一种燃料电池氢回收系统技术方案

技术编号:14972508 阅读:117 留言:0更新日期:2017-04-03 00:44
本实用新型专利技术实施例公开了一种燃料电池氢回收系统,包括:控制器、至少两个燃料电池模块、总氢气进口、氢气进口管道、氢气出口管道、缓存容器、氢气泵、排水管道、总空气出口;每个所述燃料电池模块包括:氢气进口和氢气出口;所述控制器与每个所述燃料电池模块电连接;所述总氢气进口通过所述氢气进口管道与每个所述燃料电池模块的氢气进口连接;每个所述燃料电池模块的氢气出口通过所述氢气出口管道与所述缓存容器的第一口连接;所述缓存容器的第一口还与所述氢气泵的入口连接;所述氢气泵的出口与所述氢气进口管道连接;所述缓存容器的第二口通过排水管道与所述总空气出口连接。本实用新型专利技术实施例公开的燃料电池氢回收系统结构简单、成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本技术实施例涉及新能源
,尤其涉及一种燃料电池氢回收系统
技术介绍
燃料电池作为一种新型的环保发电产品,具有无噪声、无污染、体积小、寿命长、能量转换率高、便于维护和成本低等特点,非常适合在一些非常规场合所用,例如:野外、户外或安静的写字楼等。采用氢气作为燃料,含有氧气的空气作为氧化剂的质子交换膜燃料电池是现有技术中常用的一种燃料电池。上述以氢气作为燃料、以含有氧气的空气作为氧化剂的质子交换膜燃料电池在运行过程中,会伴随着大量产物水的生成。为了保证燃料电池的运行及性能,需要在燃料电池的运行过程中将运行过程中产生的水排出。现有技术中,燃料电池在吹扫排水时直接将大量氢气排出系统,或在模块内部安装氢回收装置,这使得结构复杂、成本较高。
技术实现思路
本技术实施例提出一种燃料电池氢回收系统,通过模块共用氢回收系统的办法以解决现有的燃料电池结构复杂、成本较高的问题。为达此目的,本技术采用以下技术方案:一种燃料电池氢回收系统,包括:控制器、至少两个燃料电池模块、总氢气进口、氢气进口管道、氢气出口管道、缓存容器、氢气泵、排水管道、总空气出口;每个所述燃料电池模块包括:氢气进口和氢气出口;所述控制器与每个所述燃料电池模块电连接;所述总氢气进口通过所述氢气进口管道与每个所述燃料电池模块的氢气进口连接;每个所述燃料电池模块的氢气出口通过所述氢气出口管道与所述缓存容器的第一口连接;所述缓存容器的第一口还与所述氢气泵的入口连接;所述氢气泵的出口与所述氢气进口管道连接;所述缓存容器的第二口通过排水管道与所述总空气出口连接。进一步地,所述控制器还与所述氢气泵电连接。进一步地,还包括:排水阀;所述排水阀设置于所述排水管道上;所述控制器还与所述排水阀电连接。进一步地,所述排水阀为电磁阀、电动阀或者隔膜阀。进一步地,所述氢气泵为活塞氢气泵或者蠕动氢气泵。进一步地,还包括:截止阀;所述截止阀的入口与所述氢气泵的出口连接;所述截止阀的出口与所述氢气进口管道连接。进一步地,所述截止阀为单向阀或者电控阀。进一步地,每个所述燃料电池模块还包括:氢气出口阀;所述氢气出口阀与所述氢气出口连接。进一步地,所述氢气出口阀为电控阀。进一步地,还包括:空气出口管道;每个所述燃料电池模块还包括:空气产生装置、散热装置、模块控制器、电堆和空气出口;每个所述燃料电池模块的空气出口通过所述空气出口管道与所述总空气口连接。本技术实施例提供的燃料电池氢回收系统,控制器控制每个燃料电池模块运行后,氢气经氢气进口进入燃料电池模块中;由于氢气进口中的氢气有一定的压力,因此,在上述压力的作用下,燃料电池模块运行过程中产生的水以及燃料电池模块中的部分氢气经氢气出口进入缓存容器中;缓存容器中的氢气经氢气泵进入氢气进口管道中重复利用,缓存容器中的水由总空气出口排出。经由上述方案,至少两个燃料电池模块共用一套装置将水排出,从而结构简单、成本较高。此外,本技术实施例提供的燃料电池氢回收系统结构紧凑,适合批量生产;排水效果较好,且不会造成氢气的浪费。附图说明为了更加清楚地说明本技术示例性实施例的技术方案,下面对描述实施例中所需要用到的附图做一简单介绍。显然,所介绍的附图只是本技术所要描述的一部分实施例的附图,而不是全部的附图,对于本领域普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图得到其他的附图。图1是本技术实施例提供的燃料电池氢回收系统的结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,以下将结合本实用新型实施例中的附图,通过具体实施方式,完整地描述本技术的技术方案。显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下获得的所有其他实施例,均落入本技术的保护范围之内。图1是本技术实施例提供的燃料电池氢回收系统的结构示意图。如图1所示,本技术实施例提供的燃料电池氢回收系统包括:控制器101、至少两个燃料电池模块102、总氢气进口103、氢气进口管道104、氢气出口管道107、缓存容器108、氢气泵109、排水管道110、总空气出口111;其中,每个燃料电池模块102包括:氢气进口105和氢气出口106。控制器101与每个燃料电池模块102电连接(图中未示出)。控制器101用于控制每个燃料电池模块102的工作状态(即:控制每个燃料电池模块102处于运行状态还是非运行状态)。总氢气进口103通过氢气进口管道104与每个燃料电池模块102的氢气进口105连接。氢气供应装置(图中未示出)通过总氢气进口103,经氢气进口管道104,通过氢气进口105为相应的燃料电池模块102提供氢气,以作为燃料。每个燃料电池模块102的氢气出口106通过氢气出口管道107与缓存容器108的第一口连接。每个燃料电池模块102运行状态中产生的水通过氢气出口106,经氢气出口管道107进入缓存容器108中,在水进入缓存容器108的过程中,不可避免地,会有部分氢气进入缓存容器108中,因此,缓存容器108中存储的是水和氢气的混合物。缓存容器108的第一口还与氢气泵109的入口连接;氢气泵109的出口与氢气进口管道104连接。由于缓存容器108中存储有水和氢气的混合物,因此,当氢气泵109打开(即:处于工作状态)时,缓存容器108中存储的氢气经氢气泵109进入氢气进口管道104,从而能够经氢气进口管道104和氢气进口105进入相应的燃料电池模块102中,实现了缓存容器108中存储的氢气的重复利用,从而能够节省资源。缓存容器108的第二口通过排水管道110与总空气出口111连接。由于缓存容器108中存储有水和氢气的混合物,因此,缓存容器108中存储的水能够通过排水管道110,经总空气出口111排出。本技术实施例提供的燃料电池氢回收系统,控制器101控制每个燃料电池模块102运行后,氢气经氢气进口105进入燃料电池模块102中;由于氢气进口105中的氢气有一定的压力,因此,在上述压力的作用下,燃料电池模块102运行过程中产生的水以及燃料电池模块102中的部分氢气经氢气出口106进入缓存容器108中;缓存容器108中的氢气经氢气泵109进入氢气进口管道104中重复利用,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池氢回收系统,其特征在于,包括:控制器、至少两个燃料电池模块、总氢气进口、氢气进口管道、氢气出口管道、缓存容器、氢气泵、排水管道、总空气出口;每个所述燃料电池模块包括:氢气进口和氢气出口;所述控制器与每个所述燃料电池模块电连接;所述总氢气进口通过所述氢气进口管道与每个所述燃料电池模块的氢气进口连接;每个所述燃料电池模块的氢气出口通过所述氢气出口管道与所述缓存容器的第一口连接;所述缓存容器的第一口还与所述氢气泵的入口连接;所述氢气泵的出口与所述氢气进口管道连接;所述缓存容器的第二口通过排水管道与所述总空气出口连接。

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池氢回收系统,其特征在于,包括:控制器、至少两个燃料
电池模块、总氢气进口、氢气进口管道、氢气出口管道、缓存容器、氢气泵、
排水管道、总空气出口;
每个所述燃料电池模块包括:氢气进口和氢气出口;
所述控制器与每个所述燃料电池模块电连接;所述总氢气进口通过所述氢
气进口管道与每个所述燃料电池模块的氢气进口连接;每个所述燃料电池模块
的氢气出口通过所述氢气出口管道与所述缓存容器的第一口连接;所述缓存容
器的第一口还与所述氢气泵的入口连接;所述氢气泵的出口与所述氢气进口管
道连接;所述缓存容器的第二口通过排水管道与所述总空气出口连接。
2.根据权利要求1所述的燃料电池氢回收系统,其特征在于,所述控制器
还与所述氢气泵电连接。
3.根据权利要求1所述的燃料电池氢回收系统,其特征在于,还包括:排
水阀;
所述排水阀设置于所述排水管道上;
所述控制器还与所述排水阀电连接。
4.根据权利要求3所述的燃料电池氢回收系统,其特征在于,所述排水阀
为电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈焕光高勇亚努士
申请(专利权)人:上海恒劲动力科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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