【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种舱门上位锁环，尤其是一种位置可调式舱门上位锁环，属于航空
技术介绍
高性能战斗机对隐身性能提出了极高的要求，为了满足飞机隐身性能的需要，舱门等收放结构在收上状态时，四周都要与机身蒙皮搭接，并要求严格控制安装阶差。以前的战斗机舱门等收放机构安装设计时，舱门安装的各个结构都有设计公差，设计公差累积到舱门与机身搭接区域不可控制，这往往会造成舱门等收放机构在收上状态时与机身蒙皮不能平整搭接，不能满足设计安装阶差的要求。
技术实现思路
本技术提出一种结构简单、重量轻、可靠性高、调整方便、适用范围广的可调式舱门上位锁环。本技术采取的技术方案为：一种可调式舱门上位锁环，包括锁环支架1、偏心锁环组件、锁环套筒6、偏心衬套8，锁环支架1通过螺栓2与舱门连接，偏心锁环组件通过锁环支架1上双耳圆孔安装在锁环支架1上；偏心锁环组件包括偏心锁环5、锁环套筒6、偏心衬套8，偏心锁环5安装在锁环套筒6内，通过圆柱销7与偏心衬套8连接，通过螺栓10安装在偏心衬套8内。进一步地，上述锁环支架1上设有槽101，偏心锁环5上设有齿轮102，齿轮102与槽101互相配合可以调整上位锁安装的上下位置。进一步地，上述锁环支架1通过螺栓2与舱门连接，螺栓2与螺母3螺接来保证螺栓2的安装，在螺栓2里设有可以用来进行锁环支架的左右方向的调整的垫片4。有益效果：本技术体积小、重量轻、调整方便、不用打磨...
【技术保护点】
一种可调式舱门上位锁环，其特征在于：包括锁环支架(1)、偏心锁环组件、锁环套筒(6)、偏心衬套(8)，锁环支架(1)通过螺栓(2)与舱门连接，偏心锁环组件通过锁环支架(1)上双耳圆孔安装在锁环支架(1)上；偏心锁环组件包括偏心锁环(5)、锁环套筒(6)、偏心衬套(8)，偏心锁环(5)安装在锁环套筒(6)内，通过圆柱销(7)与偏心衬套(8)连接，通过螺栓(10)安装在偏心衬套(8)内。
【技术特征摘要】
1.一种可调式舱门上位锁环，其特征在于：包括锁环支架(1)、
偏心锁环组件、锁环套筒(6)、偏心衬套(8)，锁环支架(1)通过螺
栓(2)与舱门连接，偏心锁环组件通过锁环支架(1)上双耳圆孔安
装在锁环支架(1)上；偏心锁环组件包括偏心锁环(5)、锁环套筒(6)、
偏心衬套(8)，偏心锁环(5)安装在锁环套筒(6)内，通过圆柱销
(7)与偏心衬套(8)连接，通过螺栓(10)安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员：闵强，赵服科，谷云峰，黄建云，方勇，石上路，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：四川;51
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