述连接元件相互连接，其中，所述装饰元件(10，20)成行地设置，其中，装饰元件(10，20)的一个行的装饰元件(10，20)相对于相邻设置的行的装饰元件(10，20)具有侧向错位。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.10.16 DE 102013017131.81.一种用于汽车头部的装饰格栅，所述装饰格栅具有多个装饰元件(10，20)，所述装饰
元件分别包括装饰元件端壁(22)和由所述装饰元件端壁伸出的装饰元件侧壁(24)，所述装
饰格栅具有多个连接元件(26)，相邻的装饰元件(20)分别通过所述连接元件相互连接，其
中，所述装饰元件(10，20)成行地设置，其中，装饰元件(10，20)的一个行的装饰元件(10，
20)相对于相邻设置的行的装饰元件(10，20)具有侧向错位。
2.按照权利要求1所述的装饰格栅，其特征在于：所述装饰元件(20)具有基本上倒圆的
槽形的基本轮廓。
3.按照权利要求1或2所述的装饰格栅，其特征在于：所述装饰元件(20)的装饰元件侧
壁(24)具有相应的敞开区域(34)，所述敞开区域优选设置在所对应配置的装饰元件侧壁
(24)的纵向侧(30)中。
4.按照上述权利要求之一所述的装饰格...

【专利技术属性】
技术研发人员：HP·迈尔，
申请(专利权)人：戴姆勒股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE